上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，線條飽滿，車頭菱角分明，百看不厭，方向盤手感真的很好，我開過朋友的日產(chǎn)軒逸，那感覺真垃圾！手動檔3檔后反應(yīng)還是很迅速的，高速開到120都很穩(wěn)，一點也不飄！
缺點：有點小噪音。鐵圈真心丑額， 鼓剎真心不給力。 有錢還是上SE 的好
外觀：外觀是個人最喜歡的一點
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵 低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間：空間還是夠用了的，這個級別的還是很不錯的
配置：高
動力：一般，畢竟一噸三多的自重，1.6的發(fā)動機提速沒有那么快。但也還可以，不像買之前擔(dān)心的那樣慢，還可以，轉(zhuǎn)速接近三千提速還是挺快的，尤其是3.4檔。
操控：
合資車型的操控還是不錯的，比自主品牌的強太多了
油耗：表顯示油耗8.3，可實際上我測算著有9.3多，首先我先說明一下，我是新手，拿照7年多了，照都換了一次了，可自從拿到照一次車也沒開過，再一個我的基本是在市里跑的，偶爾省道跑跑，平均時速22.1，表示能接受的。沒辦法呀，我接孩子上下學(xué)，一堵要10多分鐘，我也好想那些6，7個油的，真好，讓人羨慕。
舒適：舒適性良好，坐車很舒服，但是感覺空調(diào)旋鈕太靠外，有時腿會蹭到。
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購買時間2014年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、大氣，加較運動的設(shè)計，同價位性價比很高。
缺點：起步肉 油耗高 大燈實在是太暗了 還沒有3 4萬的車燈亮 后備箱開啟車內(nèi)沒有按鍵很是不方便 每次別人從后背箱里拿東西還要自己下去開（有的朋友不知道怎么開）要是車內(nèi)配個開關(guān)就好了
外觀：較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良
內(nèi)飾：優(yōu)惠比較大，和同級別車比較起來性價比很高
空間：后排尚可 一米八的還不是很擠 后備箱空間大 低配后排四六放倒也沒省掉
配置：科魯茲的性價比絕對滿意.有好多車型系列價錢和科魯茲差不多但性能差遠了，沒有科魯茲的舒適感 ，完美感，安全安等等
動力：動力比同價位的德系車好得多吧，我拉高速最高車速208邁
操控：
別指望科魯茲的操控了，自重 排量 發(fā)動機功率在哪放著，還有SL的前盤后鼓剎車，呵呵。。。
油耗：油耗前一段時間不用開空調(diào) 跑上海市區(qū)上下班100公里7.9升 現(xiàn)在開空調(diào)8.2升的樣子 這還是完全市區(qū)的油耗 感覺很滿意
舒適：懸架相對比較硬，路感回饋很好，但是過小的坑洼路面，還是能明顯感覺到有顛簸。另外這個車竟然有后空調(diào)出風(fēng)口，只不過是在前排座椅的低下，看不見而已，我想這個功能這個價位的很少有吧，呵呵。
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購買時間2013年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小白，是在13年11月成為我家庭的一員，怎么說呢，從當(dāng)初對汽車的一竅不通，到現(xiàn)在成為一名從事汽車行業(yè)的一名工作人員，我家小白是功不可沒的。說到小白滿意的地方，其實真的蠻多的，比如結(jié)實，真的是結(jié)實，還比如穩(wěn)定，高速上橫風(fēng)吹過，妥妥的；再比如操控性，指哪轉(zhuǎn)哪的操控性簡直太棒了。
缺點：1：路況不好的時候底盤噪音有點大，感覺很不舒服，2：沒有USB接口要用點煙器了，還沒有MP3我要聽歌啊~光盤買不起，3：這大燈必須改安全第一。4：這檔新車掛進去很輕巧，隨手輕輕一推就進去，現(xiàn)在開一萬多KM了感覺費勁多了
