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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2019年09月
購買地點云南 保山
購買商家
保山英茂瑞通汽車貿(mào)易服務有限公司
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及顏色,我車19款新出魅影灰,之前車都白色,這次換個顏色,洗車后這個顏色辨識度,耐看,也耐臟
缺點:懸掛 減震舒服 既然定位運型轎車 這點 也可以接受 如果在平坦道 絕對種享受然后沒倒車影像失望啊 關鍵雷達就后面?zhèn) 前面也沒 還我班工作就司面包 習慣 看后視鏡 反鏡 這要讓個白 這么個車 停車都難哦!然后 ! 也鹵素 都 其晚車話 還裝個LED 較安全點 4 s 店送全景影像 還LED 算到丟丟心安慰吧! 還錯!
外觀:錯 臉 間線條看去 就標準美系肌肉車 我本想買新款軒逸 然后 我這個人較熱愛運 那種庸車 貌似太適合我 而且我個人還想買B車 喜歡皇冠 可惜資金夠 能喜歡 等以后錢 再換吧! 然后也可以看斯巴魯力獅 奈獅子還國車 也就沒考慮 這邊牌…
內(nèi)飾:肯定會日系車 同等價位 子駐車 鑰匙進入功能應盡…… 還支持蘋果Carplay 可以互聯(lián)映射 方便 以后回老家你也可以用屏幕導航回家咯 心!
空間:我用車部分時間兩個人,4個人也夠用,我知道為什么國人都喜歡特別車,咱們國家況車停車嗎,這個間可以,完全夠用,5個人也可以,沒錢時候交車間,間夠用就行
配置:挺錯款車 17 寸輪子 個人感覺 17 寸輪子 配輪子還看 GS輪子黑黑 怎么樣 還這個!
動力:.5T力夠用,超車腳,別舍踩,舍踩就買車。還就變速箱,車直接走4總會頓,網(wǎng)關于這個車9at變速箱說拖情況,可以行看。
操控:
底穩(wěn)、,感覺試駕時減速帶會慢,還就4s店會把胎壓調。轉向準,但感覺底薄,石子蹦到底會清晰傳進。
油耗:速120應該在6個點,100應該在6,市況10,郊區(qū)8個,我班郊區(qū),速偶爾跑,周末市。此處可以看圖,可以接受,人知道同車同,看別克就說這個車費,他己菱帕杰羅缺說己幾個。我解邊朋友豐田陸巡洋艦460020個,卡羅拉1.68個,我以前爾夫1.6也8個,晶銳1.47個,科魯茲1.67個
舒適:舒適型剛才說,底,座椅還挺舒服,我喜歡汽車座墊,既然都就別套,戴套能舒服嗎
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有任何頓挫感,不拖沓但是也不猛,這種駕駛感受正是我想要的,當時選車的時候一眼就相中了它。
缺點:沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題,在車內(nèi)的感受很不好,每一個方面都能做到完美一點物超所值。
外觀:當初第一眼就看上這款車了,就是因為他的顏值和線條。整體看上去時尚感十足,車身的線條設計非常流暢。使人心情愉悅越看越喜歡。
內(nèi)飾:整體風格很好,看上去很耐看。不會感覺廉價
空間:我175的身高坐前排開車感覺很寬敞,后排的座椅寬大,腿部空間寬裕,三口之家夠用了。車內(nèi)儲蓄空間大小合理,中網(wǎng)扶手箱,中控下方儲物格平時可以放些票據(jù),書籍和日常用品。后備箱空間大一家出行的行李足夠放。
配置:君威車行屬于B級車,但是價位真心的不高,落地價格也就16W以內(nèi),這個性價比真的很高,而且買車子的時候送的是三年六次的保養(yǎng),這樣后期的養(yǎng)車成本也比較低,因為家里也有開別克車型,平常也沒有什么問題。!因為我家離別克4S店是非常近。平常保養(yǎng)或者有什么問題都比較方便,也是一家15年的老店,服務都很不錯,人員也很專業(yè)。
