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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：牌子
缺點：動力很肉，性價比不高
外觀：采用和C系相同的中網(wǎng)大標，氣派大方，整體動感性強，符合奔馳對于此款“家用多功能運動型”的定位。
內(nèi)飾：用現(xiàn)在的眼光看這個內(nèi)飾沒有什么亮點，15w以上的車基本都能達到這個內(nèi)飾標準。中控、門把手軟質(zhì)覆蓋，模擬6碟CD，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，SRS防碰撞預(yù)警，帶車載藍牙，折疊后視鏡，真皮座椅，真皮方向盤，全景天窗……從使用的角度考慮，這個車除了座椅電加熱基本都配全了。
空間：這個在最滿意的一點里已經(jīng)說過了，在同級別的車型里，這個車的腿部空間算是很寬敞的了，只是頭部空間稍小了點，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，順便說一下本人身高180.
配置：整車進口，經(jīng)銷商在優(yōu)惠5W-7W左右后，整體性價比還算不錯。但是較貴的維修保養(yǎng)，可能讓許多觀望的車主望而卻步。
動力：夠用，一直S擋，還是比較給力的。高速上過160碼，4000轉(zhuǎn)不到，感覺還有不少余力上。
操控：
方向盤比較輕，特別適合女性駕駛，指向性尚可，地盤比較扎實，高速過彎會給人比較充足的信心。
油耗：也比較不錯，市區(qū)11左右，高速巡航7左右，最低的時候達到過6.4，以上說的都是平均油耗。
舒適：時速100公里內(nèi)車內(nèi)噪音控制的不錯，超過100公里后胎噪就會變的明顯起來。后排座位相對空間比較大，乘坐比較舒適。
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