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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2020款 260 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.10萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
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優(yōu)點(diǎn)：鋒利的外觀，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠房�，舒適的駕駛感受
缺點(diǎn)：最好的辦法，就是中控屏，而不是觸控，如果是觸控，那就完美了。
外觀：外觀是我選擇這款車的主要原因之一，鋒利、硬朗，一眼就喜歡上了，愛(ài)到無(wú)以復(fù)加。
內(nèi)飾：有人說(shuō)內(nèi)飾雞肋，那就去看看同級(jí)的 BBA吧，30出頭的車還想全車桃木真皮包裹嗎？一輛百萬(wàn)級(jí)的豪車要怎么用？全是鱷魚(yú)皮？我對(duì)內(nèi)飾還是很滿意的，反正我也不覺(jué)得有什么特別的地方。
空間：空間很大，本來(lái)就不喜歡裝太多東西，后備箱空間足夠大，后排座椅寬敞，長(zhǎng)途旅行很舒服。
配置：這是我買(mǎi)過(guò)最滿意的車，有錢(qián)都買(mǎi)不到，我覺(jué)得性價(jià)比最高，別人愛(ài)怎么說(shuō)就怎么說(shuō)，謝謝。
動(dòng)力：很多人都說(shuō) ES的動(dòng)力太差了，但我覺(jué)得這不是一款速度型的車，不是用來(lái)做定位的，我覺(jué)得這不是自討苦吃。2.5的自吸功率，207匹馬力，日常駕駛綽綽有余，真要超車，換成運(yùn)動(dòng)模式也是輕而易舉的事情，這輛車的動(dòng)力不是很大，只要開(kāi)著運(yùn)動(dòng)模式，雖然不能秒天秒地，但超車還是很輕松的。
操控：
以前開(kāi)寶馬的時(shí)候，我一直覺(jué)得操控很好，自從換了雷克薩斯之后，我并沒(méi)有感覺(jué)到操控上的差距，或許是我天生就不擅長(zhǎng)駕駛，總之，我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑比以前大了很多，以前一次一次可以通過(guò)，現(xiàn)在換了雷克薩斯，需要兩次才能通過(guò)。
油耗：現(xiàn)在才500公里不到，是不是磨合的時(shí)間？還是因?yàn)槊刻焐舷掳喽际巧舷掳喔叻迤诙萝�，油耗只�?0.5，還沒(méi)上高速，誰(shuí)也不知道后面會(huì)發(fā)生什么，其實(shí)油耗和寶馬差不多，不過(guò)寶馬是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)常在高速上跑，2.5的自吸力和2.0版都沒(méi)跑過(guò)，這讓人很期待。
舒適：寶馬X1的懸架很硬，開(kāi)著坑坑洼洼的時(shí)候，會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音，ES260的懸架很軟，濾震也很好，前排的靜音玻璃也很好，開(kāi)起來(lái)很安靜。
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