動力:我的上一臺車是臺老的英朗。1.5自吸的發(fā)動機,一百多的馬力,動力一般,這次換上了君威超車加速還是很給力,推背感十足,尤其是在運動模式下,反應很靈敏動力隨叫隨到。真的是誰開誰知道。而且9AT的變速箱換擋的過程更加平順。在操控方面君威那也是沒的說,轉向指哪打哪,總體來說還是不錯的。
油耗:美系車一直給很多人的印象都是油耗高,包括我,之前我也以為這臺車的油耗會偏高,因為它的外觀我實在太喜歡,女孩子看的都是顏值,就咬咬牙買了。實際這臺車的油耗卻能給我驚喜,我男朋友偶爾也會開一下,我們高速開了6.2個油,市區(qū)7.5個油,這個程度我覺得算挺好的了。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是君威的空間了,我們一家人特別喜歡開車子自駕游,那就對這空間使用有著很大的需求了,車內(nèi)滿員不擁擠,還能隨便買買買放到后備箱,這就很開心了,遠行出門妥妥的,吃喝用的一樣也不少。當然了,這車子的顏值還有舒適性啥的也都不錯,車子畢竟還是日常代步開的多嘛,不能讓自己方便出行而犧牲了舒適度,造型設計比較時尚個性,是每個年齡段都能駕馭的款式。
缺點:提車到現(xiàn)在,也沒有發(fā)現(xiàn)有什么最不滿意的地方,感覺各種配置都是驚喜,小威的潛力還是蠻大的,動力強勁。一點點不滿意的就是剛剛提車完回來那會內(nèi)飾的異味是有些大,聞著很不習慣,坐在后排的朋友說有點暈車的感覺。
外觀:我是個顏值控,君威開在路上的回頭率極高,開它出去賊拉風,我很喜歡。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,這輛君威營造出來的豪華感和高級感還是不差的,在做豪華內(nèi)飾這方面,美系車一直以來的實力都是比較強的,車廂內(nèi)的用料和做工都比較上乘,座椅和中控臺包裹的皮質手感也是相當?shù)募毮,就感覺整個車廂的用料十分厚實,中控部分的設計也十分好看。
空間:空間是完全夠用的,后備箱我平時放兩個儲物箱還能剩下不少空間,日常出行什么的都完全夠用。
配置:性價比還是挺高的,雖然有點小瑕疵,但其他方面的優(yōu)點能把這點小瑕疵掩蓋住。
動力:動力表現(xiàn)一般,跑高速急加速或者超車是挺快的,但爬坡的時候感覺很費勁。
油耗:第一輛車沒有多大感覺,個人覺得油耗還可以吧,能接受。加滿一箱4百多左右,新手處于磨合期,可能自己對于油門的掌控力度也不是很熟悉,平時又是在城市道路里上下班,紅綠燈比較多,所以天目前為止,這個車對比別的車,油耗應該還是偏高一點的。現(xiàn)在開下來表顯9.7左右,偶爾有浮動,但是最低就是到9.7。整體算下來,差不多一塊錢一個。后期如果再去拉拉高速可能還會下去一點
舒適:減震效果做的還可以,但是車內(nèi)的隔音做的不是太好。
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購買時間2018年01月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
用料很實在
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:動力給到我的感覺真的是不要不要的呢,磨合期一過開車就是比較猛的那種了,反正印象中除了跟一些跑車在等紅綠燈輸過以外基本沒有落后過了。每次都是第一個沖出去,排量雖然不大但是真的不要靠排量啊什么的來說話,動力真的超出我的想象。
缺點:油耗高了點,還有外觀太張揚,經(jīng)常被各種人挑釁,但是好像也并沒有什么卵用~
