一鍵砍遍全城
科魯茲
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1312)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(686)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(mǎi)(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以啊(509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2177)+1 變速器毛病多(1513)+1 太貴(822)+1 做工欠缺(676)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(541)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤(pán)保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)扎實(shí).過(guò)爛路的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有松散的感覺(jué).
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)擁擠,可能是設(shè)計(jì)的原因,同價(jià)位的車(chē)型,其他的車(chē)子要比科魯茲寬敞些,所以科魯茲的空間還有提升的可能
外觀:自己家用,夠用。
內(nèi)飾:不開(kāi)空調(diào) 還行
空間:指向很精準(zhǔn),這點(diǎn)倒是符合他運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。地盤(pán)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)叫人放心。過(guò)彎車(chē)身控制調(diào)效得也很到位。
配置:油耗在我的想象之內(nèi),也許也是我開(kāi)車(chē)習(xí)慣的原因,貌似我的小科油耗比車(chē)友們大多數(shù)都低。但由于車(chē)身較重,還是比有些車(chē)高點(diǎn)。
動(dòng)力:科魯茲的舒適性一般,避震屬于比較偏硬的,但是路感還是比較直觀地能感受到,顛簸的地方感覺(jué)十分明顯,過(guò)彎時(shí)覺(jué)得人傾斜比較明顯,比較難受
操控:
時(shí)尚年輕
油耗:內(nèi)飾年輕.中控有科技感.藍(lán)色背光非常好看.只不過(guò)用料一般.
舒適:當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)正好遇上2W的優(yōu)惠,所以9W就拿下了小茲,我特別滿意,性價(jià)比當(dāng)然是杠杠的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外形了 比較大氣 我選擇的是奧丁灰的 很是低調(diào)
缺點(diǎn):動(dòng)力稍弱,起步時(shí)油門(mén)稍大發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,等會(huì)速度起來(lái)了,就好點(diǎn)了
外觀:前排空間還可以,但是到后面瘦的人還好,胖的人有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:動(dòng)力起步太弱,速度上來(lái)了還是非常理想的,特別是走高速很爽
空間:駕校更出身 感覺(jué)很舒適 在駕校練科目二的時(shí)候 方向盤(pán)特別沉 練一上午車(chē) 胳膊就是疼的 現(xiàn)在這方向盤(pán)一個(gè)手就可以磨動(dòng) 我看別人都說(shuō)指向精準(zhǔn) 指哪打哪 我看所以車(chē)都是這一句“指向精準(zhǔn) 指哪打哪”
配置:比想象中的要好點(diǎn)
動(dòng)力:座椅包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間坐著也沒(méi)有不舒適的感覺(jué)。
操控:
外觀感覺(jué)可以。
油耗:科魯茲的內(nèi)飾很有包圍感,環(huán)抱式的座艙,如果用料能再講究點(diǎn)的話,銷(xiāo)量還會(huì)更好。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē),個(gè)人認(rèn)為啊,因?yàn)槲沂紫炔幌矚g國(guó)產(chǎn)車(chē)的小毛病,又對(duì)日系車(chē)有擔(dān)憂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15530公里
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初就是沖著外形好看買(mǎi)的
缺點(diǎn):1檔換2檔,踩下離合經(jīng)常要哐啷響下,感覺(jué)傳動(dòng)軸有問(wèn)題;
外觀:前座和后座空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,唯一可能小了點(diǎn)的就是后備箱空間,換了雪地胎,結(jié)果發(fā)現(xiàn)后備箱裝不下四個(gè)換下的雪地胎。僅能放下兩個(gè),所以我覺(jué)得雖然后備箱不算大,但是還是能夠接受。
內(nèi)飾:動(dòng)力還行,就提速慢一點(diǎn)。
空間:操控不錯(cuò)。!
配置:由于自重原因,低速行駛油耗偏高。高速行駛檔位配合好油耗不錯(cuò)。
動(dòng)力:底盤(pán)調(diào)教比較偏硬和輪胎品牌會(huì)影響舒適性.
