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奧德賽
2015款 2.4L 智享版

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奧德賽車(chē)主點(diǎn)評(píng)(371條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間和舒適性,LP和兒子都愛(ài)在車(chē)?yán)锼笥X(jué)。
缺點(diǎn):網(wǎng)上反映的個(gè)性問(wèn)題基本沒(méi)遇到過(guò),不過(guò)共性問(wèn)題確實(shí)拉低了奧德賽該有的檔次。比如懸掛硬、隔音差等,這都不應(yīng)是日系車(chē)注重使用體驗(yàn)做出來(lái)的水平,尤其是奧德賽這款定位為家庭mvp的水平。家庭買(mǎi)車(chē)首選什么?就是舒適性!
外觀:初次見(jiàn)到大奧的時(shí)候給我第一感覺(jué)就是本田又出新面包了?只是單從外觀上來(lái)說(shuō)根本無(wú)法往奧德賽那方面去想,脫胎換骨的改變出乎許多人的預(yù)料,外觀更加成熟穩(wěn)重,大奧外觀方面簡(jiǎn)單的說(shuō)就是同概念車(chē)外形設(shè)計(jì)的高度重合給予了車(chē)身更多豐富、流線型的線條。
內(nèi)飾:奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,容易上手操作的,而且比較喜歡那種觸摸的設(shè)計(jì)。但是我想提醒各位兩點(diǎn) 第一.桃木就是塑料片已經(jīng)拆下來(lái)看過(guò)了 第二.真皮座椅并非真皮座椅,也已經(jīng)找人看過(guò)了 4S店有的人甚至跟我說(shuō)過(guò),原車(chē)座椅的皮不一定有你自己在外面包的真皮好 的上限為兩千字,請(qǐng)各位留意評(píng)論
空間:空間沒(méi)的說(shuō),就是為了她的大空間才下定決心要的MPV。二排,三排,滿(mǎn)員的情況下,每個(gè)人都有不錯(cuò)的乘坐空間。
動(dòng)力:我一直以來(lái)都喜歡油門(mén)和剎車(chē)非常輕盈的感覺(jué),大奧的油門(mén)和剎車(chē)設(shè)置也是如此。發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱的配合相當(dāng)默契,無(wú)論是平穩(wěn)加速、急加速、溜車(chē)等等狀態(tài)下,基本上沒(méi)有絲毫的抖動(dòng),整體感受非常平滑、線性。值得特殊表?yè)P(yáng)的是CVT無(wú)極變速箱,即便是在急加速時(shí),也沒(méi)有太過(guò)滯后的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)立即攀升,提供不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),非常的爽!
操控: 重心感覺(jué)比較低,過(guò)彎測(cè)傾不大。方向盤(pán)指向還算精準(zhǔn)。整車(chē)行駛起來(lái)略微有點(diǎn)忽忽悠悠地感覺(jué)。剎車(chē)輕踩就能釋放制動(dòng)力,整體制動(dòng)效果比較線性,挺好。
油耗:大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配,在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間,高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間,在市區(qū)開(kāi)啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后,我最明顯的感受就是油門(mén)響應(yīng)速度變慢了,油門(mén)也不那么靈敏了,大奧給人的感覺(jué)也會(huì)變得更加平順。
舒適:舒適性一定要說(shuō)的,我為什么買(mǎi)奧德賽,吸引我的就是第二排座椅,當(dāng)時(shí)也沒(méi)去體驗(yàn)GL8和艾力紳,等我買(mǎi)回來(lái)朋友開(kāi)艾力紳送我去北京機(jī)場(chǎng),那座椅簡(jiǎn)直就是大沙發(fā),雖然沒(méi)有奧德賽的功能多,但是買(mǎi)商務(wù)車(chē)舒適度確實(shí)是最重要的。我只想跟各位準(zhǔn)車(chē)主們請(qǐng)不要被奧德賽的第二排座椅所誘惑,我看中的就是腿托,但是真的沒(méi)用過(guò)幾次,沒(méi)大用處。奧德賽的座椅設(shè)計(jì)偏硬,再加上比較糟糕的懸掛和隔音,奧德賽的二排確實(shí)沒(méi)有我當(dāng)時(shí)所想象的那么舒服。不過(guò)我也想說(shuō),奧德賽是家用的商務(wù)車(chē)他的設(shè)計(jì)主要比較適用于家庭,作為車(chē)主來(lái)講,如果家用多的話,奧德賽這個(gè)選擇真的很不錯(cuò),沒(méi)有艾力紳和GL8開(kāi)著那么累,因?yàn)檫@兩款車(chē)是主打商務(wù)市場(chǎng)的,車(chē)內(nèi)空間大,乘坐舒適是他倆的主打。商務(wù)用途的話,我就比較推薦GL8和艾力紳,雖然價(jià)格相當(dāng),但奧德賽沒(méi)有GL8和艾力紳的那種氣場(chǎng),因?yàn)檐?chē)子大的車(chē)都比較上檔次嘛!起初我也沒(méi)有仔細(xì)留意過(guò)第二排,因?yàn)樽约洪_(kāi)的多嘛!自己開(kāi)著舒服就行了
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