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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到這輛車讓我最滿意的地方,我覺得應(yīng)該是這輛車子的空間和動力,因為這輛車子的空間是真的比較充足的,動力也比較強勁。
缺點:最滿意可能就是避震的問題了,這臺車避震偏運動硬朗性,坐在前排還好,做后面時間長了就不太舒服,特別經(jīng)過顛簸路段,有時候確實受不了,硬生生的感覺,不像日系車的避震這么軟,長時間坐長途車也不會有什么大問題。不過既然是自己喜歡,肯定不可能這么完美,慢慢也就習(xí)慣了。
外觀:外觀是屬于一種比較耐看的類型,首先它的配色就是比較從容大方的,而且很適合居家的男性來開,因為比較的成熟嘛。還有就是它的車身車尾的線條和設(shè)計都是屬于耐看的類型的,包括它的輪胎設(shè)計都是很帶感的,前臉尤其那個大嘴非常霸氣高端,哈哈哈。
內(nèi)飾:這款君威內(nèi)飾最大的改變就是采用了家族式設(shè)計按鍵換擋,使得畫面整體就變得更加平順,更為方便操作,還有就是做工用料還是蠻有誠意的,材質(zhì)柔軟,皮座椅乘坐舒服。
空間:這款車在空間上它的前排和后排的腿部和頭部空間一點不需要擔(dān)心,都非常的充足的,個子高一些1米8多的坐上去,大概也有一個多拳頭的樣子。腿的話可以輕松擺放,而且可以調(diào)整座椅來使它達到一個最舒適的角度。第二就是它的后備箱的空間還是非常的適合我們家庭整體出行需要的,裝得下兩三個大行李箱是完全OK的,包括內(nèi)部的儲物格子比較豐富。
配置:性價比這事每個人的觀點不一樣,我朋友,爸媽都覺得不值,但我和我的老婆覺得值就可以,畢竟是我們用;
動力:動力這塊就不用說了,2.0T的動力加上9AT的變速箱,可能是現(xiàn)在B級車的天花板吧,加速度百公里也只有7-8秒,油門響應(yīng)也比較快,就像美團隨叫隨到,動力是繼續(xù)加強,并沒有那種踏下油門,感覺車在上坡的時候慢慢上去的感覺,這臺車推背感也是挺強的,中段加速的時候更猛,可能美系車都是這樣子,我聽朋友說他的凱迪也是這種情況。
操控:
我感覺這輛車子的總體靈活度不是很高,這人我平時在操控起來的時候,不是很容易。
油耗:這輛車子的油耗還是比較低的,和同價位的車子相比起來,它的油耗我覺得算是那種非常低的類型的了。
舒適:舒適性確實一般,底盤是比較抓實,相對來說是偏硬朗一點; 在顛簸路段還是比較硬的,那像日系車的座椅特別舒服,不過前排座椅的腳托還是比較舒服的,不只是主駕有,副駕也有,這個也是我老婆喜歡的原因。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得我對這輛車最滿意的地方應(yīng)該是它的內(nèi)飾設(shè)計,畢竟這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)還是很不錯的,看起來非常有質(zhì)感。
缺點:這輛車子的后排座椅的腿部空間有些小,然后隔音效果有些差,車身的線條我不是很喜歡,內(nèi)飾做工不是很精細。
外觀:這輛車子的外觀設(shè)計的還是比較好看的,尤其是這輛車子的車身看起來比較豪華大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子挺豪華的,我特別喜歡別克家族式的內(nèi)飾風(fēng)格,材質(zhì)上用的也挺好,中控臺那塊兒也搭起。
空間:空間這一塊還是比較好的,它的空間規(guī)劃的還是比較合理的,前排和后排的空間差不多大。
配置:我感覺這輛車子的性價比真的是挺不錯的,我當(dāng)時買這輛車買的真的是挺對的。
動力:在動力開起來很有勁,尤其是車子在提速方面還挺有強勢的。
操控:
操控性其實是這個車的一大亮點,因為本身他就是運動型的車型,操控方面是特別的棒,首先就是它整個車身的一個靈巧性,開車的過程當(dāng)中轉(zhuǎn)彎非常輕巧,雖然這個車很大,但是開起來沒有那種特別笨重的感覺,還有就是方向盤的指向性比較好,基本就是指哪打哪,非常的精準。
油耗:我感覺這輛車子的油耗比我想象的要高一些,不過和同價位的車子對比了一下之后我感覺也還可以。