外觀：當(dāng)初就是看中了小科的外觀大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我聽喜歡
空間：空間有點小
配置：高，很高，比起其他同樣價位的車很不錯了。
動力：一般吧，畢竟發(fā)動機小點，車身自重就很重了，所以動力肯定弱點，不過高速很棒，很穩(wěn)！
操控：
人生第一輛車 沒開過什么車 感覺不錯 很好 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 高速穩(wěn)
油耗：從剛提車回來的6.6，一個月直線上升到8.4，我認為和駕駛習(xí)慣還有開空調(diào)有關(guān)，因為經(jīng)常開公司的車，所以習(xí)慣了比較暴力的駕駛習(xí)慣，控制好的話，科魯茲百公里7個油還是正常的。
舒適：還可以，噪音有點高。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于科魯茲的最滿意之處就是它的外觀和空間了，開過朋友的鋒范，思域，新軒逸，經(jīng)典�？怂梗ㄙ悮W和中華H230就不做比較了）整體感覺頭部空間直接秒殺前面車型，前后空間沒有明顯的突出。
缺點：應(yīng)該說是車子的制動系統(tǒng)和輪胎，剎車竟然是前碟后鼓的，同級車中哪個低配車是這樣的配置的，這個很坑爹，說起來都是淚��！還有輪胎就鐵堀也就算了，還是以錦湖還是205 65R15的，你就不能是瑪吉斯205 60R16的嗎!這些是我個人認為最不滿意的，其他的到都還好。
外觀：一個字帥
內(nèi)飾：塑料感比較強，比較好看吧
空間：這個很滿意，后排三個輕輕松松，后備箱儲物空間也很大
配置：性價比很不錯。這個價錢能買到的車性價比應(yīng)該挺高的
動力：1檔加速慢，2檔3檔還可以，都說科魯茲車肉，其實是 同轉(zhuǎn)速 同檔位下跑的慢些吧，其實大家可以試試2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力還是可以的，家用安全穩(wěn)是最主要的。
操控：
科魯茲的操控還是可以的，畢竟也是運動調(diào)校
油耗：小科是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，車速越快越省油，市區(qū)走走停停，還是比較耗油的，現(xiàn)在我的成績是市區(qū)8.5-9個油，高速5.0，因市區(qū)較多，所以綜合8.0個油，還好；
舒適：不錯，挺好
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購買時間2014年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格9.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我家科魯茲最滿意的一點就是外觀，太漂亮了，有一次無意其中看見一輛從遠處開來，剛開始以為是跑車呢，結(jié)果近看才發(fā)現(xiàn)是科魯茲，前低后翹，有時非常性感，而有時又像美洲獅一樣蓄勢待發(fā)，有時又像是豹子突然要停下來那種感覺前腳齒地。
缺點：空間或者提速甚或油耗。我現(xiàn)在最不滿意的確是通用的小氣簡配。能不能不惡心到遙控折疊鑰匙都只配一把，備用鑰匙確是最原始的簡單貨色。
外觀：外觀最滿意的一點了，主要是低配連個霧燈也減去了，太摳門了，影響外觀
內(nèi)飾：一般，可接受
空間：還可以 我只注重駕駛的空間，對后排空間沒太多的要求
配置：不后悔。
動力：動力 是真的不行 不給力 我上面也講了 我一般都是開1800轉(zhuǎn) 左右 要是降下來了 就要減檔 聽我一句 降檔 不然你會很難堪
操控：
動力不行就不行吧，操控還是很不錯的，沒感覺板車懸掛跟四輪獨立懸掛有太大差別。
油耗：稍微高點。還可以哈，可以接受，不差那點油錢，現(xiàn)在油便宜啊，更何況基本上不怎么開，快倆年了，才一萬公里，
舒適：目前還沒有坐過，都是自己開，駕駛位的舒適度還是蠻不錯的，座椅包括性很是給力啊，同事上班有坐過我的車，都說座椅坐著還不錯，挺舒服~
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購買時間2014年02月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程43400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，車身重，保有率高。
缺點：沒什么不滿意的
外觀：大方帥氣，適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾外觀很不錯，按鍵設(shè)置比較合理，對于我這種開車時注意力完全都在外面的人來說，很方便，很不錯。不過就是前排看上去到處都是塑料，顯得檔次不高。。。
空間：由于本人身材比較苗條，所以對于空間方面，非常滿意，而且我身邊沒有大塊頭的親朋好友，尾箱空間也是比較大的，能裝下不少東西。后排座椅可以放到，所以如果要放比較長型的物品也是問題不大的。
配置：科魯茲貌似出了好多年了，可是一直都賣的挺好的，價格掉的也不是太厲害，足以說明問題
動力：夠用吧， 磨合沒敢開太快，最快100，就是起步有點感覺動力不足。
操控：
個人感覺還是比較滿意的一點 方向盤很小 低速輕盈 高速沉穩(wěn) 轉(zhuǎn)向精確 高速過彎避震支撐力度到位
油耗：由于本人開車主要是上下和接送孩子用，不經(jīng)常上高速跑長途，在5000公里前，油耗一直是8.1，目前油耗是8.0，略有下降。雖然比日產(chǎn)和起亞車型油耗高點，但是看看沉重的地盤和扎實的骨架，情有可原，在意料之中。
舒適：舒適還行吧，后面的懸掛不滿意，扭力梁比起獨立懸掛肯定有點硬，這個也可以接受！
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格7.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：又一個漂亮的外觀,很動感,有那種肌肉車的感覺
缺點：起步的時候感覺不是很給力。其他的暫時沒發(fā)現(xiàn)。都感覺挺好的。
外觀：外觀最滿意的一點了，主要是低配連個霧燈也減去了，太摳門了，影響外觀
內(nèi)飾：經(jīng)常摸到的地方很軟，其他的都很硬，觸感一般
空間：空間方面感覺前排開車的夠用，我身高175坐著開車正合適，副駕駛一般身材的人還是可以的，后排我沒坐過，不過感覺不是特別胖的人坐下應(yīng)該沒問題，后排我曾經(jīng)放下過一個電腦轉(zhuǎn)椅，所以感覺空間夠用后備箱地方挺大的，像家里去購物買點東西都能放下
配置：這車能入我的法眼，就在于他的性價比高，買車就是買發(fā)動機，動力好，安全性好，犧牲點內(nèi)飾和舒適性，也是可以的。就沖科魯茲的銷量就應(yīng)該知道這車值得購買，一輛省心的車，一輛不管走到哪里都不擔(dān)心把你丟在路上的車這就是我鐘愛的科魯茲。
動力：除了起步有點肉，整體動力還可以
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來比較省力，在拐彎的時候我一個手轉(zhuǎn)動方向盤都不會感覺吃力，掛檔也比較省力，整體操作性還可以
油耗：高了點。目前是 7.5 的油耗， 相對來說比較高
舒適：美系車座椅比較厚重，舒適性只能說還可以吧，畢竟價位不是那么高的車
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購買時間2014年02月
購買地點四川 廣安
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，舒適，降噪做的非常好，顯得成熟穩(wěn)重，外形非常漂亮，安全那是沒得說，通用的車子就是皮厚，防撞梁用料也足，帶著老婆孩子坐在車?yán)�，那就是一個字：踏實！在高速上開到120碼的時候，車子也不抖，隔音方面做得非常好，收音機開著一點就能聽到。作為乞丐版，座椅80%的地方是PVC仿皮的，非常的厚道，座椅厚實，坐的很舒服，還有包裹性，長途開車也不累人的。外形非常的陽剛硬朗，像一個硬漢開的車，開出去朋友同事都是好漂亮。很有面子。
