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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，電動(dòng)空調(diào)。變速箱超好，加速直接
缺點(diǎn)：后備箱小 后排座椅不能放倒
外觀：空間非常好，夠大且不過分。國內(nèi)加長版的5系、E系、A6都過于拉遠(yuǎn)了后排和前排的距離，家用非常不合適�？上н@代ES儲物空間很少，頭部空間也很有限，打分需要扣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：夠用吧，當(dāng)然我說的夠用，比的可是3.0T的車！老是開2.5T和3.0T的車久了，對動(dòng)力就有依賴了。所以，這個(gè)2.5L+電機(jī)=3.0排量的車，動(dòng)力，夠用！
空間：操控性只能說不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，沒有空擋，操控性不是這個(gè)車鎖追求的，但是不是桌操控性不好，完全在接受的范圍內(nèi)。
配置：真的不得不說，太棒了，簡直太棒了！四米九，快1.6噸的車能達(dá)到這樣的優(yōu)勢油耗，真的不易。兩個(gè)月下來，平均車速27km/h，平均油耗6.0，加油后平均油耗6.4。以上都是正常模式+跑線偶爾的運(yùn)動(dòng)模式，ECO基本都是進(jìn)小區(qū)后，到地下停車位這一段用的。油耗5顆星，當(dāng)之無愧！
動(dòng)力：達(dá)不到es之前的那種口碑，這代es底盤偏硬，走爛路零碎震動(dòng)不少，過減速帶很顛，但是運(yùn)動(dòng)性有所提高，這個(gè)價(jià)位的車，魚和熊掌不可兼得。另外，玻璃隔音不夠好，有大車從旁邊過的時(shí)候就好像開著窗戶一樣。
操控：
有點(diǎn)胖，比較中庸，也比較耐看！
油耗：設(shè)計(jì)感非常好，按鍵旋鈕都非常精致，用料上面就一般般啦，所以豪華感要差一些（建議有錢就上豪華版或者GS啦）。不過作為家用車已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾通病有點(diǎn)異響，已找到源頭但是未有時(shí)間解決。
舒適：價(jià)格稍高！可以相對降低價(jià)格�。�
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