舒適:君威后排乘坐舒適性還是蠻不錯的,特別是腿部空間表現(xiàn)不錯,這不僅是因為它有著2829的軸距,還有就是中間地板凸起不高,這就使人坐著比較舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2224公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的一個動力還有外觀,動力有2.0t加9at變速箱馬力可以達到237匹,并且這不是虛假的馬力,而是在實際駕駛中你都能感受到它的動力隨時到來,操控自如,外觀上的設(shè)計我覺得非常富有年輕人的活力,非常的有勁頭,紅黑色的內(nèi)飾加上賽車座椅,熏黑色的輪轂搭配紅色的卡鉗,當(dāng)你坐上這輛車,手握方向盤,踩下油門的時候,自己好像就變成了一個賽車手。
缺點:無論是在司機的角度還是在乘客的角度,這輛車的內(nèi)部整體噪音都是比較偏大的,不太能夠降了下來。像胎噪啊,風(fēng)噪這些都是不大好處理的,尤其是上了高速之后這些弊端表現(xiàn)的就更加明顯。
外觀:年輕化的外觀,標志性的前臉,矩陣式的智能LED車燈,富有流暢的車身,充滿了年輕人的活力,非常的有勁頭,在這段時間的駕駛下來,感覺表里如一。車輪設(shè)計:18吋熏黑的輪轂搭配布雷布剎車卡鉗,看起來運動又有格調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話我覺得還是非常的上乘的,它的座椅和方向盤的選材用料都是非常精心的,尤其是它的座椅造型還是很特別的。加上它的8英寸中控屏幕也是剛剛好的,操控比較順滑,還有那個它的那個天窗是電動的,打開的時候看到窗外的風(fēng)景還是很好的一個觀賞感。
空間:空間其實我也沒有什么特別的要求,一般都是我們兩夫妻用,我爸媽都不喜歡坐我們的車,一般我們出去吃飯或去玩都是開兩臺車出去,可能我爸媽也喜歡自由,每次出去就是晚上可能聚在一起,第二天就各自各溜達。
配置:這輛車子的性價比還是很高的,這一點我比較認可,畢竟這輛車子的性能真的很強勁。
動力:感覺在爬坡的時候,這輛車子的動力有一些肉,這是讓我有些不滿意的地方。
操控:
這輛車子的操控性還是比較好的,我也算是一個新手小白了,當(dāng)初第一次操控這輛車,也就操控好了。
油耗:對于我來說的話,這輛車子的油耗還是有一些高的,比我當(dāng)初預(yù)想中的油耗要高一些。
舒適:這輛車子的座椅的舒適度倒也還可以,靜音效果也還不錯,但是在長時間開起來的話,還是會讓人覺得有一些疲憊的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格26.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3335公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇這款車主要還是這臺車偏運動設(shè)計風(fēng)格,看了很多車型,雖然都有運動的氣息,但感覺沒有這臺一眼看上去就是運動轎跑的感覺;2.0T的發(fā)動機,237匹馬力日常使用是完全足夠的,特別是在高速上飛馳是賊爽的;我選擇這臺GS的頂配不是不差錢,是因為太喜歡了;功能配置也是十分豐富的,有電動座椅,座椅記憶,座椅按摩等;整臺車看起來的線條特別舒服,修長的車身感覺特別大氣。進氣的中網(wǎng)再配上L字形的LED大燈,整個前臉就像一頭豹子,時刻準備著獵物的出現(xiàn)。我和我老婆個性也比較張揚,又喜歡運動和自駕游,一眼看上去就喜歡上了。
缺點:我覺得這輛車子的操控感不是很好,然后就是油耗有一些高,還有它的這個懸架偏硬,最后就是車尾設(shè)計的不是很好看。
外觀:我覺得這輛車子的車輪設(shè)計的不是很好看,和它的整體外觀看起來不是很搭配。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾凸顯運動的風(fēng)格,看著還是很簡潔大氣的,車內(nèi)的觸控液晶屏比較亮眼,中控臺設(shè)計很有科技感,多功能的真皮方向盤和真皮座椅,質(zhì)感看上去也是真的好,車內(nèi)儲物空間挺多的,不管什么小東西都可以隨手放下,特別方便。整個的內(nèi)飾設(shè)計和外觀有一種呼應(yīng)感,不管是外觀還是內(nèi)飾,都非常有運動氣息屏幕音響:這這款GS搭配了BOSE的音響,這個音響效果加上強勁的動力會讓駕駛者得腎上腺素飆升!度與激情的感覺來了!
