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寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程23333公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的優(yōu)勢(shì)就在于他的操控性，X1當(dāng)然也具備這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，加之四驅(qū)，急轉(zhuǎn)、換道都很流暢。方向盤帶助力，總體輕松。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的底盤調(diào)教+XDrive四驅(qū)，過彎那是相當(dāng)?shù)氖娣�，�?cè)傾比我以前的蒙迪歐還小。現(xiàn)在經(jīng)常忍不住想嘗試加速進(jìn)彎，沒有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的感覺；因?yàn)閄drive過彎時(shí)候前后輪動(dòng)力分配是20:80，偏向于后驅(qū)。日常正常行駛下，前后是40:60，真正的全時(shí)四驅(qū)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的底盤調(diào)教+XDrive四驅(qū)，過彎那是相當(dāng)?shù)氖娣�，�?cè)傾比我以前的蒙迪歐還小。現(xiàn)在經(jīng)常忍不住想嘗試加速進(jìn)彎，沒有前驅(qū)車轉(zhuǎn)向不足的感覺；因?yàn)閄drive過彎時(shí)候前后輪動(dòng)力分配是20:80，偏向于后驅(qū)。日常正常行駛下，前后是40:60，真正的全時(shí)四驅(qū)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，方向很精準(zhǔn)，高速并線很流暢，市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著，防爆胎有點(diǎn)硬，要是換胎估計(jì)更好，剎車根據(jù)各人習(xí)慣，踩重點(diǎn)就很靈敏，點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，方向很精準(zhǔn)，高速并線很流暢，市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著，防爆胎有點(diǎn)硬，要是換胎估計(jì)更好，剎車根據(jù)各人習(xí)慣，踩重點(diǎn)就很靈敏，點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14350公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，方向很精準(zhǔn)，高速并線很流暢，市里開過高低不平的路面感覺被路面吸著，防爆胎有點(diǎn)硬，要是換胎估計(jì)更好，剎車根據(jù)各人習(xí)慣，踩重點(diǎn)就很靈敏，點(diǎn)剎也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
