雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟動(dòng)噪音極小，油耗極低，外觀不錯(cuò)
缺點(diǎn)：都說(shuō)Lexus靜音不錯(cuò)，但是，我怎么感覺(jué)一般呢！跟BBA同等價(jià)錢(qián)的比起來(lái)，靜音方面表現(xiàn)一般，沒(méi)有我想象中的好，要知道，我根本沒(méi)有看車、沒(méi)有試車，只是看了網(wǎng)友和各種網(wǎng)站測(cè)評(píng)就去買(mǎi)車了呀。
外觀：新款外觀很好，當(dāng)時(shí)第一眼就看上了這外觀。
內(nèi)飾：比寶馬強(qiáng)
空間：空間在不加長(zhǎng)的情況很滿意，不比德系加長(zhǎng)版的遜色
配置：比BBA省心很多
動(dòng)力：混動(dòng)非常好，又省油動(dòng)力又足，無(wú)論高速低速還是急加速都很靜音。ECVT和普通CVT不一樣，非常非常線性，動(dòng)力感覺(jué)又很直接。而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)僅在停車時(shí)有略微感覺(jué)，其他時(shí)候都幾乎不能察覺(jué)。購(gòu)買(mǎi)前試駕了很多40萬(wàn)上下的車，除了雷克薩斯混動(dòng)，其他車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停都嚇人一跳。此外，試駕加速時(shí)，渦輪車加速感比較強(qiáng)，ES300h加速感不強(qiáng)但是加速成績(jī)卻挺好，這種波瀾不驚的加速感很配整車的舒適調(diào)調(diào)�？垡稽c(diǎn)分是因?yàn)殡姵仉娏康偷臅r(shí)候，加速性能影響還是比較明顯的，算吹毛求疵吧。
操控：
我個(gè)人開(kāi)車感覺(jué)操縱也差不多，沒(méi)什么特別感覺(jué)
油耗：沒(méi)什么說(shuō)的！太牛了！
舒適：很安靜，很安逸，很舒適，乘著想睡著；
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：排量對(duì)等的情況下，油耗絕對(duì)是值得稱贊的。雷克薩斯一貫的風(fēng)格，方向盤(pán)啟動(dòng)升縮，對(duì)我確實(shí)很使用，我腳長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：精英版配置太低了。。居然連個(gè)彩色液晶屏都沒(méi)有 這點(diǎn)有點(diǎn)失望。
外觀：這個(gè)不用評(píng)價(jià)了，每個(gè)人都各有所好，我個(gè)人是比較喜歡的，不過(guò)這車有個(gè)bug，看上去比實(shí)際尺寸要小，可能是圓滑的車體邊緣造成的。
內(nèi)飾：低配畢竟是低配，高配的內(nèi)飾才叫豪華，看在差價(jià)十萬(wàn)的份上，不平衡的心理還是能接受
空間：車內(nèi)空間絕對(duì)夠用，只是后備箱還是略小，自駕游時(shí)候同時(shí)兼顧行李箱和小孩的大型童車會(huì)有困難，但總體上在可接受的范圍內(nèi)，日常使用綽綽有余。
配置：中上。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式很肉，普通模式有點(diǎn)肉，4S店試駕運(yùn)動(dòng)模式時(shí)感覺(jué)很不錯(cuò)，但因提車不久還在磨合中沒(méi)在自己的車上嘗試。
操控：
這車就不適合激烈駕駛，直線加速還可以，反正就別把它硬當(dāng)做運(yùn)動(dòng)型車輛來(lái)對(duì)待！
油耗：買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在平均油耗沒(méi)有清零過(guò)現(xiàn)在是6.7 加油過(guò)2次 加油后的油耗都是5.4-5.8 很不錯(cuò)啦。2.5的車 3.0的動(dòng)力 1。6的油耗 滿足了，關(guān)鍵是開(kāi)空調(diào)用的是電哦！
舒適：坐在里面就不想起來(lái)了，移動(dòng)沙發(fā)絕對(duì)名不虛傳，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾太精致了，外觀也時(shí)尚。油耗低。保修長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：都說(shuō)雷克薩斯是一臺(tái)安靜的出奇的車，但是這一代顯然比上一代車型低了一個(gè)層次，內(nèi)飾上偷工減料一下控制成本無(wú)可厚非，但是細(xì)微的異響對(duì)于有些強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)真的是有些抓狂。先是方向盤(pán)游絲轉(zhuǎn)動(dòng)有異響去4s換了解決了，現(xiàn)在又是駕駛位頭頂拉手里面有共振異響，至今還是個(gè)噩夢(mèng)，哎，說(shuō)好的安靜之王呢？
外觀：老婆大愛(ài)。我喜歡這車的低調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很老款比也有很大的變化，新款的內(nèi)飾更加時(shí)尚，年輕。本來(lái)想買(mǎi)米內(nèi)的，最喜歡米內(nèi)，就是怕舊了之后難看，而且新的牛仔褲穿了坐進(jìn)去出汗，把顏色染到座椅上就擦不掉了
空間：整體乘坐空間足夠，感覺(jué)不比加長(zhǎng)的中級(jí)車差。
動(dòng)力：正常模式在公路上想超就超，而且鳥(niǎo)悄的。
操控：
還好吧，跟手波比
油耗：沒(méi)有最低，可以更低
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟也算是豪華汽車，雖然只是入門(mén)級(jí)的。我還真的不喜歡太多電子感覺(jué)的，能開(kāi)，安全，開(kāi)車不太累，就足夠了。舒適性，我沒(méi)有太多要求。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮，層次感強(qiáng)，相比英菲尼迪和謳歌，感覺(jué)舒服很多。
缺點(diǎn)：黑白屏
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，感覺(jué)耐臟。比BMW感覺(jué)略微感覺(jué)更能凸顯豪華轎車的感受。
空間：不加長(zhǎng)拉皮的車?yán)飻?shù)雷克薩斯最能偷空間，特別是后排，而且地板全平。前排儲(chǔ)物差了些意思，手機(jī)紙巾沒(méi)特別好的地方擺
配置：算進(jìn)去油費(fèi)和省的保養(yǎng)費(fèi)用，加之可以用93號(hào)汽油，作為一輛準(zhǔn)中大型的進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比已經(jīng)很牛了。
動(dòng)力：加速?zèng)]有帶T的快，日常生活超車夠用
操控：
我喜歡優(yōu)雅的開(kāi)，對(duì)小雷滿意
油耗：必須100%滿意滿分，別人問(wèn)我說(shuō)你的油耗多少，我說(shuō)6個(gè)多點(diǎn)，他們都不信，還說(shuō)這車真油耗真低。
舒適：非常好 比bba坐著舒服 車內(nèi)安靜 在地庫(kù)簡(jiǎn)直一點(diǎn)聲都沒(méi)有 那種安靜帶給你的優(yōu)越感是無(wú)法用語(yǔ)言表達(dá)的 減震不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這個(gè)車，當(dāng)然最滿意的肯定是油耗了。還有，充電時(shí)候，嗖嗖的感覺(jué)帶來(lái)的高科技的“裝B”感覺(jué)。這個(gè)油電混合動(dòng)力，就是最滿意的地方。另外，這個(gè)品牌，能6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，我很滿意，省錢(qián)不說(shuō)，關(guān)鍵是省心！他們敢這么干，說(shuō)明對(duì)自己的產(chǎn)品有信心。
缺點(diǎn)：中控顯示屏黑白，沒(méi)倒車影像和座椅通風(fēng)加熱，后排門(mén)上沒(méi)有放文件水杯的地方
外觀：這個(gè)仁者見(jiàn)仁了，我個(gè)人覺(jué)得非常漂亮，就是那個(gè)鹵素遠(yuǎn)光燈是敗筆，還有，尾燈居然不是LED光帶，我被騙了，呵呵
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很高檔
空間：非常不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面相當(dāng)于3.0自然吸氣，但油耗又像1.5的小車，隨踩隨有
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車，方向盤(pán)很輕，剎車很靈敏，駕駛比較舒服。駕駛時(shí)間長(zhǎng)的話屁股比較痛，不知道這一點(diǎn)算不算缺點(diǎn)。
油耗：油耗省，買(mǎi)這個(gè)車確實(shí)是沖著這個(gè)去的
舒適：舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)雷車最大原因就沖著它6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，據(jù)銷售說(shuō)：除了輪胎整車都質(zhì)保！用車0風(fēng)險(xiǎn)！腰部和腿部支撐設(shè)計(jì)的相當(dāng)人性化！開(kāi)長(zhǎng)途不累。雖然我也不會(huì)開(kāi)什么長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：前后門(mén)重量不一樣，后門(mén)太輕
外觀：不喜歡就不會(huì)選她，前臉大藍(lán)標(biāo)人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾：乞丐裝 不多說(shuō)
空間：車內(nèi)空間非常的不錯(cuò)，無(wú)論是前排還是后排都是非常的寬敞，后排可以翹二郎腿，后備箱因?yàn)橛须姵氐木壒仕詢?chǔ)物空間真的是挺小的。
配置：由于優(yōu)惠力度略小，性價(jià)比只能算一般，不過(guò)買(mǎi)這車不后悔，再給我選擇我會(huì)選GS。
動(dòng)力：在普通模式下，加速已經(jīng)可以了，如果是運(yùn)動(dòng)模式，推背感就非常明顯了。
操控：
不適合激烈駕駛，優(yōu)雅的開(kāi)就可以
油耗：這個(gè)不用說(shuō)了你懂得，目前6.4。
舒適：座椅舒適，就是隔音感覺(jué)不給力，碎石路石子敲擊聲略大，以后換米其林才行。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后面裝上小孩的安全座椅后，邊上還能坐兩個(gè)人，（兩個(gè)人體型偏瘦）而且后面中間位置平坦
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，沒(méi)有一個(gè)像樣的多功能顯示器
外觀：頗具有現(xiàn)代感的外觀，跟得上進(jìn)步的步伐，整體很耐看，特別是白色，彰顯奢華。
內(nèi)飾：做工確實(shí)不錯(cuò)，用料只能說(shuō)比上不足比下有余。中控臺(tái)樣式好看，不過(guò)顯示屏引起的中控臺(tái)上方凸起，還是一定程度影響了視線。
空間：基本可以接受！
配置：個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)ES300H的人應(yīng)該就是看上它的油耗低和6年15萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)（雖然不是全部免費(fèi)）所以覺(jué)得性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力：平時(shí)ECO模式開(kāi)的比較多，車上有妞的時(shí)候會(huì)開(kāi)sport模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很悅耳的
操控：
還行吧，自己反正是個(gè)新手，但是自我感覺(jué)還是喜歡開(kāi)車的類型，虛位什么的感覺(jué)不出來(lái)，精準(zhǔn)也說(shuō)不上，肯定比不上后驅(qū)，喜歡雷對(duì)于方向盤(pán)助力和剎車的調(diào)教，很舒服。
油耗：非常低，平均才6.5的油耗，而我開(kāi)車是比較地板油的。對(duì)于我這屌絲來(lái)說(shuō)省錢(qián)不少，堵車啥的不心疼~沒(méi)感覺(jué) 哈哈
舒適：很好
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，后面裝上小孩的安全座椅后，邊上還能坐兩個(gè)人，（兩個(gè)人體型偏瘦）而且后面中間位置平坦
缺點(diǎn)：都說(shuō)雷克薩斯是一臺(tái)安靜的出奇的車，但是這一代顯然比上一代車型低了一個(gè)層次，內(nèi)飾上偷工減料一下控制成本無(wú)可厚非，但是細(xì)微的異響對(duì)于有些強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō)真的是有些抓狂。先是方向盤(pán)游絲轉(zhuǎn)動(dòng)有異響去4s換了解決了，現(xiàn)在又是駕駛位頭頂拉手里面有共振異響，至今還是個(gè)噩夢(mèng)，哎，說(shuō)好的安靜之王呢？
外觀：個(gè)人眼光不同吧，我感覺(jué)沒(méi)有寶馬和奧迪好看，和奔馳差不多，但是要比凱迪拉克強(qiáng)，凱迪拉克和沃爾沃我最看不上他們的尾燈，外八字，要多難看有多難看，兩個(gè)燈連接起來(lái)就像棺材一樣。。�；逇�。
內(nèi)飾：凌志做工還是可以的。我的車是es300h精英版，但是做工還有小細(xì)節(jié)都做得非常好，座椅沒(méi)有說(shuō)因?yàn)椴皇钦嫫ぞ屯倒p料，車上得裁縫線還有裝配都做得很好，小細(xì)節(jié)都做得很好；
空間：可以乘坐舒適
配置：性價(jià)比一般
動(dòng)力：大部分時(shí)間 都絕對(duì)夠用
操控：
說(shuō)實(shí)在的，操控一般，該車的定位講究的是平穩(wěn)舒適，不是那種動(dòng)感特別強(qiáng)的車，所以在買(mǎi)車時(shí)已經(jīng)有足夠的心理準(zhǔn)備了。
油耗：油耗很好，很省錢(qián)，哈哈
舒適：座椅舒適，就是隔音感覺(jué)不給力，碎石路石子敲擊聲略大，以后換米其林才行。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：節(jié)能！靜謐！實(shí)在不知道哪個(gè)最滿意，二者都比想象的要好，開(kāi)了不到200KM，油耗僅6升，4S點(diǎn)送了100塊油一半都沒(méi)用完！關(guān)閉車窗，車內(nèi)車外完全兩個(gè)世界，只能聽(tīng)到些許胎噪和發(fā)電機(jī)絲絲的電流聲。
缺點(diǎn)：無(wú)座椅通風(fēng)，夏天長(zhǎng)途后背全濕
外觀：外觀比上一代的ES年輕了不少，上路的回頭率不少
內(nèi)飾：耐看！實(shí)用！做工精細(xì)！
空間：非常不錯(cuò)
配置：性價(jià)比還是可以的，要是能在車的人性話配置在多點(diǎn)就更OK了。
動(dòng)力：夠強(qiáng)，變速箱超好，加速直接
操控：
同上，根據(jù)本人安全的行車習(xí)慣，不會(huì)激烈駕駛，所以感覺(jué)此車操控穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模妆P(pán)韌性好感覺(jué)不錯(cuò)。
油耗：省，只能用一個(gè)字形容。
舒適：后排坐墊較短 高速噪音明顯
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.40萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程20543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：減震非常好，在坑洼的路面感覺(jué)就像滑過(guò)去一樣，和同級(jí)別車比，減震據(jù)對(duì)最棒（寶馬5系，奔馳E系，奧迪A6，沃爾沃S80，凱迪拉克XTS）另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽(tīng)不到，跑起來(lái)基本只有風(fēng)噪聲和胎噪聲。開(kāi)著很舒服就像坐動(dòng)車一樣。
缺點(diǎn)：音響
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了，大街上眼球吸引的很多，畢竟剛新款也就出了1年，保有量不多。日間行車燈挺酷的啦。有時(shí)候看見(jiàn)同款車我都要去瞄一眼日間行車燈。自己開(kāi)車看不到，哎！
內(nèi)飾：大愛(ài)啊簡(jiǎn)直大愛(ài)，原諒我太唾棄除現(xiàn)款Q7之外所有的Audi內(nèi)飾
空間：空間方面，因?yàn)楹笈派倭艘粋�(gè)傳動(dòng)軸，所以坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，腿部空間也非常的寬裕
配置：性價(jià)比還是很高的，買(mǎi)車時(shí)候看了5系稍微貴了一點(diǎn)，A6便宜配置高但是用車成本和街車的問(wèn)題PASS。ES全系進(jìn)口加混合動(dòng)力 非常值得了。
動(dòng)力：這個(gè)根據(jù)我的駕車風(fēng)格，我感覺(jué)非常不錯(cuò)，因?yàn)槌鞘袨橹鞯氖褂们闆r，這車低扭相當(dāng)不錯(cuò)！
操控：
操控方面只能說(shuō)平平吧。反正挺好開(kāi)！如果真的愛(ài)操控體檢也就不會(huì)選擇ES了，定位不同，當(dāng)然年輕人我還是推薦你上寶馬328短軸距，不后悔！當(dāng)然家里米一般就還是老老實(shí)實(shí)買(mǎi)個(gè)舒適的車子吧，將來(lái)結(jié)婚了都不用換車哈哈！
油耗：如果問(wèn)我為什么買(mǎi)ES，就是奔著他的油耗去的，在這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代，親值得擁有這部目前油電混合技術(shù)最成熟的車子，6.5油耗太爽了，一箱油開(kāi)了好久好久好久的感覺(jué)。越是市區(qū)，越是擁擠，就越省油，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，無(wú)極變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)方式 以及車子輕盈程度讓節(jié)能發(fā)揮的淋漓盡致
舒適：很好
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