空間:車的空間就不用說了,非常寬敞,就是因為太寬敞,這車長真的令女司機頭疼,停車太揪心會。
配置:雖然這輛車子還是有一些小缺點的,但是總體來說,我覺得它的性價比還是挺高的。
動力:說到這輛車子的動力的話我覺得也是足夠使用的,作為一款日常家用車來說,這輛車的動力真的是綽綽有余了。
操控:
我覺得這輛車子的方向盤還是比較靈敏的,平時操控起來也不算難,但是它的倒車影像有一些不太清晰。
油耗:因為這款車配備了9AT手自一體變速箱,增加了它的燃油經(jīng)濟性,跑高速的話百公里8個左右,平常我跑市區(qū)路況在8.5個左右,每個人開車習(xí)慣不同,所行駛的路況也不一樣,所以呢油耗還是因人而異的。
舒適:我覺得這輛車子的懸架減震效果有一些不太好,所以平常坐在車里的時候感覺不是太舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1302公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車子的空間是讓我最滿意的地方,因為我覺得這輛車子的空間還是挺大的,整體布局也非常合理。
缺點:最不滿意的方面就是這輛車子的油耗我覺得有些高,然后我開這輛車的時候,如果它的座椅長時間坐起來會有些疲憊,然后就是我感覺車輪設(shè)計的不是很好看,而且內(nèi)飾有異味。
外觀:這輛車子的前臉和它的車身設(shè)計的還是比較時尚潮流的,看起來很有一種前衛(wèi)的感覺,但是它的車尾設(shè)計的不是很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的整個設(shè)計風(fēng)格還是我比較滿意,比較喜歡的,因為它采用的是360環(huán)抱一體式座艙坐在上面,安全感非常的好,而且大范圍采用的全部都是軟材質(zhì)皮質(zhì)包裹,手能觸及的地方幾乎都是軟的,觸感是非常的好的,而且他的整個設(shè)計風(fēng)格也是比較偏年輕的,搭配了很多比較運動的元素。
空間:這輛車子的空間對于我來說還是比較合適的,而且這輛車里的儲物空間非常豐富。
配置:性價比方面來說還是非常好的,要不我也不會買,這個價位,比同級別得車大,配置高,用料好,花最少得錢買最多的配置應(yīng)該這么說了,雖然定價高,但是終端的優(yōu)惠力度也是非常大的,我想多數(shù)人買這車多數(shù)也是看中性價比為主的誰叫它優(yōu)惠大呢。
動力:感覺這輛車子的動力真的是非常強勁,即使是低速行駛的時候,它的動力也完全沒有頓挫感。
操控:
作為運動兼顧家用的車型,這臺車在操控.上也正好符合這個定位,有運動型車的駕駛激情,也有家用車的簡單舒適,兩點都不算差。方向盤指向性比較好,力回饋適中,開起來一點也不飄。CDC全時主動液力減震系統(tǒng)在Sport模式下作用比較明顯,底盤比較緊繃。但是Tour模式下轉(zhuǎn)向幅度比較大時,車身側(cè)傾還是比較嚴重。起步時油門一旦給大- -點,前輪很容易打滑,車速在40以上的時候才可以放心地給大腳油。前輪配備的Brembo對向四活塞卡鉗提供了不錯的制動性能,腳感偏硬,回饋比較線性。雖然沒有顯著降低制動距離,但是非常有效地降低了頻繁剎車帶來的熱衰減。綜上,整體的操控感受比較符合這臺車的定位,并沒有讓人失望
