上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6418）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2443）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常給力 2.0的排量 動(dòng)力隨叫隨到，空間也不小。
缺點(diǎn)：配備了啟停功能卻沒(méi)有自動(dòng)駐車，難道僅僅是為了所謂的省油？
外觀：騷藍(lán)色的車身 運(yùn)動(dòng)感十足 配上紅色的GS標(biāo) 讓別人一看上去就知道這臺(tái)車不簡(jiǎn)單。 很耐斯 很適合年輕人入手
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較好看，整個(gè)中控去給人一種線條非常流暢的感覺(jué)，但是新車味道大了點(diǎn)，塑料味有點(diǎn)難聞。
空間：我173，64kg，手腳不算長(zhǎng)。方向盤拉出一截之后，座椅還是調(diào)得比較靠前，這就為后排騰出了空間，在后排翹二郎腿都可以，后備廂相對(duì)應(yīng)來(lái)說(shuō)比較大，也比較深，嬌小的女孩紙要拿最里邊的東西不是很方便
配置：首先這輛車的價(jià)格完全符合我的購(gòu)車預(yù)算，因?yàn)槲疫@次就打算買臺(tái)中型車的，把同級(jí)別的其他車型也看了好多，還是君威比較合適一些，而且我這段時(shí)間的用車過(guò)程也是很愉快的，對(duì)這輛車子本身我也比較滿意，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：GS的亮點(diǎn)就是動(dòng)力，即便不刷鹿頭也很強(qiáng)勁，平常市區(qū)開(kāi)只需把腳放在油門踏板上輕點(diǎn)著就行，可見(jiàn)GS的動(dòng)力儲(chǔ)備是十分充足的
操控：
操控感十足，開(kāi)了就知道，然后按鍵需要多熟悉！新車現(xiàn)在好多按鍵還沒(méi)搞懂有些什么功能??
油耗：油耗量有點(diǎn)大，我一般以市區(qū)道路為主，平均油耗10.711百公里，，但估計(jì)這是因?yàn)檫�在磨合期的原因吧，而且每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣也不同，開(kāi)出來(lái)的油耗應(yīng)該也不一樣
舒適：懸掛軟硬還好吧，就是座椅比較偏硬，隔音方面都還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他雖然是一個(gè)美系車，但是感覺(jué)滿滿德國(guó)氣味。他的剎車盤我非常喜歡，非常有名。 轎跑式的座椅又酷又炫，包裹感很強(qiáng)，可以緊緊的把人鎖在座椅中間。過(guò)檢針的時(shí)候真的有一種彈屁股的感覺(jué)。最主要的是他的價(jià)格。如此配置的車下來(lái)就20多萬(wàn)，真的是太良心太良心了。按鍵式的掛擋方式酷炫極了。我是轎跑車。的忠實(shí)粉絲。從通用一直宣傳這個(gè)車到上市，我一直都有關(guān)注。在美國(guó)市場(chǎng)這個(gè)車售價(jià)也在6萬(wàn)美金左右。在國(guó)內(nèi)20多萬(wàn)買到真的是非常賺到。搭配的2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力非常強(qiáng)勁。真的很牛逼。車輪上搭配的紅色卡鉗大大的字母標(biāo)志紅配黑的撞色顯得運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。良心，良心動(dòng)力，真的牛逼極了。Led矩陣式的大燈也非常的耀眼。藍(lán)色的車身加上黑色的熏黑輪轂�？犰艑�(shí)際又很燒包。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)了時(shí)間不是很長(zhǎng)不滿意的地方就是剎車卡鉗吧！我這款車的配置的卡鉗是染成紅色的卡鉗，這個(gè)配置高一級(jí)別的是原裝就是那個(gè)顏色，但是花的錢不一樣也能接受吧。
外觀：君威的外觀特別的時(shí)尚，君威的車身有種低趴的感覺(jué)，看起來(lái)就像一只潛伏中的猛獸，而且它的車身設(shè)計(jì)理念是那種男女通吃的，看起來(lái)既不呆板又不會(huì)覺(jué)得特別娘，有一種中性美，在搭配上粽粽有神的大燈計(jì)看起來(lái)非常的時(shí)尚，另外整體的車身線條感也充滿了運(yùn)動(dòng)感，再加上車尾設(shè)計(jì)的圓潤(rùn)飽滿看著就有種越看越順眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：AGR認(rèn)證桌椅，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，全黑內(nèi)飾，加黑頂，很好看，之前的車都是白色車頂。中控做的也顯得很豪華。
