上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6411）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有以下幾點(diǎn)：1、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的手自一體變速箱結(jié)合的動(dòng)力總成真的感覺(jué)挺爽的，加速超車毫不費(fèi)勁。換擋時(shí)平順?lè)e極，至于頓挫感什么的我個(gè)人覺(jué)得可以忽略不計(jì)。2、不得不說(shuō)這個(gè)紅色的布雷博四活塞卡鉗真的是很大，走到哪里都是聚焦點(diǎn)。3、這個(gè)AGR的座椅市真的很舒服，并不是什么樣子貨只有真正的擁有它后才知道開車可以坐得這么爽。4、車機(jī)系統(tǒng)這個(gè)東西真的要看廠家值不值得下功夫了，特別是還支持無(wú)線連接蘋果手機(jī)，連接一次后下次無(wú)需再手動(dòng)連接，至于其他的功能都是基本操作。5、整車內(nèi)飾營(yíng)造的很到位，特別是駕駛位很有駕駛的感覺(jué)。6、配備的矩陣式像素LED大燈及熏黑的尾燈，只能用炫酷來(lái)形容前罩燈，特別是夜晚進(jìn)入車輛時(shí)的自檢模式。7、油耗的問(wèn)題一直是別克車?yán)@不開的話題，在提車后不知道是廠家加的油太少了還是4S店覺(jué)得不好意思，居然用油鼓給我加了不知道有多少油但是開車時(shí)油表燈是沒(méi)有亮的，自己到石化加95號(hào)汽油200元33.3升，儀表顯示可以跑420公里，跑了城區(qū)道路差不多2天油耗顯示13.6L百公里，感覺(jué)油耗還是不錯(cuò)的，如果跑下高速估計(jì)油耗會(huì)更低。對(duì)于別克這款新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是信心滿滿。
缺點(diǎn)：車子的空調(diào)制冷速度不是很好，我覺(jué)得沒(méi)有日系車的空調(diào)制冷那么的快，每次上車都要等很久車內(nèi)才能夠完全涼下來(lái)，不過(guò)只要涼下來(lái)了，就能保持車內(nèi)一直都很涼。
外觀：第一眼看到就喜歡上別克的這款經(jīng)典藍(lán)，會(huì)讓整個(gè)車身看上去很時(shí)尚，有年輕的運(yùn)動(dòng)范兒。配上前臉的鯊魚鰭，有運(yùn)動(dòng)車的豪華感和風(fēng)范，尾翼的設(shè)計(jì)就像把尾巴翹上天的傲嬌，尾燈也很好看，奧迪的尾燈號(hào)稱是燈神，但是我覺(jué)得GS的尾燈也毫不遜色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾同它的舒適性一樣，這些都是美系車一貫的表現(xiàn)，不用特別的擔(dān)心。
空間：因?yàn)橹饕且粋�(gè)人開，就是加上爸媽，他們個(gè)頭也不是太高，其實(shí)我對(duì)于空間并不是很在意。因?yàn)橄矚g這么個(gè)車頂，當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心后排人的頭頂會(huì)不會(huì)太擠，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)后排的時(shí)候，它在上面采取了一個(gè)掏空式的設(shè)計(jì)，所以頭頂完全感覺(jué)不到什么壓抑。并且在后排中間地臺(tái)，凸起的高度大約大概有半個(gè)手掌高，如果中間坐個(gè)人的話，也不會(huì)覺(jué)得太難受，這樣的空間，還是讓我非常滿意的。
配置：性價(jià)比還可以，顏值非常的高，在這個(gè)級(jí)別里面還是可以夸一夸的，而且別克在品牌形象方面一直做得可以，設(shè)計(jì)的也比較的符合時(shí)代的發(fā)展潮流，在信息發(fā)展的時(shí)代，這款車還有每年100G的免費(fèi)流量，安吉星這些強(qiáng)大的功能，還是很貼心。
動(dòng)力：君威GS搭配的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力很強(qiáng)，加速超車都非常輕松，換擋也比較平順，沒(méi)有什么頓挫感。
操控：
這款車的方向盤操控也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛為，轉(zhuǎn)向輕巧比較精準(zhǔn)，操控體驗(yàn)非常好！而且君威GS配置了各種輔助功能，自動(dòng)泊車等，配置的變速箱對(duì)操控很輕松有滿足我的駕駛樂(lè)趣，
油耗：車子的油耗算是可以，因?yàn)楫吘惯@么大的車，排量也在這兒放著呢。目前綜合油耗下來(lái)是在九個(gè)油左右，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車的油耗還是可以的，雖然不能象是那種特別特別省油的車，因?yàn)楫吘故谴娴�，所以這個(gè)油耗我個(gè)人感覺(jué)還是�？梢越邮艿�。另外現(xiàn)在車子已經(jīng)跑了300多公里，我估計(jì)等磨合期之后，這個(gè)油耗應(yīng)該會(huì)下降，畢竟磨合期的時(shí)候油耗都是會(huì)高一些的，這個(gè)也是正常的
舒適：君威GS的座椅雖然材質(zhì)略微硬了一些，但是是屬于按摩座椅，平時(shí)上下班的路上，我都非常享受這個(gè)功能，會(huì)很大程度大緩解頸部的不適，腰部?jī)蓚?cè)的設(shè)計(jì)也很人性化的，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，人體的傾斜不會(huì)讓你東倒西歪，坐上去就有種賽車手的感覺(jué)，隔音效果滿意，包裹性和支撐性能很好，不會(huì)覺(jué)得有多累，空調(diào)很給力，后排也有出風(fēng)口，坑洼路段的減震效果讓你不會(huì)有很大的顛簸幅度。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天特意找個(gè)沒(méi)人的地方給大家看一下我的愛車，整體來(lái)說(shuō)采用運(yùn)動(dòng)轎跑的一個(gè)設(shè)計(jì)，整個(gè)車身看過(guò)去顯得非常低趴，非常的有運(yùn)動(dòng)感，雖然這個(gè)車有很多個(gè)顏色，不過(guò)我還是喜歡這個(gè)皇室藍(lán)的顏色，非常的亮，耀眼，有一個(gè)專屬的高亮黑的格柵，比普通版大很多，而且還有紅色GS標(biāo)的襯托，一個(gè)標(biāo)就得5萬(wàn)缺錢?》?《?）前臉還是上一帶類似的進(jìn)氣口，尺寸更大，更張揚(yáng)與后排的雙排氣管對(duì)應(yīng)起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)然我最喜歡的還是他的輪胎，熏黑的鋁合金輪轂以及Brembo的卡鉗格外靚麗?●??`●?
