上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車高科技配置很實用，避震和地盤結(jié)合很到位，高速駕駛信心十足！
缺點：油耗偏大
外觀：同價位絕對可以稱二，沒人會說你夸張的，老CC漂亮，新cc就免了
內(nèi)飾：沒有對比過其他的車，比較滿意，中規(guī)中矩的感覺，也不奢華，也不山寨，適合咱這種踏踏實實的年輕人
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可，本人180，夠用
配置：我覺得比較高，仁者見仁智者見智，在這級別當(dāng)中很少會用四活塞的剎車卡鉗+18寸剎車盤，和19寸輪轂，就這幾樣?xùn)|西掐指一算，你能想到什么？是幾萬？
動力：254的馬力，350的扭矩就不用說了，同級車中應(yīng)該遙遙領(lǐng)先，變速箱拉了后腿。
操控：
GS的操控也是沒話說的。畢竟主打運動嗎。懸架有點硬。
油耗：高速8.5，上下班油門一點一放再點再放駕駛10個點，稍激情點14個點
舒適：運動定位，懸掛和座椅都較硬，舒適性一般。運動座椅包裹性不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾
缺點：1，后排空間不怎么寬敞，只能夠用，但是為了外觀舍棄了后排空間有點遺憾！2，耗油有點高，加上路況不好的話，更是高，但是畢竟車重在那里，小馬拉大車了，要安全性還是要省油總要選一個，魚與熊掌不可兼得！3，冬天冷車啟動的時候，會出現(xiàn)咔咔的聲音，就像拖拉機的聲音一樣，讓人很是煩惱，但是啟動過一會就沒有這個聲音了！
外觀：就奔著外觀買的，特別是紅色的，老婆開起來特靚
內(nèi)飾：整體中控終于簡化了繁瑣的按鍵，同時增加觸控式空調(diào)調(diào)節(jié)，既布局合理有提升檔次，同時整個中控也是采用軟性的搪塑材質(zhì)，比起同級別中其他硬邦邦的塑料，質(zhì)感提升很多，用料講究做工精細(xì)總的來說還不錯，也符合美國車的工藝，不是很出眾，但也絕不差！
空間：后排空間稍小一點
配置：優(yōu)惠2W的力度應(yīng)該還會更大一些,要不媳婦著急還能再等一陣子,一直感覺君威是20W以上的車,現(xiàn)在落地全下來也就20W剛出頭,個人感覺性價比很高了,畢竟檔次安全性外觀保有量都在擺著.追求性能的可以上GS,以后有能力還會考慮別克的,更看重她的穩(wěn)重.希望這臺VV能好好的服役,不要有大的質(zhì)量問題哦~
動力：2.0的級別里算是很好的了
操控：
操控感挺好
油耗：才開了1000多公里，從12多到現(xiàn)在的10.3，個人滿意，油耗還是和個人開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：不錯，但座椅有點硬，高速時間長，腰部容易疲勞
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯車?yán)锖馨察o，再就是別克用料厚道，高速很穩(wěn)！
缺點：才買一個星期不到就出了1.6T精英，那中控和黑內(nèi)，大愛��！可惜已經(jīng)買了2.0！�。�。
外觀：時尚動感，自動大燈很好用
內(nèi)飾：做工精致，只是儲物空間有待加強，特別是前扶手箱（開過索八和奧迪A8，感覺都很好）
空間：家用完全沒問題，有人說君威后排太窄，個人覺得還可以
配置：我覺得還行
動力：由于是2.0的動力略顯不足，有點后悔當(dāng)初應(yīng)該果斷2.4的。聽說2.4是這款發(fā)動機原本的排量只是到了國內(nèi)為了迎合市場才重新調(diào)教出的2.0，所以會出現(xiàn)各種各樣的問題，靜觀其變了。。。
操控：
新手，新車對操控不敢有太多的評論，畢竟沒啥經(jīng)驗，但是今早上上班，為了趕一個左轉(zhuǎn)的綠燈，下坡，大腳油門，無剎車，最起碼有60邁的速度轉(zhuǎn)彎，感覺那個爽，中央扶手上的手機都飛到副駕駛上了，但是感覺車身這個穩(wěn)當(dāng)，緊繃繃的，華麗麗的轉(zhuǎn)彎，沒有一絲拖帶，一個字——爽！
油耗：高速7升油左右 西安城區(qū)11升左右 5800公里綜合9.6升 高速城區(qū)各一半
舒適：雖然比不上天籟，但也滿足個人要求了。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，可靠的安全性，優(yōu)秀的操控，出色的隔音效果
缺點：空間略有不足
外觀：霸氣 線條流暢，各個方位看都不錯，我的大愛。
