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購買時間2020年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.25萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對這輛車的穩(wěn)定性很滿意，外觀設(shè)計也很滿意，看起來很有檔次，2.0 L發(fā)動機的動力表現(xiàn)也很不錯。
缺點：2.0 L自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)還算一般，再加上匹配的是 CVT變速箱，整體動力輸出要差一些。
外觀：雷克薩斯 ES的外觀在同級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的，修長優(yōu)雅的側(cè)面給人一種高貴的感覺，家族式的中網(wǎng)造型更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材質(zhì)的觸感就不用說了，中控臺看起來特別的舒展，給人一種奢華的感覺。
空間：作為 C級車，這么大的車身，空間肯定很大，前后排空間都很大，后備箱也很大，儲物能力也很強。
配置：我買車的時候，并沒有享受到太多的優(yōu)惠，不得不說，這輛車的價格實在是太高了，跟同級車比起來，雷克薩斯 ES的性價比實在是太低了。
動力：動力表現(xiàn)并沒有想象中的那么好，2.0 L的自吸發(fā)動機確實沒有太大的爆發(fā)力，再加上匹配的是 CVT變速箱，在超車和超車的過程中，確實會有很大的優(yōu)勢。
操控：
這輛車的底盤很結(jié)實，行駛起來很有質(zhì)感， CVT變速箱的平順性很好，開起來很輕松。
油耗：油耗在意料之中，動力總成的油耗還算不錯，我現(xiàn)在的油耗是7.9，算是比較省油的了。
舒適：我覺得它的減震系統(tǒng)比較軟，乘坐起來很舒服，座椅也很符合人體工程學(xué)，前排還有腰部支撐功能。
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