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是車子的舒適性了，因?yàn)檫@款車子的個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是主打運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型，對(duì)于舒適性這方面倒是稍微差了一些，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，這款車的路感還是不錯(cuò)的，開著的話非常的舒服。有駕駛的感覺(jué)，減震方面的話，因?yàn)檎{(diào)的稍微硬了，所以路感好，這樣的話犧牲了舒適性，不過(guò)，個(gè)人感覺(jué)這款車還是比較適合青年和中年人的。
外觀：外觀這東西，還是仁者見仁，智者見智，我第一次在電視上看到這個(gè)車的時(shí)候就很喜歡，覺(jué)得它很好看，而我買的這款，連顏色也很有神秘感，車頭很厚很高，看起來(lái)很有氣勢(shì)，但是我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)車的側(cè)面，那種線條的流暢感，還有車型比例的舒展，看著很協(xié)調(diào)，走在大街上的時(shí)候，它的回頭率很高。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是可以的，設(shè)計(jì)的非常高級(jí)。進(jìn)去就能感覺(jué)到這個(gè)車子應(yīng)該是不便宜的，因?yàn)檎麄�(gè)車子的用料都特別好。然后中控設(shè)計(jì)的我也比較滿意，尤其是多功能方向盤的按鍵，用著非常舒服。
空間：空間也是足夠使用的，駕駛位置有足夠伸腿的空間，座椅對(duì)頸部的按摩還能緩解開車壓力，后排坐三個(gè)人綽綽有余的，不會(huì)感到擠悶，而且座椅中間沒(méi)有凸起，舒適度會(huì)提升很多，看車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)別克好多車款后排座都是沒(méi)有凸起，這樣的設(shè)計(jì)讓乘坐人是非常舒服的，累了躺下腰部也不會(huì)有東西頂著難受，別克車型的后排設(shè)計(jì)很人性化，安全系數(shù)也非常高。后備箱又寬又長(zhǎng)，空間很大。
配置：對(duì)車子的性價(jià)比我從一開始就保持著肯定的態(tài)度，放眼望去，君威GS這個(gè)車子在這個(gè)價(jià)位的確是出類拔萃的那一臺(tái)車，性價(jià)比真的挺好的。
動(dòng)力：我不是那種特別追求動(dòng)力的人，但試駕了2.0T的這一款之后真心感覺(jué)不一樣，君威的動(dòng)力表現(xiàn)是真的很棒，就像我平時(shí)在開著空調(diào)爬坡的時(shí)侯車子也仍然是很有勁的，在高速上也能有感覺(jué)到特別充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。
操控：
行車復(fù)制的配置齊全，車道保持，主動(dòng)剎車，并線輔助，360安全影像，前后的倒車?yán)走_(dá)，等非常的好用，特別是主動(dòng)剎車給的感受，一次在郊區(qū)道路我的速度不算塊，突然跑出來(lái)一個(gè)電動(dòng)車，我的反應(yīng)都算不及時(shí)，有視覺(jué)盲區(qū)，主動(dòng)剎車介入速度瞬間就降低30左右的樣子，自己再給腳剎車，就避免了一次碰撞，而且君威GS在剎車方面做的也是不錯(cuò)的，軟硬合適，說(shuō)停就能停下來(lái)。
油耗：油耗相對(duì)是有點(diǎn)高，畢竟這種車百公里能上10個(gè)的都不是太多，它平均在11個(gè)左右。也可能是我天天跑高峰期，所以比較費(fèi)油，再加上我開車比較猛，所以油耗蹭蹭往上漲，現(xiàn)在我盡量控制自己，緩著點(diǎn)開，所以可以降到10個(gè)左右吧，雖然還是比較高，但是我已經(jīng)很盡力去省了。
舒適：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的真皮座椅，包裹性很不錯(cuò)，一體式靠背，黑色座椅搭配紅色縫線很立體，而且座椅還帶有通風(fēng)加熱及按摩功能，這個(gè)設(shè)計(jì)真的很棒，工作累的時(shí)候，可以點(diǎn)開音樂(lè)，打開按摩功能，能使全身得到放松，非常的舒服！
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先別克車的安全系數(shù)高，鐵皮很厚實(shí)，這個(gè)是我的親身經(jīng)歷，記得剛提車時(shí)候沒(méi)多久我在等紅綠燈的時(shí)候，被一位新手大姐把剎車當(dāng)油門蹭上了，當(dāng)時(shí)我下車一看我的車后杠就是很輕微的有點(diǎn)小刮擦，但是大姐開著的那輛飛度車卻把前臉子撞進(jìn)去一個(gè)很大的窩。當(dāng)時(shí)那個(gè)大姐還說(shuō)別克真是結(jié)實(shí)，我踩得挺猛的你的車還沒(méi)事。當(dāng)時(shí)我在心里暗暗慶幸，幸虧當(dāng)初考慮到別克的安全性了，選了別克。這款車還自帶安吉星功能，這個(gè)也是很方便的，記得有一次我的車出現(xiàn)了一個(gè)故障碼，安吉星立馬通知我到當(dāng)初買車的4S店進(jìn)行檢測(cè)，這一點(diǎn)是非常的方便，極大的降低了客戶的風(fēng)險(xiǎn)，雖然車最后檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題是因?yàn)楹蒙?jí)了，但是我的心里確感覺(jué)很暖，它想到了客戶之想，所以我覺(jué)得這個(gè)安吉星真是不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的就是新車內(nèi)飾的更買下的時(shí)候味道還是比較的的大的，然后我就各種的開窗戶在太陽(yáng)下面曬，放竹炭包，后半個(gè)月也沒(méi)怎么注意，現(xiàn)在應(yīng)該基本上好很多了，比較這款車的材質(zhì)用的還是比較的優(yōu)秀的，還有就是速度到了100之后風(fēng)噪還是有的，不過(guò)市區(qū)里面噪音控制的還是比較的不錯(cuò)的。