操控:
這個(gè)必須贊,就沖這個(gè)買(mǎi)的 ,大氣 ,上檔次哈哈
油耗:中規(guī)中矩,還不錯(cuò)
舒適:性價(jià)比能接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初就是沖著外形好看買(mǎi)的
缺點(diǎn):動(dòng)力~不過(guò)這價(jià)格買(mǎi)個(gè)這動(dòng)力水平還可以把~
外觀:空間沒(méi)得說(shuō).開(kāi)始看的天地版.有天窗頭部空間不是很大.后來(lái)經(jīng)過(guò)和媳婦的協(xié)商.天窗在東北一年也開(kāi)不上幾回.索性買(mǎi)沒(méi)天窗的還能省下點(diǎn)奶粉錢(qián).本人175CM 坐在車(chē)?yán)镱^頂空間很好.后座空間也很不錯(cuò).畢竟2685mm的軸距在緊湊型車(chē)當(dāng)中算是佼佼者.后備箱的空間.過(guò)年單位發(fā)的年貨.單位同事都放在自己車(chē)后座上拉回家.我卻在他們羨慕的目光下全放進(jìn)了后備箱.
空間:習(xí)慣了 覺(jué)得特別順手 操控很好
配置:市區(qū)貌似都是油耗高,全部是1檔和2檔跑,高速還行吧,進(jìn)高速的是時(shí)候清零,出來(lái)的時(shí)候是6.5,還是比較滿意的!
動(dòng)力:座椅還算舒適
操控:
就是看到外觀才買(mǎi)的,到現(xiàn)在還是覺(jué)得外觀很漂亮
油耗:內(nèi)飾做工比一些車(chē)好多了
舒適:挺高的 推薦購(gòu)買(mǎi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8200公里
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀 富有科技和時(shí)尚感的內(nèi)飾還有隨心所欲的操控 小科這款車(chē)非常適合年輕人的口味 改裝空間很大
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是乞丐版,配置自然是一分錢(qián)一分貨,沒(méi)有不銹鋼輪轂,霧燈不說(shuō),連個(gè)扶手箱不給,裸露著一個(gè)吉盒子,那丑得真叫乞丐了,通用真的不厚道.
外觀:同級(jí)別的還算可以的
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)之前就一直在論壇關(guān)注科魯茲,很多車(chē)友都說(shuō)1.6提速太肉,超車(chē)不行,爬坡就更不行了。提車(chē)后總體感覺(jué)這樣的動(dòng)力足夠上班族用了,提速慢,跑起來(lái)不錯(cuò),爬坡明顯不行。需要低檔位轟油門(mén)。
空間:方向精準(zhǔn).過(guò)彎比較穩(wěn).底盤(pán)挺扎實(shí).開(kāi)車(chē)的時(shí)候有信心.
配置:油耗還能接受。主要是自己改裝過(guò)18寸大腳,油耗上去了一點(diǎn)。。能接受。。
動(dòng)力:低配車(chē),座椅無(wú)電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)功能,其他還行。
操控:
外觀不錯(cuò),流線型,很喜歡.
油耗:內(nèi)飾整體風(fēng)格良好,但不能細(xì)看,不然會(huì)發(fā)現(xiàn)很多瑕疵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2012款 1.6L SL 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29288公里
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優(yōu)點(diǎn):大氣,轎車(chē)中我能坐開(kāi),因?yàn)槲殷w型大。193cm117kg。
缺點(diǎn):不是真皮座椅,而且提速不是很好,跑開(kāi)了還行,減震太硬,降低了舒適性,不怎么適合跑太遠(yuǎn)的長(zhǎng)途。
外觀:空間基本上還是可以的.不算很大.但是也不會(huì)覺(jué)得擁擠.