空間：自己175主駕駛 爸媽170 163 后排空間綽綽有余。
配置：自己預(yù)算不夠 上不了頂配 感覺(jué)還是頂配性價(jià)比最高 布雷博四活塞卡鉗 真正的AGR認(rèn)證的座椅 座椅通風(fēng)座椅加熱都不算什么 居然還有座椅按摩真的是不要太爽了吧 還有燈光 這兩年別克燈光都有種想追奧迪的沖動(dòng)了 還有各種自適應(yīng) 和主動(dòng)安全系統(tǒng) 我精英版的燈光雖然說(shuō)夠用 但是頂配多花的那三萬(wàn)能多那么多配置 而且還都那么實(shí)用 讓我覺(jué)得我的性價(jià)比不高了。但是跟別的品牌比起來(lái) 自我感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力牛逼非常牛逼，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感十足。搭配了9at的變速箱，簡(jiǎn)直就是黃金搭檔。提速破百，7.2秒。在行駛的過(guò)程中，坐在副駕駛的朋友都會(huì)有眩暈感。跑起來(lái)滿滿的德系味兒。
操控：
轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，底盤也很有韌性，變道加速很干脆很跟腳，轉(zhuǎn)向偏重和家里的老5系差不多。
油耗：這款車的油耗我感覺(jué)高了點(diǎn)，目前8.5的油耗也只能算同級(jí)車的中等水平吧。
舒適：自己覺(jué)得沒(méi)什么。胎噪還是有一點(diǎn)的 家人坐起來(lái)應(yīng)該會(huì)有一點(diǎn)小抱怨 但家人也沒(méi)說(shuō)過(guò) 如果能改善一點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)大的動(dòng)力，帥氣外觀，豐富的配置，時(shí)尚的網(wǎng)絡(luò)，適宜的價(jià)格
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是這款車的降噪效果有點(diǎn)差，速度上來(lái)之后，風(fēng)噪會(huì)很吵，不打開(kāi)音樂(lè)緩解一下，就感覺(jué)有點(diǎn)吵了，還有就是這款車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，剛提車回來(lái)的時(shí)候都不敢關(guān)窗開(kāi)空調(diào)。
外觀：整體外觀霸氣側(cè)漏，造型設(shè)置力量感和美感的結(jié)合吧！尤其搭配這個(gè)藍(lán)色，絕對(duì)是這條街上最亮的崽子！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:搭配18的輪轂，原車熏黑的設(shè)計(jì)和紅色卡鉗搭配，玩什么改裝車！左右大口獠牙設(shè)置，中間有貫穿的亮條，兇猛又不失優(yōu)雅！后尾燈也有熏黑設(shè)計(jì)，完美！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的有味道，黑色內(nèi)飾搭配紅色元素，讓車子內(nèi)外都能感覺(jué)到是一個(gè)整體，一點(diǎn)都不脫節(jié)。而且是按鍵的電子檔，檔次感一點(diǎn)也不輸。前排座椅都帶座椅加熱，冬天不用擔(dān)心凍屁股了不香嗎？☆ 氛圍燈:原車帶的單色的氛圍燈，不過(guò)不起很明顯，現(xiàn)在還沒(méi)選好怎么改，等選好了上手改裝氛圍燈�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:帶有蘋果的carplay功能，用起來(lái)我是非常方便，如果能加裝成無(wú)線充電和無(wú)線carplay就更好了！多媒體:車子只有六個(gè)喇叭，已經(jīng)聯(lián)系好了改裝的地方，過(guò)兩天音質(zhì)就不一樣了。放著歌，開(kāi)著車，天天都是做大哥～
空間：空間只能說(shuō)夠用，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位后排�？臻g還是很多不足。,這也是我最不喜歡的地方。前排的空間很好。估計(jì)錢都用來(lái)做前排空間的兩個(gè)座椅啦！后排很一很一般非常一般。