外觀：君威的車身設(shè)計(jì)我覺(jué)得很不錯(cuò)，車身的感覺(jué)比較飽滿，但是有了很多的線條，所以也是一臺(tái)比較運(yùn)動(dòng)的車子。車子的前臉有了這個(gè)包圍以后，顏值的提升可真的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，前臉的下包圍的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很夸張，這么大的開口加上兩個(gè)鍍鉻件偽裝的那個(gè)進(jìn)風(fēng)口，這個(gè)攻擊性是真的比一般的轎車強(qiáng)很多的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的樣子我不是很滿意，要說(shuō)顏值那的確是有的，在同價(jià)位的車子里面感覺(jué)君威GS的內(nèi)飾顏值更高，頗具豪華感，但是在這個(gè)車子上我更多想要的是科技感，我覺(jué)得豪華感對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是那么的重要。說(shuō)到科技感那君威GS做的就真的不行了，中控屏幕的尺寸比較小，沒(méi)有那些十英寸的中控屏幕那么的有震撼感，界面也是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，看著并沒(méi)有體現(xiàn)出自己特別的科技感，儀表盤就是一個(gè)稍微大了一點(diǎn)的液晶屏幕，指針還是機(jī)械式的，我覺(jué)得還是那種全液晶儀表看起來(lái)更有科技感一點(diǎn)。當(dāng)然這個(gè)內(nèi)飾也不是那么的不堪一擊，至少在內(nèi)飾的材質(zhì)上我覺(jué)得做得就挺不錯(cuò)的，手經(jīng)常觸摸到的地方都是皮質(zhì)材料或者是軟塑料了。
空間：車身采用了前短后懸的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)外觀套件結(jié)合提拔的設(shè)計(jì)身子，使整個(gè)車的轎跑感很明顯，比較喜歡轎跑這種感覺(jué)的車型。我的一個(gè)朋友身高是一米八二，他坐在主駕駛座椅的位置，座椅將座椅調(diào)節(jié)到最低狀態(tài)以后，它的頭部空間仍然為四指，這說(shuō)明前排的乘坐空間還是蠻大的。一米八幾的人，坐在后排之后，頭部空間略微小一些，但是腿部空間有大概兩三圈的距離還是比較大的，家里面這個(gè)孩子老人乘坐在后面是完全沒(méi)有問(wèn)題的，能夠滿足我們的日常生活的需求。儲(chǔ)物空間嗯，還是足夠用的，比如說(shuō)我們的水杯，我們的鑰匙，礦泉水瓶?jī)亨诺鹊榷伎梢苑胖迷诳照{(diào)下面，前門后門的側(cè)面都可以存放我們?nèi)粘Ｐ枰男∥锛䞍�，�?chǔ)物空間還是設(shè)計(jì)的比較多，比較大。前排空調(diào)下方扶手箱位置的儲(chǔ)物空間，不僅可以放下那個(gè)礦泉水瓶和水杯，還可以放一些零碎的票據(jù)雜物耳機(jī)照片兒等，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂�。后備箱的空間雖然沒(méi)有CC的空間大，但是我們外出放三到四個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的，所以說(shuō)嗯，后備箱的空間也是可以的。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是首選的，因?yàn)檫@款車子外觀真的帥氣得很，另外就是動(dòng)力也非常的足夠，配置也比較高花，這個(gè)錢能買到這樣的車，性價(jià)比不高才快樂(lè)，畢竟。蘿卜青菜各有所愛，我個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比是超高的。
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說(shuō)，什么情況下一腳油門都往前竄，加上小鹿頭加持，沒(méi)有程序心里也過(guò)癮
操控：
車子開起來(lái)非常順暢，基本上算是我開過(guò)車力比較好操控的車了，因?yàn)榉较虮P比較輕，估計(jì)是有電子助力吧，指向也比較精準(zhǔn)，開著一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁兒，有的時(shí)候一只手就能操控得了這個(gè)車的方向盤，不過(guò)為了安全起見，還是要雙手握著方向盤，另外就是車子的拐彎兒的時(shí)候也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)。底盤做的應(yīng)該挺扎實(shí)的，車內(nèi)的操控按鍵按著也都比較方便操控，這方面我還是比較滿意的。
油耗：目前跑了840公里，加了400塊錢的95號(hào)汽油。我們這里的95號(hào)汽油做活動(dòng)是5.9元升，拋開出廠用的40公里，百公里油耗8.5升。
舒適：我覺(jué)得座椅的柔軟度剛好，而且包裹感強(qiáng)，但是老婆覺(jué)得椅子偏硬，不知道兩個(gè)雙胞胎覺(jué)得怎么樣，這得等他們長(zhǎng)大了不再用兒童安全椅才知道。雖然老婆覺(jué)得椅子硬，但是座椅的功能收買了她，她是個(gè)極度怕冷的人，冬天的時(shí)候加熱功能對(duì)她來(lái)說(shuō)是個(gè)大福利。隔音效果我覺(jué)得還行，兩個(gè)小家伙一上車就睡，有點(diǎn)動(dòng)靜他們就睡不著，這說(shuō)明GS的隔音還是蠻不錯(cuò)的。我在高速上的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪聲，其他時(shí)候感覺(jué)這里還是挺安靜的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是君威GS外觀，一眼就愛上它的顏值，在這個(gè)全民“運(yùn)動(dòng)”的時(shí)代，君威GS身上有著那種只屬于它自己的獨(dú)特氣質(zhì)，很吸人眼球。修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)的車身線條，搭配寶石藍(lán)的顏色，識(shí)別度很高。大燈采用矩陣式LED像素大燈的設(shè)計(jì)，貫穿式的橫條裝飾使得前臉的造型更加年輕精致。
缺點(diǎn)：這款君威GS 其實(shí)無(wú)論從外觀到油耗還是內(nèi)飾到配置，駕駛位的座椅有時(shí)候加速好像有點(diǎn)偏硬，其他個(gè)人感覺(jué)幾個(gè)月使用沒(méi)什么不滿意的，用著都挺好的，以后如果出現(xiàn)什么問(wèn)題在來(lái)反饋。
