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(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
平民跑車（409）+1 比86加速快（195）+1 白富美最愛（184）+1 外形炫酷（167）+1 性價(jià)比高（152）+1 動(dòng)力充沛（112）+1 韓國最佳后驅(qū)（30）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意
缺點(diǎn)：油耗，沒改裝排氣進(jìn)氣之前，百公里就在12個(gè)了，現(xiàn)在平均14-15個(gè)
外觀：外觀不錯(cuò)，流線型從側(cè)翼到尾部整體效果不錯(cuò)，大Z型腰圍~~尤其后PP 最美，車頭嘛側(cè)面還行，正面不霸氣，顯得有點(diǎn)娘~~（2013款前臉改進(jìn)我個(gè)人認(rèn)為比2009款好看好歹敦實(shí)點(diǎn)）
內(nèi)飾：內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感，但是 在材料和做工上 略顯欠缺，座椅中間的紅色絨布， 讓人感覺很不舒服.....
空間：空間足夠，后排勉強(qiáng)可以坐人，畢竟是coupe車型
動(dòng)力：原廠210P，扭矩299 城市間夠用了，如果您要是非去飚車玩車那就改裝吧~~300P 400P 都行哈
操控：
指向性不錯(cuò)，繞樁表現(xiàn)良好
油耗：已經(jīng)說了，磨合后12個(gè)，現(xiàn)在14-15個(gè)（拆了進(jìn)氣，只保留中尾排氣+本人開車習(xí)慣不好哈）
舒適：懸掛偏硬，座椅感覺也有一點(diǎn)點(diǎn)不足， 長時(shí)間開車，會(huì)腰疼。 不過運(yùn)動(dòng)型的車 基本上都這樣。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 動(dòng)力 前置后驅(qū).雙排座位
缺點(diǎn)：油門反應(yīng)需要等待1/2秒才能徹底明白你的意思..
外觀：最滿意的地方。就是沖著這點(diǎn)買了它。流線型的身體，尾部非常的別致。車頭稍微有點(diǎn)圓潤，在剛硬點(diǎn)會(huì)好很多。輪轂是亮點(diǎn)，19寸，噴黑之后非常帥。
內(nèi)飾：一般般，如果有真皮版本，就更加好了。高配的音響被簡配了，這點(diǎn)比較不爽。同時(shí)多了個(gè)用處不大的導(dǎo)航。
空間：作為轎跑 空間已是無話可說。后座做人無壓力.前排更好，
動(dòng)力：2.0T，動(dòng)力可以滿足個(gè)人需求。油門3000開始渦輪介入，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出，不會(huì)出現(xiàn)太大波動(dòng)，這點(diǎn)比GL8好，開過一次非常老的GL8，感覺動(dòng)力很不平均，而且延遲嚴(yán)重。
操控：
操控性能非常的舒適�？崤傻牟倏乜梢哉f得心應(yīng)手。
油耗：油老虎，15-16，不開空調(diào)。唉，5速的自動(dòng)就是這樣
舒適：不行。太硬，遇到坑什么的，基本要翻車的感覺。這點(diǎn)最惡心了。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程72900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，方向操控性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，還不帶氙氣燈，分體鑰匙款式不好看
外觀：犀利的腰線是我的最愛，入手以后小改一下更是帥呆了，那回頭率，哈哈
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩吧，單碟CD，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航什么的都是標(biāo)配，雖然是塑料件但是整體效果還可以，方向盤功能鍵很全面，手工縫制也不錯(cuò)（2013款內(nèi)飾面板都改了，我覺得各有春秋吧，還是看準(zhǔn)車主們的個(gè)人愛好）
空間：前排很大，跟B級(jí)車感覺差不多， 跑車 不考慮后排，放放隨身物品， 包之類的， 綽綽有余。。
動(dòng)力：渦輪介入爆發(fā)的感覺很好， 動(dòng)力足夠，配合自動(dòng)5速的變速箱， 小油門時(shí)，十分順暢， 大油門時(shí)，不乏野性。。
操控：
操控很好，高速變道，給人充滿自信心的感覺。
油耗：油耗15確實(shí)有點(diǎn)偏高，我們的激情燒的是錢��！
舒適：隔音一般，舒適性前面說了
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng),性價(jià)比高
缺點(diǎn)：油耗
外觀：最滿意的地方。就是沖著這點(diǎn)買了它。流線型的身體，尾部非常的別致。車頭稍微有點(diǎn)圓潤，在剛硬點(diǎn)會(huì)好很多。輪轂是亮點(diǎn)，19寸，噴黑之后非常帥。
內(nèi)飾：一般般，如果有真皮版本，就更加好了。高配的音響被簡配了，這點(diǎn)比較不爽。同時(shí)多了個(gè)用處不大的導(dǎo)航。
空間：作為轎跑 空間已是無話可說。后座做人無壓力.前排更好，
動(dòng)力：說實(shí)話，一般般，油門踩輕了跑不快，踩深了6000轉(zhuǎn)才換擋。平常開起來沒有低于3500轉(zhuǎn)換擋的。這什么變速箱啊這樣調(diào)法？要是換個(gè)1000轉(zhuǎn)紅線的發(fā)動(dòng)機(jī)我也就不說什么了……
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn).方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)虛位.但是可以接受.
