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雷克薩斯ES
2014款 250 精英版

一鍵砍遍全城

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雷克薩斯ES車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1267條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖然羊毛出在羊上身上,但是免費(fèi)保養(yǎng)10萬(wàn)公里,還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):加速不如增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速這么迅猛,比較線性。
外觀:這個(gè)就不說(shuō)了,精致加動(dòng)感。就是白色傷不起,不好打理。L形日前行車(chē)燈,加》《形大嘴,威武,又不失精致。當(dāng)是就是看上這個(gè)日前行車(chē)燈,眼前一亮的,呵呵。整車(chē)流線感,給人感覺(jué)非常舒服,當(dāng)時(shí)也前看上VOVO,就是日間行車(chē)燈太小氣,還就是屁股好像少了一點(diǎn),有點(diǎn)怪,沒(méi)有伸展開(kāi),不喜勿噴,謝謝。
內(nèi)飾:看中這款車(chē)的主要原因就是因?yàn)槔卓怂_斯的內(nèi)飾做的真是太好了,立體感強(qiáng),線條流暢,絕對(duì)體現(xiàn)豪華感,尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮,超級(jí)漂亮。內(nèi)飾絕對(duì)是我喜歡的類(lèi)型,相信很多朋友和我有一樣的感受,雷車(chē)的內(nèi)飾真的不是一般車(chē)商能比的,絕對(duì)體現(xiàn)出雷車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的獨(dú)到之處,個(gè)人認(rèn)為雷車(chē)所有系列車(chē)的內(nèi)飾,全是非常漂亮豪華的!包裹入門(mén)級(jí)別的CT200一樣漂亮。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),無(wú)論是前排還是后排,空間都是超級(jí)夠用的,我身高1米8調(diào)整好駕駛員開(kāi)車(chē)的位置以后,后面的人坐的超級(jí)舒服,想怎么坐就怎么坐。后排中間幾乎沒(méi)有隆起,所以坐3個(gè)成年人也不在話(huà)下,總之這車(chē)空間我非常滿(mǎn)意,體現(xiàn)出豪華的感覺(jué)。接人帶客也是很有面子。
配置:還行吧,比起B(yǎng)BA還是差一些。車(chē)嗎,買(mǎi)了就開(kāi)始掉價(jià),不要想太多了就好,先買(mǎi)先享受。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,在標(biāo)準(zhǔn)模式下,很輕松就上80-90的速度。在5個(gè)大人和2個(gè)7歲小孩的載重下,標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力有源源不斷的感覺(jué)。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車(chē)或者緩行的路況下,與標(biāo)準(zhǔn)模式的動(dòng)力感差異明顯,說(shuō)明此車(chē)設(shè)計(jì)的功能足夠清晰,至于運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有體驗(yàn),相信會(huì)帶來(lái)動(dòng)力的巨大差異。
操控: 操控我覺(jué)得很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn),方向盤(pán)的回饋力度我覺(jué)得也適中,恰到好處,很輕,基本可以做到指哪打哪,只是在平路走行駛時(shí),感覺(jué)直線行駛,方向盤(pán)總是往右偏幾度,有朋友讓我去做四輪定位,我開(kāi)到1000時(shí)候在去4S讓工作人員幫我看看到底是怎么回事,大家可以看看我發(fā)過(guò)的帖子。
油耗:我對(duì)比過(guò)很多次,市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重時(shí)也曾經(jīng)有均速十幾公里油耗13的時(shí)候。我的車(chē)一般來(lái)說(shuō)均速在十幾到三十幾之間,油耗在8到12之間,各位看官自己比對(duì)。現(xiàn)在已經(jīng)第七八次加油,油耗變得越來(lái)越大,不知道是與最近熱議的油品質(zhì)量下降還是冬季有關(guān)。
舒適:ES250絕對(duì)是一款主打舒適度的商務(wù)用車(chē),車(chē)內(nèi)座椅無(wú)論前排還是后排舒適度都很好,座椅很貼合,包裹也不錯(cuò),但是在過(guò)井蓋或者減速帶的時(shí)候,明顯感覺(jué)底盤(pán)懸掛很硬,底盤(pán)感覺(jué)沒(méi)有緩沖,平路就像是沙發(fā),過(guò)個(gè)井蓋之類(lèi)的感覺(jué)就跟坐了硬板凳一樣,這點(diǎn)真是不應(yīng)該,覺(jué)得對(duì)不起雷克薩斯的品牌和這個(gè)價(jià)位。過(guò)坑時(shí)候感覺(jué)就像10多萬(wàn)的車(chē),不是很滿(mǎn)意,有時(shí)候很沒(méi)面子,不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)!
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