外觀：外觀我覺(jué)得還算是挺滿意的，做一個(gè)外貌協(xié)會(huì)來(lái)講，我本身對(duì)于君威的外觀要求就比較高，而這款車子的外觀我真的還挺喜歡的，無(wú)論是整體輪廓的線條設(shè)計(jì)非常流暢連貫之外，車子的車燈和輪轂的設(shè)計(jì)也顯得車子更加的炫酷時(shí)尚，我覺(jué)得都是這款車子特別優(yōu)秀的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，做工也很精致，大面積的軟包設(shè)計(jì)很有質(zhì)感，看上去就很上檔次，配備了8英寸的中控車機(jī)，液晶儀表盤，語(yǔ)音識(shí)別，科技感很強(qiáng)，操作起來(lái)也很方便。
空間：空間還可以，不過(guò)我個(gè)子有點(diǎn)高，一到加速模式后排就顯得小了，可能這就是個(gè)子高的苦惱吧，其實(shí)還是比較適合大多少人來(lái)開的，就比方說(shuō)老爹開的，后排空間還是很寬敞的=^▽^=
配置：家里人都比較贊成買這款車，還是父母資助我們一部分才買的這款車的呢 。
動(dòng)力：不得不夸贊別克的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 在發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi) 加速都非常順暢 油門點(diǎn)到就有 絕不拖泥帶水
操控：
我對(duì)駕駛感受有比較高的追求，但是又不想開那些太純粹的運(yùn)動(dòng)型車，我朋友搞了個(gè)老1系，且不說(shuō)實(shí)用性怎么樣，那個(gè)沉重的方向盤開一會(huì)肩膀就酸的不行，我覺(jué)得對(duì)駕駛感受有點(diǎn)要求的，選擇君威GS這樣的車子就不錯(cuò)。車子有很強(qiáng)大的輔助系統(tǒng)，就算是沒(méi)有很好的駕駛技術(shù)，也照樣能夠把車子開得很好，在過(guò)彎的時(shí)候底盤很穩(wěn)，沒(méi)有什么可畏懼的。車子的剎車我覺(jué)得也是敢把這個(gè)車子開快的信心之一，明顯的覺(jué)得這個(gè)車子的制動(dòng)效果很好，剎車距離肯定是比別的車子更短的，所以剛開始開這個(gè)車子的時(shí)候經(jīng)常有一種剎車踩早了的感覺(jué)。
油耗：我覺(jué)得車子的油耗只要不是太高的過(guò)分我都能接受，平時(shí)在市區(qū)里面車子的油耗就是十個(gè)多的樣子，對(duì)這個(gè)排量的車子，這個(gè)油耗真的不過(guò)分。
舒適：舒適性這塊我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不太滿意，因?yàn)槲矣X(jué)得主駕駛座椅坐著還行，挺舒服的，腰部支撐和頭枕也比較合理，但是我不理解的是，為什么主駕駛很舒服，但是后排卻感覺(jué)有點(diǎn)硬。剛開始其實(shí)還沒(méi)有察覺(jué)出來(lái)，后來(lái)兒子坐在主駕駛玩，說(shuō)前面座椅好軟我才發(fā)現(xiàn)，后面座椅原來(lái)比前面硬。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是君威GS車身的設(shè)計(jì)，特別的運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)整個(gè)車型較長(zhǎng)，側(cè)身側(cè)面線條流暢，運(yùn)動(dòng)感時(shí)足，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，適合年輕人使用。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得君威GS這個(gè)車子的濾震感覺(jué)不夠柔軟，運(yùn)動(dòng)模式下我一般是不用的，這時(shí)候震感清晰、路面感知也很清晰，所以只有我一個(gè)人在車上的時(shí)候我會(huì)開。然而就算是標(biāo)準(zhǔn)模式下過(guò)減速帶我覺(jué)得濾震也還是有點(diǎn)硬，至少和家里以前的那臺(tái)比起來(lái)是要硬一點(diǎn)的，我覺(jué)得標(biāo)準(zhǔn)模式應(yīng)該有更好的舒適性。
外觀：車子的外觀是我最喜歡的地方，整體的線條比較流暢，時(shí)尚大方，另外就是特別喜歡這個(gè)車的前臉兒，前臉兒配合著前大燈，看著非常的帥氣，而且車子的車漆非常的亮，做工也比較好，沒(méi)有大的戲份什么的。
內(nèi)飾：君威GS的內(nèi)飾比較一般，選擇這個(gè)車子就是為了他的運(yùn)動(dòng)感而來(lái)，在內(nèi)飾上自然也是期待一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但是現(xiàn)在的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，反而是帶有很強(qiáng)的商務(wù)感，我覺(jué)得如果在材料上做一些調(diào)整，用一些更亮一點(diǎn)的材料，中控臺(tái)加上一些紅色的縫線之類的，可能內(nèi)飾會(huì)更加的好看�，F(xiàn)在的這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得做得讓我滿意的就是他的材料，感覺(jué)合資車都比較摳門，不舍得在內(nèi)飾上用很好的材料，但是君威GS上卻沒(méi)有這樣的感覺(jué)，用的材料都很好，所以這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)也是很有質(zhì)感的。
空間：前后排的空間都足夠大，我身高一米七五，把座椅調(diào)整到自己舒服的角度之后，頭部還有一拳多的空間，然后腳部空間也足夠來(lái)活動(dòng)，副駕駛的位置。基本上做的是家里人，家里人不論是老人還是老婆，都是可以活動(dòng)自如的。比如說(shuō)放個(gè)什么包啊或者買了什么菜啊？放在腳底下，腿都是可以足夠伸展開的。后排空間也不錯(cuò)，后排基本上都是坐在一些家里的人，比如說(shuō)老人親戚或者是同事什么的。另外，后備箱空間也足夠大，前段時(shí)間回老家，后備箱放了三個(gè)皮箱，還放了一些日常的零食，路上飲用水等后排空后備箱的空間非常實(shí)用。
配置：總之這款車開了五個(gè)月多，總體開著還是不錯(cuò)，我個(gè)人也比較滿意，畢竟每個(gè)人對(duì)車的要求不一樣，寫這個(gè)也就是給大家一個(gè)參考，希望大家都能買到選到適合自己的那款心儀的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這款車車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，當(dāng)行駛在高速上的時(shí)候，時(shí)速達(dá)到100到120之間的時(shí)候，推背感非常的明顯，油門兒的那種反應(yīng)也是比較快，感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，但是在市區(qū)呢，時(shí)速基本不超過(guò)50，所以說(shuō)嗯，沒(méi)有什么動(dòng)力可言，只是覺(jué)得嗯，安全最重要。
