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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:雖然說(shuō)是C級(jí)車(chē)?yán)锩孑S距倒數(shù),但C級(jí)車(chē)的空間真的是一個(gè)大字了得。橫向和縱向都很奢侈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:夠用,設(shè)計(jì)合理,頭部空間良好,空間利用率不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:很好 性?xún)r(jià)比很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:空間還行,基本上超過(guò)很多中級(jí)車(chē)了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:家用足夠。后橋幾乎沒(méi)有,適合5人乘坐
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車(chē)型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車(chē)身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車(chē)迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車(chē)身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車(chē)型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車(chē)身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車(chē)迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車(chē)身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格40.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車(chē)型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車(chē)身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車(chē)迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車(chē)身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車(chē)型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車(chē)身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車(chē)迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車(chē)身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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    5
外觀:新一代的ES級(jí)采用了全新的車(chē)型設(shè)計(jì),延續(xù)了上一代穩(wěn)重大氣的特點(diǎn),特別是前臉,相當(dāng)耐看,車(chē)身的整體線條比較“收”,很含蓄,犀利的LED前大燈,加上家族化的沙漏型前臉進(jìn)氣條文,讓這車(chē)迎面駛來(lái)有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,其行駛中綻放的光芒處處彰顯了ES的豪華大氣。 從車(chē)身側(cè)面看,如大師揮毫筆墨,行云流水,整體延續(xù)了老款的風(fēng)格,細(xì)節(jié)上的精巧設(shè)計(jì),怎么看都相當(dāng)順眼。流水型線條讓ES高效的發(fā)揮了空氣動(dòng)力學(xué)性能,從犀利前臉,穩(wěn)重的身段,到最后尾部條形LED光源,給人一種耳目一新的感覺(jué),讓ES無(wú)論在排隊(duì)等候時(shí)還是高速行駛中都能脫穎而出。
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