上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
是一款好上手的車子，我老婆也開過這臺(tái)車，她也覺得方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，油門響應(yīng)快，剎車靈敏度也高，它還有方向盤換擋，手不離開方向盤都可以完成很多操作，方便且實(shí)用。匹配的9AT變速箱，在換擋時(shí)不會(huì)有頓挫感。車身穩(wěn)定性高，過彎時(shí)也不會(huì)有側(cè)傾現(xiàn)象，跑高速也不會(huì)有車子也不飄。車內(nèi)還有倒車影像、定速巡航、上坡輔助等方便我駕駛操控。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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操控：
之前家里有個(gè)老別克，轉(zhuǎn)向打著特別沉，可是全新一代君威打起來方向很輕巧，開車變道很輕松自如，方向盤上還有按鍵，原車帶著的，控制音量大小、切換歌曲、定速巡航都可以直接在方向盤上操控，這樣既保障安全又能方便其他操作。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤不重不輕，重的話顯得太呆了，太輕的話就會(huì)顯得塑料感太嚴(yán)重了。所以這種不重不輕的剛剛好，拐彎掉頭的時(shí)候打方向那感覺 說來就來，指哪打哪
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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操控：
別克的方向盤一貫要比日系的重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)向基本一樣精準(zhǔn)。小區(qū)穿梭的話也能很好把控，個(gè)人還是喜歡稍微重一點(diǎn)的，因?yàn)榻o人感覺穩(wěn)一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤還是挺輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)也比較精準(zhǔn)，油門、剎車都比較靈敏，車內(nèi)的定速巡航還挺實(shí)用的，之前我跨城跑了三個(gè)多小時(shí)的車程，跑高速時(shí)我自己開了一個(gè)小時(shí)后就用了定速巡航，感覺自己的腳變得輕松多了，而且一個(gè)車程下來，真的不覺得累，挺好的。它的倒車影像也蠻實(shí)用的，看著中控大屏里面顯示出來的車后方的情況，我就可輕松的完成倒車入庫，有時(shí)候要原地掉頭的時(shí)候借助這個(gè)倒車影像也挺安全方便的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威是一款容易上手的車子，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)快，剎車靈敏，高速時(shí)車子跑起來不飄，過彎時(shí)側(cè)傾也不明顯，而且還有輔助功能方便我駕駛操控，像倒車影像、定速巡航等系統(tǒng)都是實(shí)用方便的，車子開起來得心應(yīng)手的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1201公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威的整體操控非常的棒，變速箱采用了11個(gè)九為題的標(biāo)標(biāo)箱，案件室的個(gè)電子換擋操縱起來非常的方便，并且方向還帶有換擋撥片，在行的時(shí)候可以用換擋撥片進(jìn)行換擋操控感非常好。它方向輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)起來手感也是不錯(cuò)。不會(huì)有吃力感覺，不像有些車就特別沉重。剎車也靈敏。底盤也非常穩(wěn)。打方向也不會(huì)飄。安全方面不用擔(dān)心�，F(xiàn)在買車的話也快一年了，在這一年當(dāng)中的感覺，對(duì)這個(gè)車型越來越熟悉了，開著也是越來越覺得得心應(yīng)手，目前現(xiàn)在來看的這個(gè)車型啊，各個(gè)方面都是挺好的，偶爾的話就是這個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能啊，還是覺得慢慢習(xí)慣了。這款車還帶有安吉星功能，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，鳴笛，還有什么解鎖，反正沒怎么用過但是銷售跟我說過。
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