操控：
新款的君威GS采用的是按鍵式電子換擋方式，操控性很好，底盤穩(wěn)方向準(zhǔn)，配置非常豐富，前后駐車?yán)走_(dá)，自動(dòng)泊車，懸架軟硬調(diào)節(jié)等等，功能還是非常全面的，還可以切換駕駛模式，駕駛起來(lái)既舒適又輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)還算可以，平常市區(qū)跑的比較多，紅燈加上堵車的話，綜合油耗差不多要九個(gè)左右，追求動(dòng)力就不要太在意油耗，畢竟新車不穩(wěn)定，還在磨合期內(nèi)，期待做完首保以后會(huì)降低一些。
舒適：這車談不上什么舒適型，畢竟屬于運(yùn)動(dòng)型轎車，主駕駛沒(méi)得說(shuō)，后排一般
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)外貌協(xié)會(huì)來(lái)講，首先就是特別滿意君威的外觀也算是我購(gòu)買這款車子的一個(gè)初衷吧，確實(shí)就是車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合我的要求，主要是這兩點(diǎn)就是我非常滿意的地方，無(wú)論是車子的外甥整體設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的整體布局都非常符合我的口味。首先還是講講車子的外觀吧，這款車子的前后車燈的設(shè)計(jì)真的非常不錯(cuò)，相互呼應(yīng)，無(wú)論是形狀還是大小，我覺(jué)得都是恰到好處的，再加上整個(gè)車身的線條的流暢連貫的設(shè)計(jì)，顯得車子也是非常飽滿的，極具力量感，所以這款車子的外觀真的算是非常大氣飄逸的那種，當(dāng)然車子的內(nèi)飾做工也是非常細(xì)致的，用料方面非常的良心，顯得車子內(nèi)部非常有檔次感，坐在車?yán)锩娓杏X(jué)特別享受，所以這也是我非常喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的有以下幾點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速跟車真的不要跟太近，對(duì)新手來(lái)說(shuō)要重點(diǎn)注意。2、剎車真心很硬，不知道是不是剎車還沒(méi)有磨合好的原因，如果遇上重點(diǎn)力度剎車的話感覺(jué)剎車行程很短沒(méi)有虛位。3、最后不知道是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)先說(shuō)一下，就是配置真的太豐富了，首先光液晶儀表盤上的操作界面就有14大項(xiàng)，其次是車機(jī)操作選項(xiàng)，另外還有就是通用旗下的安吉星，注冊(cè)激活就有花費(fèi)不少時(shí)間。
外觀：好看的沒(méi)得說(shuō)，像素大燈，日行燈迎賓燈光，流線型車身，小鴨尾，藍(lán)紫色車漆，怎么看怎么耐看，熏黑輪轂，紅色剎車卡鉗，性能車的象征全都有了。
內(nèi)飾：還是兩個(gè)大座椅惹人喜歡，還帶按摩功能特舒服，車上還有什么法式雙縫線設(shè)計(jì)，感覺(jué)就是兩邊兩條線，中間一條縫，還是挺好看的，一進(jìn)去的時(shí)候下面還有專屬的迎賓燈，以及迎賓踏板，內(nèi)飾是黑色真皮的，座椅上還是logo得標(biāo)志，上方的流媒體后視鏡也很方便，亮度，遠(yuǎn)近，高度都可以調(diào)節(jié)，就跟個(gè)倒車影像一樣，說(shuō)實(shí)話到現(xiàn)在還是用倒車影像，不看倒車影像不會(huì)倒車?，屏幕也挺好的，起碼配這個(gè)整體還是挺好看的，還帶安吉星說(shuō)是每年100個(gè)g，聽歌什么的都免費(fèi)，試了一下還行，就是反應(yīng)慢點(diǎn)，也不值到以后收不收錢。
空間：儲(chǔ)物盒，扶手箱空間足夠用，擋桿不是白取消的！后排空間夠夠的，3個(gè)人也足夠
配置：君威性價(jià)比我覺(jué)得算是同級(jí)別車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的了吧，確實(shí)算是非常高的性價(jià)比了，讓人感覺(jué)挺喜歡挺滿意的。
動(dòng)力：GS的動(dòng)力也太給力了，尤其是一個(gè)人的時(shí)候，在高速上開運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力的感覺(jué)確實(shí)很充足，著實(shí)讓我找回了年輕的時(shí)候的瘋狂的感覺(jué)。平時(shí)上下班在市區(qū)使用，起步快，加速的時(shí)候勁兒足，等完紅燈如果我在第一排一定是我的車先開出去。在開著空調(diào)的時(shí)候車子的動(dòng)力也很不錯(cuò)，開著空調(diào)以后感覺(jué)沒(méi)什么差別。
操控：
方向盤很輕，很好操控、轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤還可以連接藍(lán)牙直接在接電話的時(shí)候控制聲音的大小，這樣更大的加大了開車人的安全，以前我都帶著耳機(jī)開車，時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)耳朵不好，但是現(xiàn)在我偶爾都是用手機(jī)直接連接藍(lán)牙打電話也很方便。
油耗：用作代步車油耗確實(shí)有點(diǎn)高，經(jīng)常在市區(qū)里面走，車子的油耗基本就沒(méi)有低于十個(gè)的時(shí)候，跑一下郊區(qū)好不容易把油耗拉低一點(diǎn)，結(jié)果一回到市區(qū)油耗又高了。買個(gè)性能好一點(diǎn)的車子真的得有油耗會(huì)很高的心理準(zhǔn)備，我朋友的2.5的阿特茲照樣油耗也不低。