外觀:本人是外觀控,這車尼瑪就是外觀唬人啊,關鍵是有那么大坐里面沒有什么盲區(qū),這點設計的還是很贊的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格大氣簡約,主要喜歡中控屏幕那里看著很前衛(wèi)很現(xiàn)代,非常舒服。中控臺上、門板上的材質也是真的非常的舒適。能摸的地方基本上不是真皮就是軟性材質,看來價錢還是硬道理啊。
空間:不得不說別克車的空間還是做的有理有據(jù)的,別看外觀沒那么大,但是里面的空間還是非常給力的。有時候感覺吧,真的外觀很緊湊生怕朋友做進來這個嫌棄那個嫌棄。但是基本上坐我車的人第一件事都是夸我車空間還真不錯,真的比同級別日系不會差~誰用誰知道。
配置:性價比一般,沒別的就是覺得這個油耗有點多了。 美系車油老虎真的是名不虛傳啊。
動力:發(fā)動機起步還是很有勁的,稍微深踩一下推背感足足的啊,變速箱配合的好,動力輸出真的是非常的線性源源不斷的感覺啊。我反正不知道什么是肉這個概念哈哈。
操控:
方向盤虛位是沒什么,但是感覺方向盤大圈要大很多圈才能打死,感覺有點多了。
油耗:之前開的小卡羅拉,油耗5——7個左右現(xiàn)在和這個車子油耗還是有點嚇尿我的啊。。動力是真好,油耗是真高~11個,哈哈。
舒適:怎么說呢,從靜音方面來說,這款車型的靜音效果比我想象中好了太多,雙層隔音玻璃+主動降噪,誰開誰知道。
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綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀和動力都挺好的,車子的線條挺流暢的,看著很順眼,2.0T的發(fā)動機推背感挺強的,開著動力源源不斷的上來。
缺點:缺點是油耗還是有些高了,可能跟我的駕駛習慣也有一點關系,其他方面還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀:外觀漂亮,車燈造型設計非常的運動,整體的車身造型是非常符合年輕人的審美,流線型比較好,開著挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質感非常的好,座椅都是真皮打孔的,中控儀表盤也很漂亮,車機系統(tǒng)還是挺棒,使用起來很方便。
空間:空間不用擔心,畢竟是款B級車,駕駛位調整好,后排空間是非常的充裕的,腿部空間也很寬敞,后備箱挺深的,裝載性能很不錯。
配置:配置挺好的,前后雷達、倒車影像、車側盲區(qū)預警、自適應巡航等功能算是比較齊全了,自動泊車入位功能也挺有科技感的,中控屏不大,功能還挺好的。
動力:2.0T的動力還是很強的,油門調校的很不錯,給人一種隨叫隨到的感覺,起步迅速加速也很棒,動力方面是足夠了。
操控:
操控挺好的,開起來非常的輕巧,轉向也比較靈敏,剎車軟硬適中,底盤也很不錯,再加上馬牌的輪胎,抓地力也很好。
油耗:油耗還算可以接受,目前9個左右,畢竟是2.0T的,要是駕駛習慣好一點的話還能再降一些,主要還是要看駕駛的路況。
舒適:舒適性不錯,座椅的腰背支撐很不錯,減震軟硬也是非常的適中,過些溝溝坎坎的也不是很顛簸。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:看過大眾和豐田,最終還是選擇了君威,首先就是它的外形讓我很喜歡,低調時尚偏運動。其次就是君威車子的空間了,比一般的B級車都會大點。再就是它的內(nèi)飾,對于女生來說普遍車型內(nèi)飾都是黑色,而君威是麂皮絨面棕色內(nèi)飾,配上白色的車身,更加年輕化,審美優(yōu)秀。另外配置上功能上也非常齊全,不會太花哨,能用的都有。性價比高!