內(nèi)飾:2擋60碼直接換5擋,超車(chē)提速照樣剛剛的,舍得給油絕對(duì)能應(yīng)付日常使用,若是滿載爬坡開(kāi)空調(diào),那就只能慢慢的肉吧。
空間:習(xí)慣了 覺(jué)得特別順手 操控很好
配置:7、1 (1、6MT) 一點(diǎn)不高,我最自豪的一點(diǎn)。
動(dòng)力:還可以吧。
操控:
比較動(dòng)感
油耗:對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),內(nèi)飾還滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12400公里
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲這幾年一直賣(mài)的很好,外形符合大眾口味,開(kāi)起來(lái)很容易上手,即便是手動(dòng)擋;在大街上隨處可見(jiàn)小科的身影,可以說(shuō)是街車(chē)了,改裝的,原廠的,跑在路上都是科友;小科扎實(shí)的底盤(pán),讓人很踏實(shí),那種厚重感即使上了高速,到了150也很穩(wěn),你只需要握緊方向盤(pán),注意力集中,看著前方;
缺點(diǎn):手動(dòng)變速箱換擋力度太大,大大影響換擋時(shí)間和舒適性。嚴(yán)重影響操控。!檔把太靠后,換擋時(shí)右臂和座椅右邊側(cè)向支撐形成壓迫感,影響舒適性,和操控。
外觀:漂亮,霸氣
內(nèi)飾:科魯茲1.6t內(nèi)飾采用真皮加織布,藍(lán)黑搭配,雖然顏色很美觀,很顯運(yùn)動(dòng),但是因?yàn)榉侨嫫ぃ燥@檔次較低,并且織布鏤空,很容易積灰,且不太容易清洗。
空間:空間很好
動(dòng)力:特別滿意,看中的就是動(dòng)力,曾經(jīng)試駕過(guò)后在試駕其他2.4上下的真心不如科魯茲1.6T
操控:
很不錯(cuò),方向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向很棒,急轉(zhuǎn)向車(chē)體側(cè)傾不是很厲害,傳說(shuō)中的瓦特連桿還是很不錯(cuò)的。
油耗:從剛開(kāi)始3000km的7.8被我一路踩到9.7,別人高速是省油,我高速是戰(zhàn)斗狀態(tài)
舒適:可以,座椅包裹性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程35050公里
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲的外觀是我最喜歡的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。尤其每次刷完車(chē),看著閃閃發(fā)光的車(chē)漆和動(dòng)感的流線,心里不甚歡喜!
缺點(diǎn):沒(méi)有1.8頂配的那些配置,感覺(jué)有點(diǎn)遺憾;大燈太暗,晚上被對(duì)面車(chē)閃的眼都看不清路;后排空間頂部太低,容易碰頭;
外觀:整體外觀都很滿意.肌肉感強(qiáng).特別是前臉看著很霸氣!
內(nèi)飾:一般。窮人不會(huì)計(jì)較內(nèi)飾。把檔桿前的手機(jī)孔做深一點(diǎn)應(yīng)該是很容易的事。
空間:空間在這個(gè)級(jí)別的車(chē)算中上,駕駛位有些擋膝蓋,后排空間一般,尾箱比較大。
配置:較高 綜合考慮下來(lái)你值得擁有
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力就不用說(shuō)什么了,非常不錯(cuò)的
操控:
方向盤(pán)很輕
油耗:油耗比較低,令人滿意,既能跑,又不怎么吃草。
舒適:相當(dāng)可以了吧。不知道是我感覺(jué)不出來(lái)還是怎么回事,和同級(jí)別沒(méi)什么突出的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66699公里
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲的外觀是我最喜歡的,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。尤其每次刷完車(chē),看著閃閃發(fā)光的車(chē)漆和動(dòng)感的流線,心里不甚歡喜!