配置：同價(jià)位估計(jì)找不到綜合能力如此好的第二輛了吧，噴子隨意反正你又沒(méi)車。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力非常滿意，百公里加速也就7秒附近。而且感覺(jué)動(dòng)力的持續(xù)性強(qiáng)一點(diǎn)也不缺，車子賬上數(shù)據(jù)有240馬力，絕對(duì)的完爆一眾車型。舒適運(yùn)動(dòng)模式:加速推背感，說(shuō)有就有。起步瞬間彈射也完全沒(méi)有問(wèn)題，還會(huì)有撓地的情況。
操控：
君威的操控感很好，在行駛的時(shí)候特別靈活，特別是在狹窄的巷子里需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別輕松，只要稍微挪動(dòng)一下方向盤很簡(jiǎn)單的就過(guò)去了，而且平時(shí)在道路上開(kāi)遇到堵車塞車的情況下，脫困的能力也特別好，只要?jiǎng)e人的車稍微留點(diǎn)空隙，就能直接打動(dòng)方向盤插入進(jìn)去。另外方向盤也比較的輕盈，指向也調(diào)教的非常精準(zhǔn)，有時(shí)候給老婆開(kāi)車去接孩子的時(shí)候，我也不會(huì)太過(guò)擔(dān)心，因?yàn)榫退憷掀攀且幻率炙緳C(jī)，在開(kāi)君威的時(shí)候也能夠像老司機(jī)一樣開(kāi)的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：2.07大概九月提的變速箱油耗還是很可觀的。強(qiáng)烈的推背感，雖然在油耗方面稍稍有一點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)油。都在我接受的范圍內(nèi)。
舒適：君威的隔音很好，胎噪和風(fēng)噪很小 很小 ，和我之前那個(gè)車好的太多了，車內(nèi)不吵，開(kāi)著車心情都好了，哈哈，座椅太硬，長(zhǎng)途開(kāi)車，屁股痛
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比較看中君威的外觀還有內(nèi)飾的，外觀給我的第一感覺(jué)是有點(diǎn)像奧迪的，可能是千車燈的形狀吧，反而覺(jué)得君威的更好看一些。特別是轉(zhuǎn)向燈，7字型的轉(zhuǎn)向燈。車身整體線條看上去有安全感。內(nèi)飾的裝飾比較時(shí)尚，雖然沒(méi)有很好的科技感，但我比較喜歡簡(jiǎn)潔的。里面的配色也很年輕化�？偟膩�(lái)說(shuō)是比較動(dòng)感的顏值小擔(dān)當(dāng)。操控和動(dòng)力都很好，現(xiàn)在開(kāi)了2千多公里了也沒(méi)碰到什么毛病。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)型轎車，底盤偏硬，過(guò)減速帶崩崩響，舒適度不是很好
外觀：外觀對(duì)于不太懂車的人來(lái)說(shuō)，最關(guān)注的，外觀非常滿意，很好看，第一眼看到就很吸引我，后來(lái)果斷下手了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的 全黑的內(nèi)飾 還是讓人感到運(yùn)動(dòng)感十足。 最騷的就是這個(gè)座椅。 不知道還以為你開(kāi)臺(tái)跑車呢
空間：日常三代出門沒(méi)有太大問(wèn)題，頭部對(duì)高個(gè)略顯尷尬。
配置：全部辦好不到21萬(wàn)，目前覺(jué)得是最好的選擇
動(dòng)力：我挺滿意君威的動(dòng)力表現(xiàn)，平時(shí)在高速上開(kāi)車完全能感受到動(dòng)力源源不斷的輸出，每一腳油門踩下去都是特別實(shí)在的感覺(jué)，而且也都能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋，需要超車的時(shí)候，一腳大油門下去，這個(gè)超車動(dòng)作也能很輕松的完成，很大程度上減小了，并且時(shí)間，畢竟別克君威GS，這個(gè)“GS”不是白叫的！
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，連我一個(gè)對(duì)車不了解的人都覺(jué)得好開(kāi)
油耗：可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī) 為省油而生的發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0t市區(qū)九個(gè)左右 我覺(jué)得很棒棒
