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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.39萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: GS三種模式還沒有仔細試,但是君威一直都是操控很扎實的,開了小半天感覺不錯,電子助力方向盤,指向性很清晰,路感非常好
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程490000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感外觀都是相當不錯的,助理也是輕重適中,很好用,匯車很得心應手,個人感覺側寬能力是有點水平的,平時鉆縫拐彎啥的 速度快點都能操控的很好。但有一點不太滿意的就是反光鏡小了點,盲區(qū)那叫一個多。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 對于沒開過幾種車的我來說,談操控有點對牛彈琴。首先轉(zhuǎn)向我覺得力度很合適,比我爹的奔騰輕多了,比雅閣稍重,過彎不需要反復修正非常精準;而且GS配備了可變懸掛來滿足不同的駕駛需求,普通模式下本來就偏硬的懸掛在Sport模式下又緊繃不少,在有點起伏的路面上能明顯感覺出來車變“硬”了;還有標配胎寬245的18寸鍛造輪轂(銷售告訴我是鍛造的)抓地力非常不錯,即使雨天高速變道也很穩(wěn)。能跑起來也要慢的下來,GS前后通風盤式剎車,可能車身較重的原因,剛提車那會兒總覺得剎不住,現(xiàn)在熟悉了車子性能,對剎車還是有信心的。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威GS作為君威的運動版..比君威多了一套FlexRide自適應駕駛系統(tǒng).三種駕駛模式.關于這些官方資料.我就不多說了..可以確定一點..運動模式下在雨天..十分適用..但也十分耗油..
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開啟sport模式,就和打了雞血一樣,各方面反映都很靈敏,就是前驅(qū)車的原因還是容易推頭,而且地板油起步有扭矩轉(zhuǎn)向。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 成都
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤非常扎實 尤其高速 不會飄 有信心 轉(zhuǎn)向也較為出色 尤其紅眼運動模式下 油門很靈敏
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購買時間2011年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯,方向精準,路感也不錯,懸掛的支撐性也不錯,不會過硬,也不會軟趴趴的,就是硬中帶一點韌性。
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購買時間2012年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: .操控不錯 (方向盤沒有虛位)
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般,轉(zhuǎn)向還可以,地板油的時候打滑很明顯,在前驅(qū)車里面覺得操控還是可以的,
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控反正我自己感覺比B牌的好
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