一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:偶然的經歷,本來是要買其他車型的,路過別克,看了5分鐘,就定了這塊最新君威,第一眼的感覺,完全是找到媳婦的感覺,外形實在是沒的說。都感覺有點太騷包了,哈哈。君威的舒適性還算不錯,基本比一些其他車型好一點,
缺點:后排空間小
外觀:外觀是我最滿意的地方,喜歡了好幾年了
內飾:內飾總體不錯 較為滿意
空間:后排坐上去時間長了還是比較累的反正又不是公務車家用沒話了,大部分時間只有我一個人,夠用了
配置:總得來說還是不錯的,沒有十全十美的,開了26000,目前還是挺不錯的。至少不后悔。
動力:2.0足夠家用,初次駕駛有很強推倍感(和老款凱越對比),現在習慣了就感覺不明顯了;平常紅綠燈,起步大腳油,直接2500轉,絕對第一個出線,秒殺身后,中段提速也挺快。本人平常不激烈駕駛,2.0挺滿意。
操控:
操控那是沒話講,感覺比帕沙特和途安好太多了,方向盤是指哪打哪,懸架支撐很到位。
油耗:剛提車的時候已經有33公里了,油耗是12.3L 現在1600公里下來油耗在8.2L沒有人家說的那么嚇人,下面有油耗帖子
舒適:車內密封挺好,座椅上下是電動座椅,前后都是手動的!
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購買時間2014年09月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子很穩(wěn),各種穩(wěn),還有就是車門感覺是裝甲車,,用慣了君威的門去開關別人車的時候總是用力過大讓人家心疼。。人家開過君威的車門后感覺他們自己的車門是玩具車!!
缺點:4s店里的人買之前和買之后差別太大.買之前是他求我們,買完后,是我求他們.另外,說好的加裝路暢導航的,卻給我裝了個美行的導航.因為沒有明文寫在合同上,所以我也沒去吵.
外觀:夠運動
內飾:加裝導航后,感覺不錯。開始不會用,插個U盤上去,半天找不到歌,經仔細研究摸索,現在基本上熟練了。
空間:一般,和B級車比起來差的確實有點多
配置:這個價格能接受。高配的多1.5W,有些功能根本用不著,個人覺得沒必要,這款性價比真心不錯。
動力:本人85后有時開車比較沖2.0動力市區(qū)夠用了肯給油起步不比別人慢。不過喜歡開快車的就會有點郁悶了加速確實不快畢竟車重2.0沒有渦輪增壓,還是價格取決動力。加速不快但是高速跑個一百五六我覺得不是問題,現在最快開過115新車總有點不舍得過首保必去拉高速。
操控:
最滿意的了,駕駛4、5個小時一點都不累
油耗:油耗也是可以接受的,目前跑了365KM,平均油耗10.8L,還可以吧,不暴力駕駛,畢竟是美系車,自重1.6T,想要8個油以下的就不要考慮了
舒適:舒適度很好。轉向過程中車輛平穩(wěn),行車時噪音幾乎沒有。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是頑固了,外觀漂亮,可能我年輕人喜歡
缺點:美系車,配置很豐富,低配也很有性價比,啊暖細數比較高。開車到40碼的時候會有頓挫感,很強烈,我看論壇有的車沒有這個毛病,但是我的特別厲害,尤其在減速的是后。
外觀:年輕,動感十足。大愛2014款改款后的尾燈,如果新君威的外觀是龍,尾燈絕對是點睛之筆,同事看到我的新款尾燈以后,都贊。
內飾:看到我車的朋友和親戚都說這車的內飾真不錯,中控是一大亮點,比起其他車漂亮多了
空間:后排空間很小,尤其是頭部位置,不滿意,很壓抑的感覺。
配置:這要看各人的欣賞,我個人覺得性價比很高
動力:起步稍肉,后續(xù)還可以
操控:
操控很好,底盤扎實,指向精準
油耗:油耗很滿意了,勻速30左右,油耗一直在9.1-9.3,本人比較喜歡大腳油門.朋友的雅閣2.0還10個油呢.
舒適:君威的舒適性沒得說,非常好,靜音效果不輸40萬級別的車!懸掛比較硬的緣故,過溝溝坎坎的舒適性會打點折扣,不過這不影響我對君威舒適性的滿分評價。畢竟不可能要求車的側傾小,操控好,又要求車的懸掛軟,過減速帶沒感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
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優(yōu)點:最早知道君威是很小的時候,那時候還是孩子,賽歐還是別克的不是雪弗蘭的。改款以后的君威非常喜歡,2009年在雜志上看到新君威,外形第一時間就吸引了我,君威這個名字也個我留下了非常深刻的印象——君子之名,威風天下。所以最滿意的自然是君威的外形,其次就是這個名字。
缺點:中控屏幕太小,功能比較少。
外觀:時尚,不過本人喜歡沉穩(wěn)型的。。
內飾::科技感時尚感具備,美觀度十分。細節(jié)做工需加強。
空間:本人1米8,150斤,前排夠寬,夠大,很舒服;后排緊了點 跟緊湊型車差不多了,身材高大強壯的做后排就擠了
配置:由于工作性質不得已買這個價位的車,購此車的原因就是它超一流的性價比了,如果你也是公務人員,如果你也追求穩(wěn)重感,選這個車值!