缺點:一定會有某些小缺點,達到了我想要的效果,覺得別克君威的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,看起來都科技感十足。
外觀:給人一種很穩(wěn)重的感覺,整個外觀設計深得我心,外觀設計的比較偏向于經(jīng)典一些,年輕時尚形容這個外觀再合適不過,車身流線我們感覺還是比較流暢的。
內(nèi)飾:別克君威的座椅采用的深棕的顏色比較耐臟,比黑色的看起來時尚。中控臺和門框采用的是黑色手機看起來也是很搭配,F(xiàn)在君威的擋桿是按鍵式的設計比較省空間,雖然剛開始的時候有點不習慣,現(xiàn)在開了一段時間真心覺得這個省了很大的空間,而且可以放水杯,手機,收納一些零零散散的東西。車子帶有安吉星,可以手機遠程啟動車輛,包括車子的定位,贈送的流量可以自動更新導航還是挺不錯的,而且還支持手機投影就是屏幕看著小一點了。
空間:君威的軸距超過2米8,空間還是非常寬敞的。我有1米75,把座椅調成我正常坐姿,后邊兒的空間還可以翹起二郎腿,這個空間非常滿意。而且這個翻毛皮座椅看去非常的上檔次,同時冬天坐著不涼,夏天做著也不會熱。后備箱設計比較深,裝東西完全沒有問題。
配置:我喜歡,他的性價比非常好,這款車的性價比表現(xiàn)還是非常高的,這點很實用,所以我覺得值得購買,入手的話還是值得入手的,本來就不怎么懂車,它優(yōu)勢很多,所以毫不猶豫的就直接定了一款車,或許這就是我深思熟慮之后的結果,再加上實際生活上的用車也是極為方便的,又很出色,乘坐舒適性讓我很滿意,各個方面滿足了我的購車需求。購車優(yōu)惠:更加堅定了要選擇別克君威的決心,配置很豐富,價格辦下來也很實惠,覺得很符合我對車輛的綜合要求,整個性價比,確實很滿意,在城市中堵車實在是太累人了,減震效果當然是認可的,找不出讓我不買它的理由,價錢在我們接受范圍內(nèi),靠自己的喜好去選擇了,我是比較忠于自己內(nèi)心的感受的,出行也是方便了,輛車算是年輕有朝氣。
動力:這款車當講的是1.5T的發(fā)動機,169匹的馬力,不管是提速,還是說是平常開車動力是完全夠。但如果你非要和2.0T 比的話,那肯定是2.0挺會都提出更快。不過作為家用的話1.5T的性價比會更高,一些看起來更加的舒適,我比較喜歡這款車的變速箱。他不像老式的變速箱有一個大的擋桿,他這個是個按鍵似的,排檔看起來科技感會更加的強也大大節(jié)省了車內(nèi)空間。
油耗:我們還是希望越省錢越好的啊,個接受范圍之內(nèi),比較適合我這種上班族,油耗表現(xiàn)才是讓我覺得最自豪,早上會開下空調,有車方便多了,相信用來家用的車主來說是一個很好的福利了,能夠有這個水平,能做到這個表現(xiàn)確實很不錯,平時上下班高峰期,油耗也很低的,重量和厚度都在哪里擺著,我覺得油耗還算得上是穩(wěn)定的吧,這個油耗算下來還是非常不錯的。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點:給人亮眼的感覺又沒有俗氣感,別克君威空間表現(xiàn)以及動力的表現(xiàn),還是不錯的,再也不用擔心東西太多后備箱難塞的情況了,車身夠大開出去非常有面子。
缺點:在某些方面還是有需要提升的地方,真的感受不到動力不足的現(xiàn)象,尤其是它的一個空調這方面感覺還挺好的。
外觀:真的很優(yōu)雅很個性,很容易讓人接受的那種,顯得車身比較細長,完全沒的挑,大氣漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計有美系的風格,用料實在,車內(nèi)的皮質包覆,座椅的翻毛皮的材質摸上去手感很棒。
空間:2829的軸距也是絕絕子了,無論前排后排還是后備箱空間都是絕對夠用,夠大。而且第二排座椅可以放倒,出去玩累的時候都可以躺車上休息。
配置:車子是五月初的時候提的了,后來六月份就有了國家購置稅減免的政策,我真的哭死,不過算了,買了就買了吧,價格方面也還是ok的。裸車優(yōu)惠了4萬多,那時候剛好有現(xiàn)車,我就買了。送了我腳墊、貼膜,整個購車過程談得還挺愉快的。
動力:動力挺猛的,給油就提速很快,1.5T的發(fā)動機,感覺有2.0T的動力,起步不肉,超車利落。
油耗:速度在60-80之間是最省油的。高速行駛油耗6升多,市區(qū)代步油耗7-9升,平均下來綜合8.7升,油耗比較低。
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綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細
用料很實在
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:28T尊貴和GS 28T豪華價格比較想相近,但看了一下配置發(fā)現(xiàn)還是尊貴比較厚道,GS在我看來主要是外觀更加運動,自己也快奔三的人,也不是熱血小青年了,還是尊貴更符合我年紀,看起來也沉穩(wěn)點;一是顏值,也就是外觀,一改老款的圓潤肥敦,真的年輕很多,第一印象滿分;動力能稱得上充沛了,感覺都用不上啊在市區(qū),再給一次機會可能就買1.5T足夠了,還有9AT,油耗這個我是不擔心了,比日系多燒一點油,但我覺得在合理范圍,技術都發(fā)展得差不多了,省油可能就是安全和鋼板換來;內(nèi)飾做工用料和營造氛圍,無論視覺和觸感都很滿意
缺點:要說缺點,可能是就是空間了,在車身尺寸不小,起碼是比同級來說,不是更小的存在,空間利用率不如日系。后排中間沒有頭枕,這個先不說舒不舒服,萬一發(fā)生追尾什么,是保護中間乘客的頸椎啊,不知道是不是內(nèi)飾用的皮多,感覺氣味有點重,好久也不好散去。別的還沒發(fā)現(xiàn),畢竟還是使用的不久,現(xiàn)在都是喜歡!