內(nèi)飾：買之前沒注意內(nèi)飾，后來越看越順眼，做工沒得說，內(nèi)飾算是給我的驚喜吧，氛圍燈的顏色很帥哦。
空間：前排空間很大，后排由于軸距的原因一般，如果能加長銷量肯定要上去，畢竟車長比一般中型車都要長
配置：買的時機很不錯，關(guān)鍵是2.4，很幸運能買到！
動力：動力2.4的沒的說，只要舍得加油，退背感很強，建議如需提速快，請切換手動，提速很給力。
操控：
操控是這車的強項，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。245的胎抓地力強轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)，側(cè)傾很小。
油耗：油耗還行，還能接受
舒適：開著很舒服，坐著也很舒服，噪音小、隔音好、音響也不錯，減震軟硬適中，反正我是很滿意的。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.39萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，外型拉轟，，變速箱挫什么的確實有，但絕對在接受范圍內(nèi)，真的沒有網(wǎng)上說的這么嚴(yán)重
缺點：目前還沒有，非要說的話就是偶爾提示變速箱有點拖后腿了。
外觀：外觀還是很唬人的
內(nèi)飾：美系里面做的比較細(xì)致的了 真皮座椅很好看
空間：夠用了，空間偏小只是和同級車比較而言罷了
配置：性價比相當(dāng)高，不論是外觀、動力、操控、安全性都相當(dāng)?shù)臐M意，這樣的滿意度應(yīng)該是40萬以上車型才做到的，但君威GS的卻以23.69萬元的價位做到了。
動力：動力充沛 254P不是蓋的
操控：
不錯不錯
油耗：高速上最低拉到11勻速150吧。120左右估計能到10左右。市區(qū)那就不用多說了，14,15很正常
舒適：一般，偏硬。
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是頑固了，外觀漂亮，可能我年輕人喜歡
缺點：：車的縫好大啊
外觀：外觀很漂亮，流線型讓我欲罷不能啊。坐進去就有開的欲望
內(nèi)飾：大方，用料佳，做工細(xì)膩。
空間：個人比較滿意，雖然后排乘坐空間不是很寬敞，但是短途還是比較舒適。
配置：我覺得最低配的性價比比較高，16萬不到買一臺安全配置和功能（胎壓檢測、ESP、雙區(qū)恒溫空調(diào)、自動大燈、藍牙電話等等）比較齊全的B級車，還是比較劃算的
動力：起步有點肉。后面還好。
操控：
運動型車型，操控是必須的！沒話說！
油耗：油耗從一開始的16變成了10.5 很滿意
舒適：絕對不是移動沙發(fā)，但乘坐感覺完全可以。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看起來好看，高速油耗也挺低，內(nèi)飾也不錯，功能挺全
缺點：油耗偏高
外觀：大氣 穩(wěn)重 不失大體
內(nèi)飾：做工扎實，軟材料用的很多，中控大氣，按鍵手感很好，相比邁銳寶而言，邁銳寶的太松散了。
空間：副駕空間合適，后排坐倆人剛剛好，后排箱比想象中要大
配置：自認(rèn)為精英的性價比高，該有的都有了，就是大餅。。。。
動力：應(yīng)該買1.6t的，動力不是很雄厚，在上坡時，讓人信心不足
操控：
操控靈敏 指向很好 指哪走哪 底盤扎實
油耗：20以內(nèi)老費油了，緩緩起步也要盡20個油，20以為瞬間下到7,8個油。買來車在高速上1000平均才6個油呢，在市區(qū)內(nèi)大約平均也在13,4個上面，出了磨合期可能會好點吧
舒適：除了頓挫，隔音、空間、減震、抓地力、、、、、、、帶來的就是享受了。開過很多款的寶馬車了，其實這個沒有什么可比性，因為BMW是主打運動型的品牌，但我還是想說一下，還是我的VV更舒服的，不會有寶馬那種硬邦邦的感覺，有多少時間我們是開著車在路上廝殺的呢？舒適最重要。
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26045公里
綜合評分
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優(yōu)點：看上去十分厚實，穩(wěn)重，安全性好，把安全放在第一位。
缺點：這里其實我最想說的是油耗，真的很大。不知道是不是還是新車的原因。不過下面有油耗的一項，我就留著下面再吐槽吧�。�！其他都非常滿意，有一點就是大家都知道的頓挫，加速或減速在（自動模式應(yīng)該是2-3檔）的時候，頓挫很明顯，加速升檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然下降帶來的車身減速總會明顯感覺到點頭的現(xiàn)象，降速時，就會在降檔后有明顯的提速感。買車之前就在各種論壇里面關(guān)注原因，是否對車子有影響，變速箱會不會容易壞，畢竟落地要20W�。≡鄣弥�(jǐn)慎啊。當(dāng)初也看了邁銳寶，銷售人員很熱情，還是我中學(xué)同學(xué)的朋友，直接最低價就給我了，準(zhǔn)備下單的時候臨時反悔的，現(xiàn)在想想都有點對不住雪弗蘭的那個哥們，對不起那同學(xué)。莫怪我�。。�！話說回來，雖然有些小問題，但都不影響行駛，有時候油門控制好了，也感覺不到明顯的頓挫，就是有些時候讓人有些小不舒服。畢竟，開這車出去面子咱是有了。O(∩_∩)O哈哈~��！
外觀：運動
內(nèi)飾：一般般,沒有什么亮點,就是手機不知道應(yīng)該放在哪里,好像是為沒有手機的人而設(shè)計的車
空間：中級車?yán)锩嫠阈〉模且矇蛴�！一般后面都不做人�?/span>
配置：這個質(zhì)量做工外觀，我覺得呢，性價比還是有些的。
動力：2.0動力推動君威還是沒壓力的.舍得給油也會有激情的.
操控：
轉(zhuǎn)向操控很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，虛位不多。
油耗：開了5558公里，目前的油耗是9.0L/百公里，中級車應(yīng)有的油耗，過了一萬公里油耗應(yīng)該能破9,
舒適：座椅軟硬舒適，隔音效果好
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購買時間2015年04月
購買地點福建 南平
裸車價格15.70萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操控性強
缺點：怎么說呢，可能說的最多的就是油耗和頓挫感，不過啥自動車都有頓挫感，CRV都有，這個頓挫感是所有自動車基本都有的，再說說油耗，市區(qū)走的多的話，不到10個，市郊和內(nèi)環(huán)跑，最高80，綜合下來8.9個左右，我覺得還可以，畢竟車身有1.6噸，看看同級別的車最多1.45噸，主要就是起步油耗高，一旦跑到50以上，穩(wěn)踩油門，瞬時油耗6個左右，上80，油耗5個左右，vv是越快越省，但是不是讓你猛踩油門或上坡路，起步20麥以下一般都是13-17l瞬時油耗，在1700-2000轉(zhuǎn)左右，你只需輕點油門，快到2000時，松下油門，會自動增檔，如果一直踩的加速，會在2200左右換擋，而且升檔時間較長，這也是個竅門，4000公里首保完清0后，從13.6l平均油耗跑了600公里到了目前的8.9，這個油耗也看人會開不會開，我家寶來我開能到7個以下，我爸開就在7.7個左右，我同事開的vv精英，平均油耗12個，另一同事凱越，11個，油耗看人
外觀：挺好 就是看上了才買的 買的金色的，不過白色的很好看，只是家里老太太不愿意白色的，金色的也挺好 耐臟�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以吧，畢竟價位在那里
空間：空間不算小了，前排靠背中間有內(nèi)凹設(shè)計，我175.80KG，坐進去也有將近2拳的距離，很不錯了，家里人也都不高，空間很夠用了！唯一的不好就是中間凸起太高啊
配置：總體性價比還可以
動力：2.0的動力還好吧，家用上下班還是可以的
操控：
指向精準(zhǔn) 輕便 高速保護性沉重 滿意
油耗：油耗我高速，環(huán)城路居多，行車電腦8.3L/100KM，，但車友油耗過10居多。
舒適：個子稍小的人坐進去可能會舒服一點，若是三個一米七以上的人坐后面，跑長途的話那就慘了
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.49萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力操控
缺點：有些細(xì)節(jié)之處做工有待提升，可能我的是個例，噴漆有些地方噴的沒有處理好，發(fā)動機艙里面的波紋管有些地方?jīng)]套，但試駕車有，所以很奇怪，后備箱左右不規(guī)則，比較嚴(yán)重，但都是細(xì)節(jié)之處，因為問了很多同類的縱情版，都沒我的情況，所以我的可能是個例。冷車有點輕微抖動，冷車行駛會發(fā)出噠噠噠的聲音，熱車就不會，這些就是我對GS不滿意的一些地方，雖然都是小問題，但感覺自己的運氣實在是不好。感覺提了一臺最差的GS。。。
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實用，隨時隨地可以清洗大燈，不用下車，不過用水量有點大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開啟的時候有個抬頭動作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對面車道再也沒有開遠(yuǎn)光過來的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級別V，都很不錯，不過是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運動氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過泰然者舒適性確實不錯，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識，既能起到裝飾作用，對車漆也有一定保護作用。
內(nèi)飾：1.方向盤為小號賽車方向盤，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯，且下部為平直設(shè)計，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫板對于提升檔次有幫助，實際用處一般
空間：這么說把，對于家用還是夠用的，但是商務(wù)之類的就完全不行了，不過買這車的 誰還用用來商務(wù)啊。我覺得空間還可以，至少做的下人，也不會覺得很倉促，當(dāng)然啦和雅閣寶馬3系LI之類的還是有距離的。因為這兩輛我身邊就有，我也坐過，所以和他們比還是有點顯小。
配置：高�。�！
動力：動力絕對是可以的，雖然沒有328來的那么名副其實，但也不會覺得255很虛，至少加速都是源源不斷的。本人試過100-200的提速，這方面我覺得相比于原廠CC之類的 可能會略好。但實際有待證明。
操控：
說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設(shè)計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
油耗：運動模式非常耗油，但偶爾小飛一把也不必計較了�，F(xiàn)在已經(jīng)開了500公里，平均油耗百公里為12個多一點，平均速度為31公里，磨合期過了可能還會降一點，這油耗基本滿意，畢竟車重在那。
舒適：1.自動雨刮通過感應(yīng)雨刮大小，不必再為雨量大小而去勞神。 2.車道偏離是個好東西，防止夏天開車走神。 3.車輛帶有感應(yīng)鑰匙進入功能，再也不用伸手去兜里找鑰匙了，算上這檔次應(yīng)有的配置。 4.車門照地?zé)粲�，但是不是很亮，弄個好點的燈花不了多少錢啊。。。 5.四門車窗帶一鍵升降功能，操作很方便。 6.倒車時候通過后攝像頭傳遞到中央顯示屏的影像，能更好地觀察后方環(huán)境。輔助線會隨方向盤轉(zhuǎn)動而彎曲，來預(yù)判即將通過的線路。距離障礙物過近時，會有感嘆號提示 7.后視鏡深色鏡面，可防止一定程度的強光刺眼，雙曲率鏡面大小適中，并線時后方視野較好。 8.并線輔助在并線時后方如那一側(cè)有車輛，同側(cè)標(biāo)識便會點亮提示您注意 9.外后視鏡可以電動折疊，方便在窄道錯車時順利通過 10.引擎蓋采用單壓力挺桿支撐，就算力氣不是很大，開關(guān)也不成問題 11.隔音棉面積較大，基本覆蓋了整個引擎艙，靜音性能確實不錯，80碼以下幾乎聽不到任何噪音。 12.儀表盤又大又清晰，能顯示胎壓、油耗及電壓等多達10余種信息，非常全面，而且可以根據(jù)自己需求設(shè)置顯示信息的種類，非常人性化。 13.車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測到您駕駛車輛出現(xiàn)無意識轉(zhuǎn)向時，車內(nèi)會有聲音提示注意，還是比較有用的，能避免因不小心車道偏離而發(fā)生剮蹭。 14.座椅包裹性較好，過彎轉(zhuǎn)向時，您的身體不會左右亂晃。主副駕座椅均可8向電動調(diào)節(jié)，操作不費力。前排座椅帶有加熱及通風(fēng)功能，無論冬夏乘坐都較舒適。前排頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)前后，非常舒適。 15.bose音響很不錯！�。�
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