油耗:油耗這事我不是太關(guān)心,我對這車也是比較發(fā)惜,平時我一般都是加95,偶爾也會加一下98,感受一下差異化。反正油耗這事我覺得還可以接受,大概就是9-10升吧,比起我老爸這臺我覺得已經(jīng)夠省了,哈哈哈。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得這輛車子到懸架有一些硬,所以平時開起來的時候不是很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車子最滿意的地方是它的油耗,因為我覺得這輛車子的油耗還是挺低的,開了也有一段時間了,綜合下來就是8.4個油耗。
缺點:這輛車子的油耗在堵車的時候有一些高,然后的話座椅長時間坐起來不是很舒服,我還感覺車尾設(shè)計的不是很好看,另外就是這輛車一開始買回來的時候內(nèi)飾有異味。
外觀:說到這輛車子的外觀設(shè)計的話,我覺得它的車輪處設(shè)計的不是很好看。
內(nèi)飾:很多車子都有這個情況,我在這輛車子剛剛買回來的時候它的內(nèi)飾里有一股難聞的味道,這讓我有一些不太滿意。
空間:這輛車子的空間沒什么問題,因為這輛車畢竟是一輛中型車,它的內(nèi)部的整體空間還是比較寬大的。
配置:這輛車子的整體性價比還不錯,因為當(dāng)時買這輛車子的時候它的價格優(yōu)惠還是比較大的,而且把這輛車買回家之后,我發(fā)現(xiàn)平常開起來的使用感受也不錯。
動力:2.0t的發(fā)動機加上9at的變速器,在進行駕駛中的表現(xiàn)都非常的好,不管在任何路況它的油門都是能夠快速的響應(yīng),并且你在進行換擋的過程中也不會感覺到有頓挫,開起來完全不輸給豪華品牌的車子。加速推背感:當(dāng)你在等紅綠燈的時候,一腳油門下去的推背感一下子就沖上來,動力真的很頂。
操控:
在平時駕駛的時候呢,我個人是喜歡使用它最常用的舒適模式,因為開起來整個車就很安靜,并且轉(zhuǎn)向輕盈,當(dāng)我換到運動模式的時候,這款車的方向盤就會變重,引擎的轟鳴聲也隨之而來,不管是在哪個模式下,這款車的底盤都會讓你感覺特別的扎實,開起來都特別的放心。剎車表現(xiàn):布雷布的剎車卡鉗真的非常的不錯,第一就是很好看,第二就剎車的效果表現(xiàn)的非常的好。
油耗:目前車輛行駛里程6700公里,表顯綜合油耗10.0L每百公里,油耗表現(xiàn)符合預(yù)期。最高油耗發(fā)生在擁堵的市區(qū),油耗10.4還可以接受。
舒適:這輛車子的座椅一開始坐上去比較柔軟,但是長時間坐上去會讓人有些疲勞。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車子讓我最滿意的地方就是它的舒適度了,因為這輛車子的座椅的柔軟度還是很不錯的。
缺點:其實這輛車也是有很多不是很好的地方的,首先我覺得這輛車子的后排腿部空間有些小,其次就是這輛車剛剛起步的時候,動力有些弱,然后就是方向盤操控不是很容易,最后就是感覺油耗偏高。
外觀:我感覺這輛車子的外觀設(shè)計的不是我喜歡的類型,當(dāng)然也不是說這輛車子的外觀不好看。
內(nèi)飾:說到這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計的話我還是比較滿意的,因為這輛車子的整體內(nèi)飾看起來都比較好看。
空間:乘坐空間方面,前排的位置要比后排的位置寬裕很多,不過車內(nèi)的儲物空間還是挺多的,放東西比較方便。
配置:性價比方面肯定是不錯的,要不然我也不會選擇這款車,就是花到了很少的錢,買到了很實惠的東西,所以說最后選擇了這款車。
動力:動力這一塊沒什么問題,因為即使是在跑高速的時候,它的動力的爆發(fā)力也不錯。
操控:
我感覺這輛車子的操控性真的是很不錯,平時操控這輛車子的時候感覺也都比較簡單。