動力:2.0領先動力足夠家用、提速比較平順、旅游跑長途超車有壓力
操控:
方向盤的手感還行,指向性還是很精準的,也很輕,掉頭什么的很輕松的。
油耗:市區(qū)行駛100公里左右,其他在省道,油耗9.0在接受范圍。
舒適:乞丐版的座椅感覺有點點硬,不是十分舒適。
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛過程中比較穩(wěn)定
缺點:固特異輪胎好像評價易起皮,后排中間不適合1米72以上的人坐
外觀:選車本來是奔著邁瑞寶去的,無奈雪佛蘭4S店服務態(tài)度冷淡,轉身去了隔壁的別克店。一進店門就被那大氣的前臉給吸引(相比邁瑞寶的前臉,新君威的確要高好幾個檔次呢),再繞著車看一圈。喲,這屁股、這腰線,老婆大人當即拍板新君威了。
內飾:別克的內飾還是做的不錯的。布局,縫隙做得都不錯
空間:夠用吧,因為家里人身高都再168左右。一家人5個人出去也不是很擁擠
動力:加速是一般般,中段不錯很有勁,沒有肉車只有肉人。
操控:
精準,方向盤基本感覺不到虛位,高速挺緊張的。方向盤輕。
油耗:買美系車的時候就沒考慮過油耗,畢竟車重擺在這里。。同級別同排量同重量同用車環(huán)境,我想所有車油耗區(qū)別都不會特別大,汽車技術這么多年了,廠商之間技術差不會很離譜,只不過大家側重點各有不同罷了。
舒適:隔音很不錯,車高速很穩(wěn)
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購買時間2013年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.09萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:君威的外觀非常大氣,流線感強。而且感覺很安全
缺點:后排頭部空間有點太矮了,稍微有點壓迫感
外觀:外觀不多說了,最滿意一點里面已經說夠多的了,借用某位車友的話,這一款君威推出這么多年還沒有進行大改款,足以證明她的外觀已經足夠完美,估計下次大改款也不會太顛覆現在的外觀,外觀真的挺好。
內飾:內飾也很滿意,做工整體精致,座椅、儀表盤、中控、方向盤、車門內飾都很上檔次,新車氣味也很小,我都沒賣過炭包。
空間:三口之家,覺得空間足夠用了!
配置:性價比感覺還好,不能說很高,車價在那呢,優(yōu)惠幅度1.5W,感覺再優(yōu)惠1W性價比就高了。
動力:我的是2.4的,這么說吧市里太夠用了,你想偶爾爽一下也可以,肯定沒有GS那么強的推背感,不過嚇嚇車上不懂車的姑娘太夠了!!親測可行哦!哈哈。!
操控:
操控算是君威的優(yōu)勢之一了,指向性很好,車身也很穩(wěn),過彎很有信心。
油耗:上下班路,沒上高速,大概一半高架,一半市區(qū)堵的路,95號油的話油耗10.3,還行吧。買中級車就不要太在乎油耗了,大家不要本末倒置。我認為買到中級車就是要舒適和安全,油耗那么在乎的話,緊湊型車才適合你。
舒適:座椅很舒適,電動調節(jié),座椅記憶,通風加熱,一應俱全,棕黑的座椅也很高大上,非常滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高
缺點:空間!在同級車里,后排空間最小~~~不過如果3個人坐后排,左右也不是太擠~就是前面稍微擠了點~
外觀::沒得說,改款后更帥了,大餅做了優(yōu)化,!啥時候能換上槍灰色樹叉(我的最愛)就更好了。
內飾:內飾水平尚可,但有提升空間。我增加了路暢導航,不確定是施工遺留還是原車如此,控制面板周邊縫隙較大,不夠貼合。據說美國車粗獷慣了,但畢竟是20萬的東西,細節(jié)有待加強。
空間:夠用,家人不覺得局促。
配置:年底提車優(yōu)惠1萬多,送路暢導航 全車雜牌車模 2000工時卡 覺得性價比還可以吧 小城市優(yōu)惠力度太小缺點冷啟動偶爾異響。燈光配置太低。無led日行燈。普通鹵素大燈。
動力:最鬧心的就是動力了,感覺完全小馬拉大車啊。
操控:
操控誰用誰知道,不是一個好字能表達的,確實精準,指哪轉哪,原諒我沒開過什么好車
油耗:就像我上面說的那樣,是我最不滿意的地方。。。
舒適:靜音不錯,座椅舒適度也尚可
