一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
大家都喜歡說君威這個(gè)車子操控好,但我一點(diǎn)都不茍同。平時(shí)車子開得少,最多開的就是這輛2.0的君威和另一輛1.6MT的英朗。我覺得不論是高速直線還是高速彎道的能力,都是英朗更讓我有信心。索然他們有著6W元的差價(jià)。感覺君威的底盤設(shè)定完全不像它的外表那么運(yùn)動。至少這輛2.0的君威是這樣。在高速連續(xù)的緊急變線過程中,感覺車身的貼地感不強(qiáng),總有推頭或者要滑出去的感覺?赡芪业鸟{駛方式比較激烈。這樣的感覺可能是方向盤有點(diǎn)敏感的回饋,也可能是懸架真的有點(diǎn)軟,側(cè)傾的幅度大,讓人沒有信心。還有它的彎道表現(xiàn)我也不是很滿意。就是各種推頭的感覺,有時(shí)候甚至出彎時(shí)前懸架支撐完全不行,直接就真的推頭了。它的后輪咬地能力倒是不錯,所以這個(gè)車子只能是個(gè)規(guī)規(guī)矩矩的走線車。可能這樣批評君威的操控會讓很多車友不開心,但這是我真實(shí)的感受。但是之前也說了,君威的底盤用料不錯,都是鋁合金的擺臂。多連桿后懸架的結(jié)構(gòu)也不錯。所以對操控要求高的人必須要改它的懸掛,再換個(gè)更好的輪胎。但回過頭來想想這孱弱的動力,還是規(guī)規(guī)矩矩買菜代步吧?上Я诉@一身好底子。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2062公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13314公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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操控:
跑高速比較多,君威操控真不是蓋的的,操控非常好。對于重1.58噸、長4.8多的車來說,有很好的操控很不容易,過彎、并線都很穩(wěn),很讓人放心!開習(xí)慣了君威,開其他的車還有些不習(xí)慣!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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