油耗:這臺車在進行高速駕駛的時候油耗在6到7個左右,在市區(qū)的話會上升到9個左右,因為在市區(qū)會走走停停嘛,而且加上還有空調(diào),但是我覺得動力和油耗是互相匹配的。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得它的隔音效果有一些不太好,這是讓我有一些不太滿意的地方。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于這輛車子的油耗是最滿意的地方,因為這款君威畢竟是一輛中型車,所以我一開始以為它的油耗可能要達到百公里10個點以上呢,畢竟一開始開的時候還是處于磨合期,但是沒想到這輛車子的油耗還是挺低的。
缺點:我覺得油耗有些高,而且這輛車的懸架減震效果不是太好,對了,它的車尾設(shè)計的不是很好看,一開始也是內(nèi)飾有異味。
外觀:說到這輛車子的外觀的話我覺得它的整體設(shè)計感還是挺強的,讓人第一眼看到的時候,有一種眼前一亮的感覺。
內(nèi)飾:在這輛車子剛剛買回來的時候,內(nèi)飾里有一股難聞的味道,這是我對它不太滿意的地方。
空間:這輛車子的空間是沒什么問題的,無論是前面的空間,還是后面的空間,我覺得都是比較寬敞的。
配置:性價比我覺得是很適合選擇居家類型的人去開的,而且它的配置也沒有說很低呀,反正就是很合適吧。而且后期消耗也是很低的,一點也不耗費精力和金錢,保養(yǎng)也不會有很大的費用呢。
動力:君威沒有什么小毛病,油耗也不算高。當(dāng)然跟雅閣比是要高一點點。跑市區(qū)省油肯定雅閣好,性能君威GS完勝!這輛車的實力真的不弱,搭載2.0T發(fā)動機!260P馬力!前置前驅(qū)!官方0~100就給出了7.2秒的成績!這樣的加速成績在平時的馬路上應(yīng)該很難遇到對手! 動力,就不多說了,推背感誰開誰知道,不過響應(yīng)上好像略差于CT4。
操控:
車的性能就比較好,油門和剎車都比較靈敏,踩踏著也舒服,方向盤的指向也比較精準,手感上不錯,打轉(zhuǎn)的力度輕。
油耗:這輛車子的油耗大概是百公里九個點以上,我覺得這樣的一個油耗對我來說還是有些高的。
舒適:這輛車子的舒適度真的是讓我非常滿意的地方,不僅座椅的舒適度都很不錯,而且它的降噪效果也非常好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 商丘
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1011公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車子最滿意的地方是它的操控性,因為這輛君威的體格雖然比較大,但是它操控起來的時候我覺得還是比較簡單的,非常容易上手。
缺點:這款車因為是一個賽車座椅,所以并不適合長途旅行,雖然有腿托,但是你坐久了還是會感覺比較累,座椅會偏硬一點。
外觀:整個車的外觀設(shè)計采用的是轎跑式的運動車身,德系底盤的調(diào)校,整個車看起來運動范十足,而且整個車的前臉采用的是水波紋的進氣格柵,搭配led日間行車燈,拉寬了整個前臉,看上去非常的年輕時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是挺耐看的,符合我們?nèi)依仙俚难劬墸枷矚g這樣的內(nèi)飾設(shè)計,內(nèi)飾用料方面都是以軟性的材質(zhì)為主,手能摸到的地方基本上都是軟的,摸起來挺舒服的,座椅的皮質(zhì)用料也是很不錯。