舒適：坐我這車簡(jiǎn)直是太舒服啦，首先就是空間寬敞，活動(dòng)起來(lái)很隨意，小女兒平時(shí)在后排玩的可開心了，而且座椅還那么軟，前排座椅的舒適性配置是真的很全，不僅支撐性很強(qiáng)，而且也是有座椅加熱通風(fēng)以及按摩功能的，讓我開車也成了一種享受。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的安吉星服務(wù)是我很喜歡的一個(gè)地方，這是通用的車子特有的功能，體驗(yàn)感還真的是不錯(cuò)的，平時(shí)用車的時(shí)候有這么一個(gè)功能能夠讓自己的用車生活更加的便利，在手機(jī)上就能執(zhí)行很多的操作。
缺點(diǎn)：我一直想不明白為什么這個(gè)車子沒(méi)有自動(dòng)駐車這有一個(gè)十分好用的功能，我以為這種價(jià)格的車子都是默認(rèn)配的有自動(dòng)駐車的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，卻沒(méi)有自動(dòng)駐車，我還是挺想不通的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在有的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)作用，等比較長(zhǎng)的紅燈的時(shí)候能夠給我省油，不過(guò)相比之下我覺(jué)得自動(dòng)駐車的使用頻率更高，而且在輔助駕駛方面，顯然是自動(dòng)駐車更能夠提升平時(shí)的駕駛體驗(yàn)。
外觀：我覺(jué)得選擇君威GS挺正確的，至少在顏值的對(duì)比上，我覺(jué)得君威GS能夠超越很多車子，能夠做到這么有運(yùn)動(dòng)感的車子真的沒(méi)幾臺(tái)了。
內(nèi)飾：君威GS的這個(gè)內(nèi)飾第一眼看到的時(shí)候就覺(jué)得檔次感很強(qiáng)，整個(gè)中控臺(tái)都是皮質(zhì)的材料包裹的，這樣摸起來(lái)也很顯檔次。開始的時(shí)候也嫌棄這個(gè)中控屏幕的尺寸太小了點(diǎn)，但是后面用起來(lái)也覺(jué)得沒(méi)什么影響。
空間：都說(shuō)運(yùn)動(dòng)型車和空間大是互斥的，但是在君威GS這個(gè)車子上，我覺(jué)得二者做到了不錯(cuò)的結(jié)合，至少君威GS這個(gè)車子的空間是不差的，車子的后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得太擠，這方面我覺(jué)得君威GS也是完全的展現(xiàn)了一個(gè)中級(jí)車該有的實(shí)力。
配置：中型車看了那么多，但在這個(gè)價(jià)位能有這樣配置的車子是真不多，所以我買這輛車最大的原因還是性價(jià)比高，實(shí)在對(duì)于我來(lái)講，也不僅僅只是普通家用車那么簡(jiǎn)單，關(guān)鍵就是也要有著更強(qiáng)的駕駛樂(lè)趣，有著更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，所以我オ會(huì)買這臺(tái)車的，這臺(tái)車子也是能在很大程度上滿足我所有的用車需求，所以我認(rèn)為性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)楫吘乖蹅儸F(xiàn)在到處都是攝像頭，平常我還是非常注重交規(guī)的，我自己開過(guò)馬力最高也就是120左右，推背感也是十分的強(qiáng)烈，我最喜歡在80到120邁之內(nèi)開車，有時(shí)候車很少的時(shí)候，每次在中途加速的時(shí)候，也踩過(guò)很多腳的地板油，這一刻推推背感很明顯，油門的那種響應(yīng)感也很明顯，總讓人有一種開快車的沖動(dòng)。但60-80這個(gè)中后段感覺(jué)就沒(méi)那么持續(xù)，那么有推背感了。
操控：
方向盤操作還是沒(méi)問(wèn)題的，駕駛靈活性還可以，就是剎車有點(diǎn)高，多年的老司機(jī)跟我說(shuō)不要抬起來(lái)踩，不過(guò)沒(méi)辦法他一個(gè)高一個(gè)低只能這樣，而且有點(diǎn)偏硬，跑快了就怕他剎不住，不過(guò)我的技術(shù)還是沒(méi)有問(wèn)題的??●??`●?，要說(shuō)比較操蛋的還是這個(gè)電子排擋，空間是省出來(lái)了，沒(méi)有以前內(nèi)個(gè)檔把了，但是這是個(gè)運(yùn)動(dòng)款啊，沒(méi)有檔把哪有那種換擋的感受，以前總是習(xí)慣把手放在檔把上，這下好了手沒(méi)地方放了，跑的快的時(shí)候或者過(guò)彎只能把住扶手箱右邊，就怕甩出去??
油耗：這款車子的油耗基本是在9個(gè)左右，相信對(duì)這款車感興趣的人都應(yīng)該知道這款車的基本油耗，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候就基本已經(jīng)知道油耗是在這個(gè)9個(gè)左右了，所以還是有心理準(zhǔn)備的。一般情況下我都會(huì)選擇錯(cuò)高峰，比如說(shuō)早比其他同事要早到十分鐘，下班的時(shí)候要比其他的同事晚走20分鐘，這樣錯(cuò)過(guò)高峰期避免總是停車造成耗油。
舒適：這個(gè)車子的座椅舒適度還真的值得夸贊，前排的兩個(gè)座椅看這樣子就覺(jué)得不是一個(gè)簡(jiǎn)單的座椅，能夠調(diào)節(jié)的地方很多，不論是身材怎么樣的人，在這個(gè)車子上都能擁有很不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。而且車子的主副駕駛座椅都有記憶功能，副駕駛那邊用的機(jī)會(huì)倒是不多，但是主駕駛我覺(jué)得就很有必要，這個(gè)車子不算常見，所以買回來(lái)好幾個(gè)朋友也都搶著開出去試一試，有了座椅記憶功能，就不必?fù)?dān)心我辛辛苦苦調(diào)整好的座椅還需要花大量的時(shí)間來(lái)調(diào)整，直接一按就能恢復(fù)了，我覺(jué)得這個(gè)真的很方便，而且平時(shí)和老婆換著開車的時(shí)候，也能很快的調(diào)整到位。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流媒體后視鏡是我最喜歡的東西，逼格很高，不知道的人還以為是我自己加裝的，比那種普通的后視鏡顯得更有科技感，而且實(shí)用性也不錯(cuò)，在雨天的時(shí)候也不會(huì)看不清楚車后面的情況。
缺點(diǎn)：其實(shí)君威這款車子無(wú)論是從配置還是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面來(lái)講，我覺(jué)得真的都非常的不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)讓我感覺(jué)不太滿意的，就是車子在空間方面對(duì)我來(lái)講的話是稍微略小了一些，尤其是后排的空間，感覺(jué)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較偏小，就在車?yán)锩娌皇翘貏e的寬敞，腿部的活動(dòng)范圍有一些狹窄，感覺(jué)不是特別的滿意。