油耗：油老虎，15-16，不開空調(diào)。唉，5速的自動(dòng)就是這樣
舒適：不行。太硬，遇到坑什么的，基本要翻車的感覺。這點(diǎn)最惡心了。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看
缺點(diǎn)：有一些異響， 但是 基本上都能解決掉，極個(gè)別不能解決。
外觀：外觀不錯(cuò)，流線型從側(cè)翼到尾部整體效果不錯(cuò)，大Z型腰圍~~尤其后PP 最美，車頭嘛側(cè)面還行，正面不霸氣，顯得有點(diǎn)娘~~（2013款前臉改進(jìn)我個(gè)人認(rèn)為比2009款好看好歹敦實(shí)點(diǎn)）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精致，我提的11款，內(nèi)飾已經(jīng)升級(jí)了
空間：儲(chǔ)物空間非常一般。
動(dòng)力：我不賽01，但偶爾路上被別人調(diào)戲小飚一下，基本可以秒殺80%，豪車除外
操控：
方向的指向很好，雖然相比一些家轎方向有點(diǎn)偏重
油耗：已經(jīng)說了，磨合后12個(gè)，現(xiàn)在14-15個(gè)（拆了進(jìn)氣，只保留中尾排氣+本人開車習(xí)慣不好哈）
舒適：懸掛偏硬，座椅感覺也有一點(diǎn)點(diǎn)不足， 長時(shí)間開車，會(huì)腰疼。 不過運(yùn)動(dòng)型的車 基本上都這樣。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀迷人 偽跑車一類 無框門窗 前置后驅(qū)
缺點(diǎn)：空間，5個(gè)人就沒辦法出行
外觀：犀利的腰線是我的最愛，入手以后小改一下更是帥呆了，那回頭率，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精致，我提的11款，內(nèi)飾已經(jīng)升級(jí)了
空間：前排很大，跟B級(jí)車感覺差不多， 跑車 不考慮后排，放放隨身物品， 包之類的， 綽綽有余。。
配置：不知道你們?cè)趺纯紤]，反正我覺得值了，畢竟是兒時(shí)的夢(mèng)想！
動(dòng)力：渦輪介入爆發(fā)的感覺很好， 動(dòng)力足夠，配合自動(dòng)5速的變速箱， 小油門時(shí)，十分順暢， 大油門時(shí)，不乏野性。。
操控：
操控很好，高速變道，給人充滿自信心的感覺。
油耗：油耗15確實(shí)有點(diǎn)偏高，我們的激情燒的是錢�。�
舒適：隔音一般，舒適性前面說了
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 經(jīng)常有人問是不是法拉利。。因?yàn)楦臉?biāo)啦 哈哈
缺點(diǎn)：油耗高的嚇人，車內(nèi)有異響，配件價(jià)格高，
外觀：無框的大車門，Z字腰線， 很漂亮，真正跑車的外觀， 相當(dāng)拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算精致，我提的11款，內(nèi)飾已經(jīng)升級(jí)了
空間：后排一般，前排非常寬敞，可以說比B級(jí)車都要寬敞
動(dòng)力：加速性能不錯(cuò)，210匹，7.6秒破百（儀器測(cè)）有換檔撥片
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，對(duì)于女性來說也許略沉，懸掛偏硬是跑車的基礎(chǔ)，跑車就是在舒適性與操控性之間的舍取，我顯然喜歡后者
油耗：市區(qū) ，空調(diào)，大概15-16L，略微有點(diǎn)高，極端駕駛，油耗更是高的嚇人。
舒適：隔音一般，舒適性前面說了
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比 后驅(qū)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)有右邊有時(shí)有異響。方向重 。油耗12.8（可能是架勢(shì)方式的問題 還有大燈問題
外觀：這個(gè)車外形很大氣，流線型非常好，車子前大燈是透鏡的，自動(dòng)豪華是氙氣，不過可以自己改，燈光給力，看著趴地范十足，看著就很穩(wěn)的車型。
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)，新款的進(jìn)步很大，
空間：作為一款跑車，空間還是可以的
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，相比較別的還是很滿意的
操控：
指向性比較好。
油耗：油耗對(duì)我來說還是基本滿意的，手動(dòng)的高速和普通縣鄉(xiāng)級(jí)公路綜合維持在12個(gè)左右（全部是93#汽油）
舒適：舒適性基本沒有 減震硬，內(nèi)飾硬塑料質(zhì)感不強(qiáng)，還有異響
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開出去回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：后排空間實(shí)在太小了女生做在后面都頂頭
外觀：這個(gè)價(jià)位比他好看的不好找
內(nèi)飾：性價(jià)比的原因?qū)е铝私o了你那么多肯定會(huì)偷你一些，拿就是內(nèi)飾啦，很生硬的塑料隨處可見。。。
空間：一家三口正好，前排大。后排大人坐久免了
配置：這還用說嗎，最高性價(jià)比！20W左右后驅(qū)車?yán)锓撬獙倭耍詢r(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟帶有渦輪增壓，渦輪介入時(shí)，反應(yīng)還挺快的，。
操控：
方向盤、檔位都重，小女生不適合開的~
油耗：咱的車沒的看油耗，1公里1元錢有點(diǎn)打不住。
舒適：避震硬導(dǎo)致路面不好就會(huì)很顛~高速很舒服~我最高開到220碼的時(shí)候也不怎么飄~很穩(wěn)~
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：勞恩斯酷派第一眼見到時(shí)就被深深地吸引了，寬大的車上，2820的超長軸距，無框雙開門大翅膀，19寸的大腳，跑車式雙排氣筒。在展廳看到是的第一眼就把我深深地吸引住了，保有量很少，換了翅膀標(biāo)，讓我在眾多車中突顯出了個(gè)性及張揚(yáng)的本性，勞恩斯酷派——發(fā)現(xiàn)它，愛上它！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是轉(zhuǎn)速有些高，所以車內(nèi)噪音有些大.