缺點(diǎn):到現(xiàn)在不到四年,別的大毛病沒(méi)有,就是那個(gè)空調(diào)泵異響,嗡嗡的響,有頻率的,真的是很心煩。在2萬(wàn)多公里就有這聲了,4兒子告訴說(shuō)沒(méi)啥事,最后出保了,這也不給索賠了,NND。還有就是這車(chē)的原車(chē)大燈真的是很不給力,沒(méi)辦法只好改氙氣燈,換的龍鼎A8大燈。
外觀:大氣,帶有很吸引人的棱角,年輕人最?lèi)?ài)的腰線,比新科魯茲好看不少。
內(nèi)飾:除了塑料感強(qiáng)了點(diǎn)外,6T的藍(lán)色內(nèi)飾真的挺棒的,年輕人一定喜歡這種色調(diào)!
空間:因?yàn)槠綍r(shí)都是駕駛員,所以對(duì)空間觀念不大,后排坐2個(gè)人綽綽有余,本來(lái)也就是為了3口之家準(zhǔn)備的,后備箱也湊合夠用。
動(dòng)力:1.6T,135kw,184馬力,一個(gè)字牛,實(shí)際使用過(guò)程中,超車(chē)提速得心應(yīng)手,毫不遲疑,城市道路一般減到三檔大腳油門(mén)保證可以迅速超車(chē),進(jìn)四檔后車(chē)流穿行毫無(wú)壓力,當(dāng)讓要看路況。高速公路最快跑到180km,感覺(jué)上升空間很大,油門(mén)還有很大余量。
操控:
一般?焖龠^(guò)彎車(chē)身傾斜比較明顯。但是對(duì)付日常駕駛游刃有余。17寸輪轂225寬胎提供足夠的抓地力讓人信心提升。后懸掛的瓦特連桿也確實(shí)提高了實(shí)用性。
油耗:不知道別人怎么開(kāi)到7+的油耗大概是我駕駛比較激烈 油門(mén)大 短時(shí)停車(chē)不熄火 熱車(chē)時(shí)間偏長(zhǎng)(冬天5分鐘 夏天2分鐘)百公里油耗根據(jù)表上數(shù)據(jù)是9.5
舒適:懸掛調(diào)校偏家用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯茲 2011款 1.6T SE MT
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16840公里
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲的外觀和內(nèi)飾,在之前雪佛蘭在我印象里只有樂(lè)風(fēng),樂(lè)馳,景程這些 車(chē),外觀太中庸,不適合年輕人,本來(lái)自己09年買(mǎi)第一輛1.8的時(shí)候,也是一個(gè)意外,本來(lái)打算去買(mǎi)?怂沟模X(qián)都準(zhǔn)備好了,而且跟銷(xiāo)售都談好價(jià)格了,當(dāng)自己銀行里拿錢(qián)回來(lái)的路上,看到了廣告上的科魯茲,那個(gè)時(shí)候還不知道是什么車(chē)型,后來(lái)果斷進(jìn)去看看,之后就訂了,被它的外觀內(nèi)飾吸引了。。。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)頂燈設(shè)計(jì)不合理,冬季空調(diào)反應(yīng)太慢。
外觀:很滿意,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾紡布加塑料.做工還可以.美觀也不錯(cuò).藍(lán)色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)元素很好.就是塑料摸起來(lái)不舒服.
空間:個(gè)人覺(jué)得夠用,又不拉貨
動(dòng)力:動(dòng)力是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的第一因素。當(dāng)時(shí)2011年購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,基本在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型里,動(dòng)力無(wú)出其右,即使是現(xiàn)在,在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的緊湊型車(chē)中,加速能力和極速能力可以超過(guò)小科的也屈指可數(shù),最快跑過(guò)235KM/H,后程動(dòng)力源源不斷!手動(dòng)擋位清晰,有很強(qiáng)的操控性。
操控:
電子轉(zhuǎn)向比較靈敏輕巧.路感反饋還算可以.避震方面也都還可以不算很硬也不算很軟.恰到好處.底盤(pán)
油耗:平均速度25,平均油耗9.5左右,其實(shí)還算好,但是相比大眾的和日系的確實(shí)有點(diǎn)高,但也在接受范圍內(nèi)。特別是比起英朗1.6T的油耗,突然感覺(jué)油耗還是很低的。
舒適:避震有點(diǎn)硬
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科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)