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奔馳B級(jí)
2012款 B 180

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奔馳B級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(198條)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間足夠滿足有寶寶的車主使用,達(dá)到了自己換車的目的。
缺點(diǎn):我買的這款車無(wú)導(dǎo)航,費(fèi)勁周折才在濟(jì)南找到了一家價(jià)格合適且能安裝的店面,用了整整一天啊。怎么感覺(jué)看著也太小了把。視覺(jué)小,對(duì)比起來(lái)就覺(jué)得大了。唉 設(shè)計(jì)師為啥就不能反過(guò)來(lái)設(shè)計(jì)
外觀:每個(gè)人的看法可能不同,但是我很喜歡銀色的,灰色的內(nèi)飾也覺(jué)得好看,車的外形好看
內(nèi)飾:正如我前面說(shuō)的,內(nèi)飾是我的最愛(ài),空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤、個(gè)性的檔桿、全鍵盤的中控臺(tái)無(wú)疑不展示了你身在高檔車內(nèi),就是跟一兩百萬(wàn)的高檔奔馳的內(nèi)飾都一樣。
空間:車內(nèi)空間只能說(shuō)還好。后排空間在緊湊型車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的,但是為了在新款縮小軸距的基礎(chǔ)上保證老款的空間,犧牲了舒適性,后排座椅靠背較直,而且座椅較短,長(zhǎng)時(shí)間坐車不是很舒服。總體來(lái)說(shuō)比老款還是有所縮水。
配置:性價(jià)比很強(qiáng)。剛開始換車的時(shí)候根本沒(méi)想買奔馳,奔馳哪是我們這種工薪階層買的。我剛開始想買途觀藍(lán)驅(qū)版,把原來(lái)的Polo都賣給上海大眾4S店了,結(jié)果等了23天沒(méi)貨!上海大眾建議我買1.8T的手動(dòng)擋途觀,車價(jià)22.68萬(wàn),加價(jià)6000元,就是23.38萬(wàn),我才不要呢。我要求4S店退車,他們說(shuō)車已經(jīng)賣了;我說(shuō)那就退錢,他們說(shuō)不能退,可以買店里其它車型。我不干,扯皮了好長(zhǎng)時(shí)間,最好在工商的干預(yù)下退了我4.5萬(wàn)元。我開了7年13萬(wàn)公里的Polo相當(dāng)于賣了4.5萬(wàn),還是很不錯(cuò)的。這歸功于賣車時(shí)簽了合同,如果沒(méi)這一紙合同我肯定拿不回4.5萬(wàn)元,因?yàn)樵诤脦讉(gè)地方評(píng)估都是4萬(wàn)以下。然后就帶著LP到處看車,什么邁騰、帕薩特、寶馬x1、凱迪拉克ATSL都沒(méi)看中,不是有缺陷就是價(jià)太高,尤其是那個(gè)寶馬X1,車內(nèi)空間小、底盤硬、內(nèi)飾還不如Polo,不知道為什么那么多人喜歡?就為那個(gè)藍(lán)天螺旋槳的標(biāo)嗎?我去年正好到法國(guó)、德國(guó)去了一趟,只在巴黎見(jiàn)過(guò)一輛寶馬X1,在德國(guó)完全沒(méi)見(jiàn)過(guò)。那車操控還可以,但是私家車絕大部分時(shí)間是在市內(nèi)開啊,操控的差別能體現(xiàn)出來(lái)嗎?最后到了奔馳4S店,LP一眼就看中B180的內(nèi)飾了和豐富的配置了,一談價(jià)才23.5萬(wàn),1萬(wàn)公里保養(yǎng),小保養(yǎng)才850元、大保養(yǎng)1200,比途觀還便宜!途觀半年后就降了2萬(wàn)塊,也不加價(jià)了,還有剛出來(lái)的尾氣門事件,幸虧去年沒(méi)買到途觀!
動(dòng)力:1.6T 渦輪你說(shuō)夠不?因人而異我老婆開最多80 上2000轉(zhuǎn) 我做副駕駛在1500時(shí)候微微有推背感覺(jué)。有需要存動(dòng)力的這個(gè)一定不是你的菜。。據(jù)說(shuō)車在180脈是最高了 我們市內(nèi)用的多,基本不長(zhǎng)途, 也從來(lái)沒(méi)有開過(guò)100以上不發(fā)表意見(jiàn)
操控: 此車方向盤很輕松,助力不錯(cuò)。指向精準(zhǔn),符合人體工程學(xué)的方向盤,指哪打哪,就是過(guò)彎的時(shí)候,稍顯不平穩(wěn)。
油耗:到這個(gè)時(shí)候突然覺(jué)得,這個(gè)車所有的缺點(diǎn)都可以包容了,不常掛S和手撥,不路怒,油耗可以說(shuō)是驚喜。但是過(guò)于擁堵,或者經(jīng)常S,或者老是路怒,油耗也小不到哪里去,在高速6個(gè)多點(diǎn),120巡航;合肥上下班高峰比較堵車,以至于市區(qū)我開車有點(diǎn)路怒,大概是9個(gè)油。如果非常煩躁的時(shí)候,10個(gè)多點(diǎn)。
舒適:前排座椅的包裹性很強(qiáng),真皮座椅坐著很舒服。音響音質(zhì)不錯(cuò),聽音樂(lè)是一種享受。前后排腿部空間和頭部空間都還可以。就是車子沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),只有高配才有。一分錢,一分貨嘛。
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