舒適：懸掛偏硬，過(guò)減速帶要慢慢過(guò)會(huì)舒服點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)轎車嘛，可以接受。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車子給我感受上和使用上最滿意的地方應(yīng)該還是他的外觀顏值方面，外觀顏值上我覺(jué)得看起來(lái)非常的養(yǎng)眼，然后車身做工也都不錯(cuò)，所以對(duì)于外觀顏值上我是非常喜歡和滿意的。
缺點(diǎn)：胎噪吧。有點(diǎn)大。 還是可以接受的范圍內(nèi)。底盤有點(diǎn)硬 不過(guò)買這個(gè)車的肯定都是喜歡運(yùn)動(dòng)的 也不會(huì)在意這一點(diǎn)胎噪。底盤就更顯得運(yùn)動(dòng)了更不會(huì)在意了
外觀：騷氣的藍(lán)色個(gè)人認(rèn)為更應(yīng)當(dāng)定義為紫色，車身線條比較圓潤(rùn)感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了更耐看一些。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局還是存在一定問(wèn)題的，8英寸的中控屏幕在君威的車內(nèi)特別顯小，存在感一點(diǎn)都不強(qiáng)（如果說(shuō)換成一個(gè)懸浮式的中控車機(jī)，那我覺(jué)得這個(gè)視覺(jué)效果絕對(duì)會(huì)更好的），而且它的功能也并不是很豐富，使用感受是很一般的，我感覺(jué)這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)不是很時(shí)尚，尤其是中控臺(tái)的樣式確實(shí)有點(diǎn)老氣，包括這個(gè)做工也是沒(méi)有達(dá)到我想要的感覺(jué)，整體的內(nèi)飾感受真的很一般。
空間：空間上我覺(jué)得也還可以，一般使用方面是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的，最起碼在乘坐上還是可以表現(xiàn)的非常好的。但是后備箱我覺(jué)得在儲(chǔ)物能力上還是有一點(diǎn)差的。
配置：君威的性價(jià)比是可以的，因?yàn)槲沂抢项櫩偷脑�，就是之前的那輛車也是在這家店買的，給了我優(yōu)惠折扣，而且現(xiàn)在用車體驗(yàn)很好，開(kāi)著滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力隨傳隨到，超車無(wú)壓力，油門響應(yīng)積極。動(dòng)力平順性:起步不會(huì)感覺(jué)肉，剛啟動(dòng)的時(shí)候30-40有點(diǎn)挫頓感，水溫正常后基本不會(huì)出現(xiàn)挫頓。
操控：
方向盤很輕，沒(méi)有虛位，對(duì)路面的反饋很清晰，能很好的駕駛這款車，跑一百多碼沒(méi)什么感覺(jué)，特別穩(wěn)，給力，爬坡用不完的勁橫向?qū)Ρ?對(duì)比日系車的話，開(kāi)著穩(wěn)定性比他好，隔音也很好
油耗：目前市區(qū)和高速綜合下來(lái)九個(gè)多油，還可以接受，畢竟排量有那么大，
舒適：座椅支撐性強(qiáng)，隔音好，不太好的是減震性偏硬，碰上上班的路段修路，顛簸還挺大的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“GS”，代表這是什么呢？其實(shí)就是豪華運(yùn)動(dòng)車型，在這里我也是做過(guò)功課。別克君威GS到底如何？我覺(jué)得這臺(tái)車子也是把“豪華運(yùn)動(dòng)車型”很好的詮釋了出來(lái)，首先說(shuō)豪華，盡管說(shuō)價(jià)格也就是20萬(wàn)級(jí)別的，但車內(nèi)的配置包括整個(gè)的用料確實(shí)是挺不錯(cuò)的，在這些平民普通品牌里面應(yīng)該也算得上是非常豪華的了，包括整個(gè)車子的顏值也是非常帥的，看起來(lái)有一種可望而不可即的感覺(jué)，尤其是加了運(yùn)動(dòng)套件之后；其次說(shuō)運(yùn)動(dòng)，首先2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀的，同時(shí)這個(gè)地盤也非常的扎實(shí)轉(zhuǎn)向，手感特別細(xì)膩，可以說(shuō)和這臺(tái)車子達(dá)到人車合一的感覺(jué)，真的是輕松的，雖然說(shuō)車身尺寸大，但開(kāi)起來(lái)真的就像一頭豹子一樣，優(yōu)雅且靈活！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排座椅。空間很小，感覺(jué)君威的空間都比GS 要大一些。如果輪轂是19寸的就更完美啦！座椅的長(zhