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雷克薩斯ES
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雷克薩斯ES車主點(diǎn)評(1267條)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格28.15萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):兩個(gè)月體驗(yàn)下來,車子品質(zhì)過硬,沒有任何異響和小毛病,符合購買預(yù)期。江蘇這邊這個(gè)級(jí)別絕大多數(shù)人都是買BBA,買雷車也算是彰顯個(gè)性。
缺點(diǎn):動(dòng)力比較弱,但是不是不夠用那種,另外就是加價(jià),加了2萬多
外觀:說實(shí)話新款雷克薩斯外觀真的比較運(yùn)動(dòng),我個(gè)人比較喜歡,
內(nèi)飾:大量皮質(zhì)包裹,觸摸舒適,優(yōu)化了行車體驗(yàn)。
空間:檔把區(qū)域儲(chǔ)物空間不小,手套箱空間不行。第二排乘坐空間比較大,四米九七車長,正常身高下后排夠用,沒有擁擠的感覺。后備箱不大不小。
配置:30多萬買輛2.0自吸,在很多人眼里就談不上性價(jià)比了,但我個(gè)人覺得超值,它給我的感受讓我覺得多少個(gè)加班熬夜,多少次爭議質(zhì)疑,多少的無聊會(huì)議,只要坐進(jìn)車?yán)铮_著它回到溫暖的家中,一切的隱忍、承受、煎熬都是值得的。
動(dòng)力:自吸 2.0L 173馬力,車重1.6噸,用了3個(gè)月慢慢讓車適應(yīng)了個(gè)人踩踏油門的駕駛習(xí)慣,動(dòng)力如何跑的快跟慢取決于你的駕駛習(xí)慣, 我開了接近10年的車,已經(jīng)習(xí)慣了安全駕駛,少了一些激情,多了一份安心。變道搶道并不會(huì)讓你快多少時(shí)間,長久如此反而會(huì)影響你的情緒,習(xí)慣是一件可怕的事。 對動(dòng)力有要求真玩車的也不會(huì)來買es,既然不買,為什么嫌棄呢?動(dòng)力平順性:有一說一,CVT平順性表現(xiàn)優(yōu)秀,感覺不到換擋動(dòng)作,急加速也沒有頓挫感。不知道其他車友感受如何?跑高速:高速行駛,超過100km每小時(shí) 再提速不如渦輪直接,但也不慢
操控: 油門剎車調(diào)教的很完美,等紅綠燈時(shí)auto hold再加油走的時(shí)候不會(huì)猛的一下往前沖,起步很平穩(wěn),全速acc和車道保持配合著跟車也很省心,這個(gè)車的安全輔助功能真的是一應(yīng)俱全了。
油耗:本身上下班就比較堵,平均時(shí)速也就20多邁,沒辦法要求太高。
舒適:NVH接近滿分,就是橫濱輪胎的胎噪還是有點(diǎn)影響,座椅包裹感很好。濾震功能可以。
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