空間:本人身高1米8,前排不頂頭。我開車的時候駕駛座后方坐1米7以上的男性就會覺得有點擁擠,4米9的車長只有2米8的軸距,對于后排經(jīng)常需要坐人的朋友來說,不太推薦這款車。后備箱空間尚可,帶娃出去玩后備箱放個嬰兒車啥的不是問題?臻g絕對不是這臺車的強項,只不過我平常基本都是自己開,所以這個短板完全可以接受。
配置:這輛車子的配置還是挺多的,而且它的性能也比較好,所以我對于這輛車子的性價比還是比較滿意的,覺得當(dāng)時買了這輛車子買的不虧。
動力:這輛車子在平常正常駕駛的時候感覺動力也還是可以的,但是加速的時候,有時候動力有一些肉。
操控:
說到這輛車子的操控性的話,我覺得這輛車子的方向盤的靈活度真的是挺高的,而且它的轉(zhuǎn)向也比較精確。
油耗:油耗真的是非常低了,它才8.8個左右的樣子,而且越到后來是越低的,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定了很多了,加上跑高速的時候應(yīng)該是它油耗的巔峰期的特別低。
舒適:這款車的舒適性我覺得真的是贊不絕口了,無論是它的座椅還是它的整體的內(nèi)部配置的,舒適性上都是非常的一流的,座椅的軟硬剛剛好,而且腰部支撐非常合理,坐在上面給腰是一個很大的享受。包括它的那個空調(diào)呀,還有整個音響效果都是杠杠的。唯一不太好的就是噪音處理這塊有點不足,坐在車內(nèi)的時候都會有一種比較明顯的感覺到噪音的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色太好看,終于不是滿大街的黑白灰,開了一個月就在路上看到一輛同款車提速特別快,回趟老家一路高速很輕松,自動駕駛,自動泊車,定速巡航都有,像我們性格很急躁的人追求速度最合適了
缺點:外觀轎跑風(fēng)非常漂亮,也正是因為這個轎跑溜背設(shè)計,后排坐著有點難受,特別是顛簸路段的時候,個子高的朋友坐后排容易頂頭。
外觀:除了帥跟酷,在想不出別的形容詞了,很耐看,我就靜靜地看著你哈哈哈????,非常的年輕運動啊,比阿特茲耐看多了。白色的車身,我保持的也非常干凈。
內(nèi)飾:你這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)是真的很不錯,而且它的做工也比較細膩,在細節(jié)之處設(shè)計的也比較精致。
空間:這輛車子的后排空間有一些小,這樣我有一些不太滿意。
配置:說到這輛車子的性價比的話,那我自然是比較滿意了,要是它的性價比不高的話,我當(dāng)初也不會買它了。
動力:在剛剛起步的時候,我覺得這輛車子的動力還是有一些弱的。不過平常開的時候我感覺這輛車子的動力輸出還可以。
操控:
說到這輛車子的操控性的話我覺得還是沒什么問題的,因為我一個新手在第一次上手的時候,也就能很好的操控它了。
油耗:畢竟排量在那吶,堵車的話的確油耗高 開高架的話就還好 但是除此之外我是越來越愛gs啦城市綜合油耗:你要用老眼光說油老虎吧 也沒那么費 之前我開的15L的車在這個路況我也開到綜合油耗表顯9-10個油你要說省油城市里也不低 屬于正常2.Ot 的油耗吧也對得起這個動力表現(xiàn)
舒適:君威gs的內(nèi)飾設(shè)計看起來還是很舒服的,用料也用的很扎實,座椅的舒適性的話包裹性都非常的好,剛做進去的柔軟度也是足夠的,但是不適合長時間久坐,因為它是一個賽車型的座椅,坐久了你會覺得座椅會有一點點的硬,雖然她增加了腿托,但是坐久還是會很累的。
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