外觀：君威的外觀是沒(méi)得挑，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型，非常符合年輕人的審美，買它，就是沖著它的外觀，寶石藍(lán)的顏色看起來(lái)很搶眼，紅色Brembo四活塞剎車卡鉗搭配熏黑輪轂非常炫酷，走在路上，那回頭率也是杠杠的。
內(nèi)飾：雖然對(duì)于車?yán)锏呐渖也惶珴M意，但是不得不承認(rèn)，車?yán)锺{駛氛圍營(yíng)造確實(shí)很好，會(huì)刺激我的駕駛欲望。至于其它的配置我就不說(shuō)了，就說(shuō)一下這個(gè)流媒體的后視鏡，其實(shí)就是在后面有個(gè)攝像頭，它會(huì)把它在后面拍的影像，同時(shí)車?yán)锏倪@塊在后視鏡上，如果不想用的話，只需要撥一下就變成了傳統(tǒng)的后視鏡，而且前后排都設(shè)計(jì)了兩個(gè)USB接口，方便后排給手機(jī)充電。
空間：平時(shí)就是開車上下班，代步就不需要什么太大的空間，兩個(gè)人用車也基本上用不到后排了，第一排的座椅基本上就是怎么舒服怎么移動(dòng)，不過(guò)這個(gè)車子的空間確實(shí)也挺大，我175的個(gè)頭都用不完全部的前排空間，座椅得往前移動(dòng)個(gè)十幾厘米的樣子。后備箱用到的空間也不大，平時(shí)逛街買的東西直接就仍在后排了，只是偶爾買點(diǎn)比較大的物品的時(shí)候才會(huì)需要一個(gè)比較大的后備箱空間，最多的時(shí)候也就是用來(lái)裝三個(gè)行李箱，看著裝進(jìn)去三個(gè)行李箱以后還剩下不少的空間，基本就不擔(dān)心后備箱空間得問(wèn)題。
配置：看了很多車，咨詢了一下電臺(tái)，做車方面的主持人，他從我個(gè)人的喜好角度以及嗯用車習(xí)慣方面，他推薦了這一款，我本人也特別喜歡這一款，然后最后選擇了這款車，價(jià)位符合自己的預(yù)期，非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，這種動(dòng)力上的感受真的可以用刺激來(lái)形容，特別是在運(yùn)動(dòng)模式下，這個(gè)車子很快就能完成百公里加速，推背感也很強(qiáng)。
操控：
車子開起來(lái)比較順暢，方向盤握起來(lái)比較厚重，有一種很棒的安全感。行駛的過(guò)程當(dāng)中呢，車子開起來(lái)還是很好駕馭的，基本上挑不出什么問(wèn)題。剛開始開的時(shí)候稍微有些不習(xí)慣，但開過(guò)兩次之后呢，就覺(jué)得嗯，開起來(lái)非常的順手。畢竟是之前開自己家的那個(gè)老車，習(xí)慣了，可能剛剛換新車的時(shí)候有些不適應(yīng)，但是現(xiàn)在基本上已經(jīng)是非常適應(yīng)這個(gè)新車的這個(gè)開車手法。
油耗：開著這么運(yùn)動(dòng)的車子，在空曠的路面上不狠踩一腳油門我覺(jué)得都對(duì)不起車子這么強(qiáng)大的動(dòng)力，加上平時(shí)開車的時(shí)候也是很舍得給油，所以君威GS在我手里的綜合油耗并不低，但是我也測(cè)試過(guò)，如果是很正常的開車的話，車子的油耗也就是普通的2.0T的中級(jí)車的耗油量，總體來(lái)看這個(gè)車子的油耗還是能讓人滿意的。
舒適：這個(gè)座椅看著就很有運(yùn)動(dòng)感，畢竟也是官方認(rèn)證的座椅，坐上去的感覺(jué)也是很運(yùn)動(dòng)的，座椅可以把身體很好的包裹起來(lái)，每一處也都感受到了很強(qiáng)的支撐感，加上十分豐富的功能，我覺(jué)得這個(gè)車子的座椅舒適度真的無(wú)敵了。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是君威的顏值了！其實(shí)當(dāng)時(shí)官網(wǎng)剛上的時(shí)候，看圖片就特別喜歡，感覺(jué)從圖片上看就不像那種普通車的外觀，不管是側(cè)面還是正面，車頭車尾設(shè)計(jì)都非常細(xì)心。后來(lái)真的到了實(shí)體店看到了真正的車型感覺(jué)比圖片上還要讓我有感覺(jué)，看到車第一眼就覺(jué)得特別有派頭，也可以說(shuō)比較符合我預(yù)想的車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是后備箱吧，感覺(jué)后備箱的容量相對(duì)來(lái)講比較小，后備箱的容量中規(guī)中矩，放三到四個(gè)行李箱是基本沒(méi)有問(wèn)題。但是與CC相比，似乎CC的后備箱的容量要大于君威。君威全系都沒(méi)有全景天窗，這讓人有點(diǎn)想不明白，轎跑級(jí)別的高顏值車子，為什么就不能設(shè)置一下全景天窗呢。
外觀：君威的外觀沒(méi)有一下子驚艷到我的地方，不過(guò)要是停在地下車庫(kù)感覺(jué)還是挺顯眼的，這輛車就是在燈光配置方面不夠給力，LED大燈的照明亮度是很棒，但是感覺(jué)平時(shí)遇到雨霧天氣的話，這個(gè)LED大燈的穿透力并不是很強(qiáng)的，真的還不如鹵素大燈呢。
內(nèi)飾：其實(shí)一開始的時(shí)候我看君威GS的內(nèi)飾是不太順眼的，我表弟買的那臺(tái)國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾就很好看，但是對(duì)比過(guò)別的合資車以后，我覺(jué)得還是君威GS這個(gè)車子的內(nèi)飾更加可圈可點(diǎn)一點(diǎn)。在做工上我覺(jué)得君威GS倒是真的做得很好，感覺(jué)得出來(lái)這個(gè)車子的內(nèi)飾品控是很好的，我之前的那臺(tái)車內(nèi)飾感覺(jué)裝配很差，松松散散的。
空間：空間這方面我也挺滿意的，首先從側(cè)面看就能感受到這車車身，車頭和車尾三部分的比例還是比較合適的，尤其是車尾不算那種短小的，所以后備箱的深度也比較有保障，我也試過(guò)，上次放了兩個(gè)行李箱還有很大空間，預(yù)計(jì)放三個(gè)沒(méi)有什么問(wèn)題。然后車身地方也很合適，主駕駛留的地方很大，座椅往后調(diào)節(jié)的話很容易找到比較舒服的地方。