外觀:第一眼看,視覺沖擊感比看網(wǎng)上圖片來得強多了,比老款造型犀利的不是一點點,就算我這個不是GS的運動套件也足夠凌厲,沒有老款的圓潤柔,一下子時尚了很多,加上18寸的輪轂,真得帥得一批,完全不用去改輪轂了,一步到位,之前我也考慮過2.5的阿特茲,也是因為輪轂太帥了,后來問過一個朋友,才知道因為這點愛上的,都會苦惱,首先就是19的輪胎賊貴,而且低扁平,經(jīng)常擔心鼓包費輪胎,開起來都得小心一點點,都是RMB啊。所以覺得18就夠了,畢竟天朝的路經(jīng)常有暗坑;要說外觀稍微不滿意的,就是尾部了,不知道咋的,覺得有點韓國車的設計感覺,一下子變成棒子小白臉?不如車頭來的凌厲霸氣;昂科威都立耳朵了,這么帥的車,就應該用立耳朵后視鏡嘛,還粘在A柱干嘛
內(nèi)飾:內(nèi)飾是看起來偏橫向層次感,外帶一些環(huán)抱式設計,好處就是視野遮擋很少開闊,個人并不喜歡像,雷車那個中控屏帶起中控,都是高高的;內(nèi)飾用料厚道,并不會各種的摳,這點我很滿意;遮陽板那又有個夾,上高速或者停車場,都習慣把卡放這里,放儲物格的話,歸還就要在翻找,這個好;最下方的,檔把前面那個杯架覺得雞肋了,因為平時要插行車記錄儀的充電口,右側那個杯架就用不了,幾乎成了擺設,這點設計師應該多考慮實際應用的,我建議說放檔把后面或者是側面更人性化;車門長儲物格有分格,前面能放些小玩意,后面放水瓶或者折疊雨傘都行,車門把手不是封死的,關門握著手感好,但是就放不了手機,會掉的,第一次我就把手機放了,幸好沒摔爆屏幕,后來我就直接上淘寶買個格,放進去,方便臨時放手機。
空間:經(jīng)常都是我開車,只做過后排一次,頭部空間,頭發(fā)掃頂,腿部正常表現(xiàn),同時坐三個成年人就有點擠了,忽然發(fā)現(xiàn)空間,真不如車外看著大,覺得比卡羅拉寬度大一丟丟而已,空間真不是強勢,只能說夠用君威算是標榜運動的車型,空間在一些家用為主的中型車來說,并不占優(yōu)勢;后排座椅可以放倒,而且在后備廂那就有放倒把手,不用走到后排放倒再回來,右側有網(wǎng)兜,放進去就不會滾動,但沒有掛鉤,我經(jīng)常去市場買魚,有個掛鉤就好了,整體后備容積一般般,沒有日系的大。
配置:顏值高,價格美麗,配置厚道,這應該是君威的一大優(yōu)勢,除了最低配,君威全系都配備了定速巡航;同樣是2.0T,動力沒有高低功率,尊貴比GS多了備胎,這點跑長途什么的還是比較放心;主被動安全裝備有:并線輔助、偏離提示、主動剎車,價格差不多的GS豪華型都是沒有這個的。有定速巡航,還有自適應巡航才叫完整呢!GS豪華有懸架軟硬調價,這個比較口水,28尊貴沒有的,有點遺憾。還有HUD抬頭顯示,初開始不習慣,總感覺礙事,現(xiàn)在覺得挺好用的,座椅是仿皮的,不是GS的真皮,但有腰部調節(jié),調好了還是能緩解駕駛疲勞。還有一個就是利器了!帶座椅通風!加熱是很常見的,但是通風在大夏天大有用處,買車的時候還在冬天。坐等夏天到來!8英寸的大屏帶GPS的,不想GS的摳!沒有GPS導航,這還不夠,BOSE音響+10喇叭,我不是發(fā)燒友,聽歌感覺環(huán)繞效果真不差!全LEDE的大燈,尊貴型還有自適應遠近、轉向輔助、轉向頭燈、電動折疊后視鏡帶自動眩目+感應雨刷,全車一鍵升降,但我覺得全車一鍵升降是沒啥必要的,還麻煩,有時幫后面的乘客降窗,我又不能回頭看,一下子就按過了,就這樣大冷天給冷別人一把,所以前面兩個有就好,過關卡不用一直按著,馬上走人!