外觀：外觀是我最最欣慰的，跑車外形，流線的Z字腰線，讓我傾倒，我是學(xué)美術(shù)的，我對(duì)它的外形無可挑剔，唯一設(shè)計(jì)不足的尾燈，當(dāng)天提車時(shí)就換成了光彩奪目的LED尾燈，現(xiàn)在很完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人按絕簡潔時(shí)尚，神馬真皮包裹，塑料軟硬，我沒什么較高要求，設(shè)計(jì)才是最偉大的工業(yè)，我很喜歡，唯一不滿意是換檔手球，用了時(shí)間久了，電鍍部分竟然退皮了，當(dāng)時(shí)第一個(gè)想法就是原來這個(gè)是塑料的啊，本以為是金屬件，長知識(shí)了哈哈。
空間：對(duì)于我和愛人來說我的第一輛車雨燕雖然是5座，但是因?yàn)槲疑砀?86，主駕駛都直立駕駛，無法享受駕車的樂趣，果斷賣車，選擇勞恩斯酷派之一讓我可以躺著伸直腿駕駛時(shí)間很美妙的事情。主副駕駛倉的空間堪比A8，哈哈，確實(shí)是一件很狹義的事情，對(duì)于后排座偶爾載人會(huì)很委屈確實(shí)事實(shí)，但是誰會(huì)開跑車?yán)瓭M一車人呢，駕駛的樂趣只有2人享受即可！談?wù)労笈趴臻g，基本雜物清空，因?yàn)闉榱烁玫厮俣龋也粫?huì)吧雜物堆滿后備箱而帶來負(fù)重感，寬大的后備箱基本擺設(shè)，偶爾拉貨物只是開口形狀有點(diǎn)特別，所以較大的物品無法放置里面�？臻g對(duì)我們小兩口基本很滿意。
動(dòng)力：我多年騎摩托生涯，接觸的大排量比較多，對(duì)速度要求很高，曾經(jīng)環(huán)城高速貼地飛行300+，但是有了勞恩斯酷派讓我也找到了騎摩托車的感覺，大扭矩給油起步燒胎，很帶勁。偶爾過彎大油門還有意想不到的甩尾漂移，簡直又驚又喜！平時(shí)也喜歡把本市的車友愛好者聚集到一起，玩一些0-100加速比賽什么的，勞恩斯酷派動(dòng)力給我?guī)砹撕芏囿@喜，除了大眾個(gè)別R級(jí)車型，基本無視20萬左右車型，但是我的后驅(qū)，我自豪，那些浮云都無所謂啦。
操控：
談?wù)劜倏�，方向盤沉，離合重，這點(diǎn)是讓媳婦最不能接受的，我基本適應(yīng)，很MEN!在其他劇烈操控駕駛我到?jīng)]試過，畢竟安全第一！基本都還好，就是有一次大油門左轉(zhuǎn)把我嚇壞了，天冷地滑，后輪加速，直接沖向了對(duì)面車道，呵呵，以后再也不會(huì)這樣大油門過彎了！
油耗：油耗是我一直很尷尬，200元180公里，基本就是這樣，百公里多少升沒算過，就是覺得比第一輛車雨燕要廢很多，哈哈，那是必須的。為了完美的動(dòng)力，油耗又能算什么呢。值了！
舒適：車內(nèi)空間的舒適性就不用提了很寬敞，但是駕駛起來的避震硬度讓我很抓頭，車內(nèi)異響有幾處到現(xiàn)在無法解決，不過習(xí)慣了，不開MUSIC也有節(jié)奏的音樂也不錯(cuò)。避震的硬度也讓我練就了一身躲避馬路井蓋的高超技巧，現(xiàn)在再讓我考駕照壓大餅我絕對(duì)沒問題�。ó�(dāng)時(shí)這個(gè)科目很頭疼�。�
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尚酷
保時(shí)捷718
Aventador
奧迪R8
Huracán
法拉利488
寶馬i8
法拉利LaFerrari
威航
阿斯頓·馬丁DB11
魅影
奔馳SLC級(jí)
法拉利Portofino
蓋拉多Gallardo
邁凱倫P1