配置：君威GS作為君威這個(gè)系列里面最貴的車型，性價(jià)比其實(shí)也挺高的，更高的價(jià)格換來(lái)的是更多的配置以及更加豐富的動(dòng)力，和同級(jí)別的車子相比，我覺(jué)得在君威GS上得到了更多。
動(dòng)力：我覺(jué)得車子的動(dòng)力設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的，特別充沛，無(wú)論是在起步提速還是變道超車各方面表現(xiàn)都還是挺出色的，平時(shí)只要肯踩油門，感覺(jué)都是非常給力的，動(dòng)力平順性方面做的也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)開車過(guò)程感覺(jué)特別平穩(wěn)順暢。
操控：
動(dòng)力很好的車子開起來(lái)還真的會(huì)有更多的樂(lè)趣，就說(shuō)在起步的時(shí)候，車子的推背感就很不錯(cuò)，君威GS這個(gè)車子雖然是前驅(qū)車，但是在地板油的時(shí)候并不會(huì)有太明顯的打滑的感覺(jué)。開起來(lái)的動(dòng)態(tài)感受也不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上研究車子的時(shí)候有很多人都說(shuō)美系車在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)很差，但是在君威GS這個(gè)車子上我并沒(méi)有這樣的感受，一直都感覺(jué)是很好開的一臺(tái)車。
油耗：美系車的油耗整體都偏高，君威GS這款車我目前上下班開的，還有短途游玩幾次，平時(shí)急加速也比較多，油耗綜合是10個(gè)油多一些，要是平時(shí)的駕駛習(xí)慣比較好的話，油耗是不會(huì)這么高的，或許磨合時(shí)間長(zhǎng)了油耗會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)，但和配置外觀比起來(lái)油耗在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅舒適，車內(nèi)噪音控制的很不錯(cuò)。這些都是美系車一貫的表現(xiàn)，不用特別的擔(dān)心。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有個(gè)天窗的體驗(yàn)感真的會(huì)很好，現(xiàn)在天氣沒(méi)有那么熱了，天氣好的時(shí)候就喜歡把天窗打開，曬曬太陽(yáng)吹吹風(fēng)，打開天窗開車會(huì)讓我有一種開著敞篷車的感覺(jué)，在平時(shí)用車的時(shí)候，一個(gè)天窗也能夠讓車內(nèi)的換氣效率更快，盡管很多人說(shuō)天窗以后會(huì)有漏水的風(fēng)險(xiǎn)之類的，但是我覺(jué)得利肯定是大于弊的。
缺點(diǎn)：有好就有壞，新款的君威GS發(fā)動(dòng)機(jī)變成可變缸了，雖然油耗降低了但是動(dòng)力也下降了，之前內(nèi)款也試過(guò)動(dòng)力加速很快基本一踩油門就直接竄了出去，但現(xiàn)在這款踩油門沒(méi)有那個(gè)感覺(jué)了，不過(guò)還行反正市區(qū)也跑不起來(lái)而且底盤有點(diǎn)偏硬，擱的我屁股難受，平道就舒服多了嘿嘿
外觀：買這個(gè)?就是看好外形了，這個(gè)沒(méi)什么好解釋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的變化還是比較的明顯的，換換成了電子按鍵的定位，還是感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)，中控的屏幕尺寸要是可以在大一圈就好了，按鍵的設(shè)計(jì)可以，簡(jiǎn)單明了，而且也比較的好控制。
空間：現(xiàn)在這款車基本上都是上下班去開，偶然一家三口出去吃個(gè)大餐去，空間還是比較的寬敞的，我的身高170，座椅調(diào)節(jié)的比較的靠前，這樣也不影響頭部的空間，后排的乘坐空間也可以，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也影響左右移動(dòng)的通過(guò)性，后備箱的空間也不錯(cuò)，不過(guò)目前還真沒(méi)怎么用過(guò)、。
配置：其實(shí)性價(jià)比這塊我當(dāng)時(shí)買之前就綜合了一下，感覺(jué)還是挺高的，所以最終才能下定決心買了它，無(wú)論是配置還是外觀我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格都挺合適的，所以性價(jià)比也是挺滿意的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，所以對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)算是比較足夠了，當(dāng)時(shí)看到配置就覺(jué)得如果開的話肯定體驗(yàn)感很強(qiáng)，因?yàn)樽钇鸫a會(huì)特別流暢，果然第一次開也沒(méi)有讓我失望。剛開始起步渦輪介入很快，所以起步比較穩(wěn)，但是勁卻挺大，等車速穩(wěn)定下來(lái)之后再開始加速就會(huì)覺(jué)得加速很順暢，換擋也比較平順。等到速度比較高的時(shí)候再加速，雖然有點(diǎn)困難，但是卻沒(méi)有太大的問(wèn)題，所以高速超車也是能夠?qū)崿F(xiàn)的。
操控：
動(dòng)力很充沛，底盤日常濾震表現(xiàn)很有韌性，感覺(jué)也很高級(jí)，仿佛在家用和運(yùn)動(dòng)性上找到了平衡，哪怕在稍微激烈駕駛的情況下，也會(huì)給我很好的支撐性，這個(gè)車長(zhǎng)度也不算太長(zhǎng)，所以方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也比較順手，也不會(huì)覺(jué)得太沉，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有多少虛位，懸架的軟硬調(diào)節(jié)也非常有意思，也會(huì)給人很強(qiáng)的開車信心。
油耗：美系車通病油耗大 ，但是換來(lái)澎湃的動(dòng)力還是值得的！
舒適：車內(nèi)座椅設(shè)置的非常舒服，噪音控制也很不錯(cuò)，美系車噪音這方面不需要太擔(dān)心嗯。后排座椅可坐可躺，空間足夠大，帶孩子外出上學(xué)放學(xué)接送，都沒(méi)有什么問(wèn)題。
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