動力:雖然沒有那夸張的一刀切平底方向盤造型,但39點位置的握感粗細細膩,動力加持+5匹;換裝9AT應該說最大的亮點了,在別家都趨向于多檔數(shù)的變速箱,君威也用上了9AT,老款君威的6AT真是各種小毛病,這9AT在我這段時間的感受是,升檔積極,動作也不拖拉,但是,頓挫還有有的,特別說在中低速下,幾乎這個款變速箱在大多數(shù)情況下都比較順滑,只希望10萬公里后也有這樣的表現(xiàn)就滿意了;因為是9檔,在跑高速才1500轉速左右,這樣的油耗肯定是比較省的,覺得差點意思就是降檔咯,深踩油門夠大,就會連續(xù)降4個檔,但是速度就在思考人生了;松油門滑行時覺得有點拖,降檔的頓挫,我那個老君威車主朋友說,跟她的感覺有點像,這...可能是原廠性格吧,證明我買的是真的君威!官方稱7.2加速,我沒試過,不過350牛帶T,加速瞬間真是竄出去的!思域在哪里?臥槽思域呢?
操控:
長時間開日系,一開上君威真的很不同,先不說級別,就說些共性之類的,美系車的底盤,真的扎實很多,反饋給駕駛者就是信心爆棚,以前開過幾天?怂梗灿羞@的感覺,只是君威給我的感覺更為強烈,再和德系比較的話,可能就是不如德系的和一體的整,開得車不多,純粹憑感知,求輕噴!方向盤很靈活,主觀上覺得虛位并不大,因為是電子助力所以覺得,不算沉,懸掛偏向硬朗,換來的感覺就是,過彎極限高了點,側傾沒那么嚴重,路感清晰點,過坎柔化效果降低,不過沒有感受到不適,開起來仍然很舒服,兩者不能兼得,坑洼的地方還是慢點好,對減震什么的都好。說個例子吧,前段時間回老家縣城的,比較晚,路上車不多,忽然跑個小孩,嚇死了,本能馬上向做變道,但左側有阻礙,又變回來,跑了個S,幸好君威的底盤夠硬朗,就這樣的扳了回來,不然可能車就撞了,還是感謝它,開車不能大意啊,同時也要好好教育小孩子,不橫沖馬路。
油耗:比較多詬病就是油耗了,老君威老英朗的油耗確實嚇人,二手車也不保值,看起來性價比高,但是油耗和三大件的使用確實有點鬧心,在買君威的時候我也是考慮這個問題很久了,后來覺得買輛車已經(jīng)很費勁了,還哪有能力勤換車,要不是家里只有卡羅拉不夠用,都不買車了。之前磨合期的時候油耗基本在12個,還是有點高,現(xiàn)在穩(wěn)定在11個左右,我都是上下班用的,城市道路占7成,3成郊區(qū),別克應該是做了油耗優(yōu)化了,我看老君威都是13起步的,希望可以越來越省油,看到論壇的車友什么9個8個的,怎么開的,好羨慕啊。
舒適:皮座椅看上上檔次,對我來說,就是駕駛座啦,前排支撐力度很好,軟硬適中,感覺比后排要軟一點,現(xiàn)在有點冷,經(jīng)常把加熱開的,真心舒服啊,后排座椅坐墊長度不太夠,高度也是,都懸空不少的,貌似這是不少車的常態(tài),我坐過蒙迪歐和金牛座,發(fā)現(xiàn)座椅高度真的可以,大腿懸空很少,不知道還有啥車可以這樣,喜歡那樣的;還有一個就是隔音了,可能美系車用料足,感覺隔音真心很不錯,基本聽不到啥噪音,等這個輪胎差不多磨完,換個靜音的,相信就十分靜謐了!空凋暖起來十分快,這個冬天都感覺并不是很冷了。四輪都是獨立懸架,過坎的減震處理效果好,底盤也夠低的,跑高速更加穩(wěn)實,一點都不晃。
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購買時間2019年07月
購買地點四川 宜賓
購買商家
宜賓申蓉汽車有限公司
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,酷酷的,操控感強,開起來舒服,提速也是杠杠的.
