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雷克薩斯ES車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價(jià)：29.99-48.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.20萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾也算中規(guī)中矩，比上一代那是質(zhì)的飛躍，這代潮流了許多，就是那擋把太掉品味了，那么好看的內(nèi)飾，那么精致的雷克薩斯鐘表，配上那擋把，說(shuō)不出的感覺(jué)。像山寨貨，好歹你包層皮吧，看起來(lái)還舒服些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：中控內(nèi)飾我很喜歡，布局合理清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：雷克薩斯的內(nèi)飾做工真的很好，可惜米不夠，不然就上豪華版，有打算換竹木方向盤(pán)的想法
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：業(yè)內(nèi)都說(shuō)奧迪是玩燈的、寶馬是玩操控的、凌志是玩表的，指的就是3個(gè)切換模式的儀表盤(pán)，在駕駛感受上確實(shí)心隨表動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：精細(xì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9918公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：夠用，高速上完成各超車(chē)什么的都是小意思
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：跟現(xiàn)在的德系渦輪比差很多，但是夠用了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步偏弱，40-80提速還算迅速，高速120相當(dāng)穩(wěn)，特別是運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)繃緊，整車(chē)有 扎實(shí)感，方向盤(pán)變沉，能提升駕駛者的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，一旦不給油，速度立馬就下來(lái)，這點(diǎn)讓人感覺(jué)遺憾，是那種無(wú)法持續(xù)輸出動(dòng)力的感覺(jué)，當(dāng)然不知道是否還在磨合階段。目前還沒(méi)有使用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式去開(kāi)，最經(jīng)常開(kāi)的是ECO，節(jié)能嘛！在深圳這個(gè)到處限速與擁堵的地方，這個(gè)模式也差不多能夠滿(mǎn)足的了！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8230公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，特別是用SPORT檔的時(shí)候，還感覺(jué)到推背感。起步感覺(jué)比5系乞丐的慢，中段和高段加速給力。（起初覺(jué)得2.5的動(dòng)力還不夠）
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