雷克薩斯-雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：據(jù)說目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非，這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無與倫比的科技感。混合動(dòng)力才是他的獨(dú)門絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬，奧迪A6則63.8萬，即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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配置：雷車的性價(jià)比還是很高的，我是這么想的，現(xiàn)在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格拉低了門檻，讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴，都可以去買到雷車了，本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑，質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障，還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，所有的所有加在一起，品牌有了，質(zhì)量有了，維護(hù)有了，價(jià)格有了，所以我覺得ES250性價(jià)比超級高。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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配置：據(jù)說目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非，這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無與倫比的科技感�；旌蟿�(dòng)力才是他的獨(dú)門絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬，奧迪A6則63.8萬，即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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配置：性價(jià)比不錯(cuò)，配置豐富，內(nèi)飾豪華，在中級豪華車?yán)�，各種配置應(yīng)有盡有，也許是節(jié)能減排的關(guān)系沒有使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遺憾！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：不用多說了，這車的性價(jià)比肯定高了。4年10萬公里的保養(yǎng)，更是大大減少了你的開支。再者，雷克薩斯是全進(jìn)口的車子，質(zhì)量上面還是很有保障的，據(jù)說小問題很少，大問題就更不用說了。我想買雷克薩斯的人都是圖個(gè)省心吧�？傊�，性價(jià)比高啦。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：據(jù)說目前BBA的全混動(dòng)系統(tǒng)都是引用雷克薩斯的解決方案。不過無可厚非，這些宇宙級的汽車巨頭們在經(jīng)過百年來的發(fā)展都有積累下自己的技術(shù)力量，有自己的看家本領(lǐng)。就像寶馬與生俱來般的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，奔馳一如既往的豪華氣質(zhì)，奧迪無與倫比的科技感。混合動(dòng)力才是他的獨(dú)門絕技他的名片。寶馬5系的混動(dòng)版本87.9萬，奧迪A6則63.8萬，即使是國產(chǎn)的奔馳E級還是要高居于79.8萬的高位。相比于ES300h的37.8萬起價(jià)，他們的存在的意義就是在于用他們的存在昭告自己在混合動(dòng)力中大型車領(lǐng)域并非空白。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58900公里
綜合評分
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配置：雷車的性價(jià)比還是很高的，我是這么想的，現(xiàn)在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格拉低了門檻，讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴，都可以去買到雷車了，本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑，質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障，還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，所有的所有加在一起，品牌有了，質(zhì)量有了，維護(hù)有了，價(jià)格有了，所以我覺得ES250性價(jià)比超級高。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置：雷車的性價(jià)比還是很高的，我是這么想的，現(xiàn)在雷車全國優(yōu)惠幅度比較大，價(jià)格拉低了門檻，讓以前很多看都不敢看雷克薩斯的小伙伴，都可以去買到雷車了，本身雷克薩斯的品牌知名度毋庸置疑，質(zhì)量上也是純進(jìn)口的保障，還有就是雷克薩斯4年10萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，所有的所有加在一起，品牌有了，質(zhì)量有了，維護(hù)有了，價(jià)格有了，所以我覺得ES250性價(jià)比超級高。
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