缺點:由于是運動形車型,前排座椅有點偏硬,感覺這個又好像是不可避免的,畢竟運動形車是和普通轎車不一樣
外觀:外觀拉風也是也是專屬的特別,炫酷耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺位置布置非常合宜,都是采用的軟包,座椅前排偏硬后排還是很舒適的,前排座椅功能特別多有十三四個,座椅靠背的寬度可以收縮,按摩功能非常棒,和按摩椅有得一拼
空間:空間還是蠻寬的,一家夠用.
配置:配置我覺得它的矩陣式大燈非常高檔,有8種模式,自動調節(jié),也非常的亮蠻好的
動力:動力沒的說,提速快,超車比較輕松.
操控:
君威GS這個車算是非常好開的了,操控之王不是浪得虛名
油耗:油耗我開出來9.3升,我自己能接受,這個看個人評判標準拉
舒適:總體來說還是蠻不錯的
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購買時間2018年01月
購買地點山西 太原
購買商家
山西匯眾匯通汽車銷售服務有限公司
裸車價格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、樣子不錯,買這輛車很大原因緣于顏值。2、發(fā)動機真好,動力彭拜,加速很快,9AT換擋綿順,真爽!3、配置高,帶抬頭顯示、自動泊車、行人防撞等功能,比當時看的邁騰強多了價格還便宜。4、內(nèi)飾很好,冬天座椅加熱很實用,座位也很舒服,內(nèi)飾我普遍喜歡?傊詢r比很高。
缺點:1、沒幾個月儀表盤有異響,一開始是副駕駛前方響,最近幾個月是左前方異響,有時有有時無,保養(yǎng)時修車師傅陪我上路聽聽哪里響,偏偏上路后再怎么顛簸也不響,過后上路就響,幾次響得人心煩拿拳頭砸車。而且這是個普遍現(xiàn)象,?幾個新君威車主都有反映,說明上海通用公司用的這個配件廠家把關不嚴。2、有幾次液晶屏黑屏,第二天又好了,讓人擔驚受怕。3、按理說4米9的車身比邁騰長,軸距卻不如邁騰,我媽坐進車里說感覺跟坐進原來的英朗車差不多,后備箱感覺還不如邁騰大。4、自動泊車找見車位后,好幾次一換到P檔卻又自動取消了。5、下暴雨天兩次上車就取消了自動啟停,沒想到第二天自動啟停功能就沒了,直到上次保養(yǎng)才恢復。
外觀:年輕時尚,喜歡!
內(nèi)飾:感覺還可以,有加熱和通風功能
空間:一般,不如邁騰和新帕薩特
配置:配置很豐富,性價比高
動力:2.0T的動力沒的說
操控:
操控性很好
油耗:油耗一般,中等。不過我覺得不高,畢竟排量在那里,能買起20萬以上的車主誰在乎油錢。日系車再省油也不買!
舒適:總體是一部好車,性價比高,就是儀表盤小毛病多,跟進換個配件商吧!
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