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科魯茲
2015款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版

一鍵砍遍全城

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科魯茲車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2047條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在動(dòng)力還不錯(cuò)的情況下有如此的油耗實(shí)屬難得,還有就是全系標(biāo)配esp
缺點(diǎn):沒(méi)有最不滿(mǎn)意,也沒(méi)有最滿(mǎn)意,感覺(jué)儀表盤(pán)的布局風(fēng)格不太滿(mǎn)意,而且里邊指針啥的不夠新穎漂亮,總體上還可以,
外觀:車(chē)的外觀很滿(mǎn)意,感覺(jué)新科魯茲外觀不如原來(lái),不知道設(shè)計(jì)師是咋想的,尤其是車(chē)的前臉簡(jiǎn)直,,,反正我覺(jué)得不好看。整體上感覺(jué)車(chē)很大氣,側(cè)身感覺(jué)很飽滿(mǎn)。 外觀方面打5分毫不猶豫啊,
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾我感覺(jué)比較中庸吧,沒(méi)什么特別喜歡的,也沒(méi)有感覺(jué)到不喜歡,還可以吧,其實(shí)這個(gè)價(jià)格的車(chē)真沒(méi)什么可挑剔的,我的是織物座椅,因?yàn)樯弦惠v車(chē)是真皮座椅吃虧了,當(dāng)時(shí)第一輛車(chē)加錢(qián)換的真皮座椅,其實(shí)是仿皮的開(kāi)了3年之后就開(kāi)始脫皮,感覺(jué)挺劣質(zhì)的,而且皮座椅冬天冰涼夏天滾燙,再加坐墊的話(huà)失去了真皮的意義,感覺(jué)還不如織物的座椅,而且10萬(wàn)左右的車(chē)根本就買(mǎi)不到什么好的真皮座椅,還不如買(mǎi)織物的買(mǎi)個(gè)號(hào)坐墊換上,個(gè)人感覺(jué)啊。。。。。。。。。
空間:車(chē)的前排空間倒還可以,腿部空間算是比較寬裕的,后排就稍微偏小點(diǎn),但是絕對(duì)夠用了,我的帶天窗感覺(jué)里邊稍微低一些,不過(guò)總體上倒沒(méi)上面問(wèn)題,我1.8m可能也偏高點(diǎn),空間上沒(méi)什么不滿(mǎn)意,基本平時(shí)都是我一個(gè)人在開(kāi),后備箱比較規(guī)整,車(chē)內(nèi)部空間的儲(chǔ)物空間算是比較豐富的,
配置:車(chē)買(mǎi)了之后價(jià)格還在往下掉,。。。。。其實(shí)我買(mǎi)的時(shí)候就感覺(jué)價(jià)格可以了,誰(shuí)知道價(jià)格還在往下走,看來(lái)車(chē)的價(jià)格行情跟股票差不多,不僅有地下室還有十八層地獄啊,,,既然買(mǎi)了就不后悔,感覺(jué)性?xún)r(jià)比挺高,總體上比較滿(mǎn)意。。。。。。。。..........
動(dòng)力:1.5排量的動(dòng)力還可以,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到影響,不過(guò)倒沒(méi)必要激烈駕駛,安全第一,舍得踩油門(mén)動(dòng)力還是有的,轉(zhuǎn)速上去之后動(dòng)力輸出源源不斷,美系的車(chē)確實(shí)粗獷一些,確實(shí)能夠感受出來(lái),任何車(chē)都有缺點(diǎn),自己喜歡就好。
操控: 美系的車(chē)在操控上感覺(jué)稍微那么有一點(diǎn)板,個(gè)人感覺(jué)啊,在細(xì)節(jié)上可能不如德系日系細(xì)膩一些,不過(guò)也挺好的?傮w上感覺(jué)操控算是比較精準(zhǔn)的,個(gè)人比較滿(mǎn)意。車(chē)上了高速跑起來(lái)很穩(wěn),之前的XX車(chē)高速上120感覺(jué)有點(diǎn)震動(dòng),就是有點(diǎn)麻的那種震動(dòng),科魯茲就好了很多,當(dāng)然了車(chē)沒(méi)必要開(kāi)太快,高速110左右就可以了。
油耗:油耗方面還真沒(méi)有精確算過(guò),同事們都是記住里程算加油的錢(qián)和多少公里用了多少升,然后拿計(jì)算器算一公里合幾毛錢(qián),一百公里幾點(diǎn)幾的油耗,我從里沒(méi)算過(guò),只是偶爾看一眼電腦顯示,安全駕駛第一位的,高點(diǎn)低點(diǎn)是次要的吧,難道高了要把車(chē)賣(mài)掉或者不開(kāi)怎樣,當(dāng)然了我可能活的稍微粗糙點(diǎn),O(∩_∩)O哈哈~
舒適:據(jù)說(shuō),據(jù)說(shuō)啊,科魯茲偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,啥是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不太明白,個(gè)人感覺(jué)車(chē)稍微偏硬一點(diǎn),可能感覺(jué)的不太準(zhǔn),過(guò)個(gè)減速帶啥的感覺(jué)跳的厲害,也可能懸架調(diào)的偏硬一些,也可能是通過(guò)的時(shí)候速度稍微快點(diǎn)?車(chē)的軸距也不小,輪胎也不小,舒適性打4分吧
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