缺點：最不滿意的一點就是行車過程中打開車窗時 會聽到左前輪有聲音 但不知道是什么聲音，
外觀：外觀無可挑剔
內(nèi)飾：湊活
空間：對于緊湊型轎車，這個算是可以了
配置：除了油耗比較高，其他都很好，很中意所以娶了她
動力：作為第一輛車 動力要求不高，夠用，裸車將近1.4噸的車啊，動力可以理解
操控：
因為目前改裝了18寸的輪轂以及 225/40 R18 的輪胎，車子穩(wěn)了很多，方向感覺也更好了，比原廠提升一大截。
油耗：總體來說偏高，
舒適：還行，前排座椅包裹性很好，就算我的車是低配的座椅也沒有減配，不像個別車型，低配就給你搞個布的座椅，通用這方面值得表揚！
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購買時間2013年07月
購買地點福建 三明
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15340公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀無疑是大多數(shù)小科車主的首選的重點 本人也是正宗“外貌協(xié)會”第一眼見到小科就被她的外觀迷住了！時尚 大氣 耐看型 車輛內(nèi)飾談不上很精致但是很耐看 用料方面價格放著呢也不要幻想能有軟皮包裹 方向盤感覺很小巧 使用也很順手
缺點：空調(diào)制冷效果太差，大燈亮度也是比較暗
外觀：還是2個字。霸氣
內(nèi)飾：小科的中控很時尚，按鍵在行駛中很方便操作，當(dāng)時我也是比較了好多車型的中控，小科的中控設(shè)計的很用心，這也是讓我選擇小科的原因之一。
空間：一家四口 正好 就是后排頭部空間有點矮
配置：性價比比較高吧值得買 時尚動感適合年輕人士
動力：起步一般，不是太肉，手動檔檔位吸入感明顯，換檔平順,車輛行進中較平穩(wěn)，高速沒有發(fā)飄現(xiàn)象（在正常行駛的情況下）。
操控：
一般
油耗：目前新車，按加油量和跑的里程來說大概8.5升/百公里，行車電腦最低顯示過8.1，最高顯示8.6，對于這東西我感覺僅供參考，要想算準(zhǔn)油耗還是加多少升油跑多少公里這樣算比較準(zhǔn)。
舒適：也還好吧，感覺不如朋友的朗逸舒服。可能是他的朗逸沒貼膜，挺開陽。我的小科又是最低配連天窗也沒有說以也有點影響舒適性吧。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啦 空間對于我1.68的身高 自己都感覺車太大了 車的漆啊鋼板神馬的感覺用料蠻厚實的 偷偷的去按過停在后面的現(xiàn)代伊蘭特和廣本小飛度那家伙一指一個印啊 整體感覺美國車噪音有點大 車開著也大氣
缺點：那個1.6L SL MT的配置啊，真是蛋疼，沒有霧燈、前盤后鼓、沒有倒車?yán)走_。。。
內(nèi)飾：不錯，就是比日系的車好看。
空間：不錯，家用足夠，我頭頂都能放兩拳頭，后面坐3人完全沒有問題，不擠，后備箱空間也不錯，一家人的東西都放得下，在同級車中，空間算優(yōu)秀的了
配置：對于10以下的車，個人覺得性價比還是很高的。特別是底盤，高速過彎是很穩(wěn)的！
動力：起步有點肉，當(dāng)然要是舍得給油，一直到2500換擋那動力還是杠杠的，這樣的話那油耗就傷不起了
操控：
這方面也是最滿意的其中之一點了，可能是沒開過什么好車的原因吧，電子助力轉(zhuǎn)向非常輕松精準(zhǔn)，而且由于車身比較重，60或者80碼轉(zhuǎn)向是一種很爽的享受，也是由于這個享受才感覺的到駕駛的樂趣。
油耗：可以接受，現(xiàn)在到了1.5W公里平均油耗7.7，起碼我覺得不高！
舒適：不錯，很喜歡中午睡在車中，聽聽音樂，秋冬天很愜意
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