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7056公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內飾設計,流線型曲線,布局合理,開關門檔次感很強,絕對比同級別日本車強好多倍,17寸大胎是同級別車同價位車所沒有的,配置很實用,標配TCS,ESP,后排出風口,停車找車喇叭,自動頭燈,這些配置很實用,雖然沒有一鍵停車升降玻璃,但是該有的都有了,內飾前面用的材料也很有檔次感
缺點:低配沒有多功能方向盤
外觀:個人認為外觀絕對算得上人潮中那驚鴻的一瞥,過目不忘,犀利的大燈,性感的PP,凹凸有致的流線,
內飾:坐椅要換真皮就更好了,要不織物的,這種半織半革的味大。
空間:后排比同級車小,還可以接受,夠用
配置:在很多人印象中君威一直是20萬的車,現在優(yōu)惠幅度挺大的,裸車15萬出頭性價比還是很高的。
動力:肯給油推背感還是有的 變速箱1-2檔比較笨 升檔不積極 感覺有點肉 必須三分之一油門起步才有點感覺。2345檔換擋很好 估計是二代變速箱改良過的功效吧!~
操控:
指哪打哪,指向很贊。快1.6噸,4米8的大胖子,底盤穩(wěn),比姚明穩(wěn)。拐彎,并線,超車都很穩(wěn)。
油耗:目前496公里,油耗10.6個油。
舒適:舒適性一般般了。減震太敏感,當然。運動車型不是重視舒適性的。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.99萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控
缺點:新車味道有點大
外觀:外觀可是買這車的一大重要理由,飽滿的車身,流暢的線條。前獠牙進氣格柵的霸氣配上19寸輪轂布雷博剎車卡鉗的秀外慧中,還有那個大屁股和銷魂的尾燈,絕對討人喜歡。
內飾:環(huán)抱式座艙,新加的棕黑內飾較精典黑紅多了絲穩(wěn)重和優(yōu)雅,中控又繁變簡,清新。
空間:后排小的可憐
配置:性價比很高,為什么這么說呢,花了29萬(裸車價)你能買到原廠的布雷博剎車,255馬力發(fā)動機,海外版前懸掛,主動剎車系統(tǒng),可變懸掛自動調節(jié),19寸Y型輪轂。。。。反正除了君威GS,絕無僅有。
動力:這點是換車的首要因素,254+鹿頭再加個4兒子那里裝個什么東西,貌似接近350匹最后。當然,城市里根本用不上,偶爾小浪一把,我是經常跑南北高架的,所以現在平均速度27,算是很低了吧。。。實在是跑不快。道路限制
操控:
GS的操控也是沒話說的。畢竟主打運動嗎。懸架有點硬。
油耗::油耗來說。確實有些高了。和我個人的駕駛習慣有關系。和車本身也有關系,F在3000公里了。平均時速21油耗達到15.6并且是在98號汽油的情況下。加97號油耗在16個左右。不過。想運動還想經濟省油。魚和熊掌不可皆得的道理我還是懂的得。
舒適:高低速穩(wěn)定,過減速帶沒什么感覺。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超贊,美系車,配置比較豐富,也很安全!看配置列表就知道了,君威低配中配到頂配,安全操控配置是一樣都不省的,輪胎也是17寸/18寸/19寸不像神車,16/17/18小一圈,哈哈非黑勿噴!開了馬上3萬公里了基本上沒遇到過不良情況,就是剛開始的時候胎壓監(jiān)測經常報警,過了段之后就好了。都說通用變速箱辣雞但個人感覺還可以高速真是很穩(wěn),最快開到過180可能這是最高速度了吧對君威來說。經常在130-150左右一點飄的感覺都沒有,車上就我和媳婦。外觀最滿意的就是側面了再就是屁股真翹!自動大燈很有逼格,幸好是標配。底盤做工扎實,很穩(wěn)偶爾走個爛路只是不敢開快了。最煩惱的地方就是經常被人誤認為是英朗!。。。。
缺點:油耗較大,提速較慢。內在的做工比較馬虎,底盤防撞防銹做得不夠好,建議加裝底盤裝甲和發(fā)動機護板
外觀:就沖外觀買的,超贊。
內飾:2.0時尚版內飾是米色的,沒有黑色的,比較可惜。
空間:要求不高,家用足夠!
配置:最低配的性價比極高
動力:2.0的也就這樣吧,說肉也不至于太肉。本人開車起步從不飆車,外環(huán)80也夠用,想超車也能超的過去。拉了一次高速,120,動力跟得上。再快沒試,估計2.0后續(xù)會乏力吧,遵紀守法,不超速~
操控:
指向比較準確吧,沒開過什么太好的車,變速箱思考人生外加變速箱頓挫很正常,不如DSG順滑。
油耗:一般
舒適:座椅還行不太累,走不平的路,還有點咿呀響聲,平路無聲。
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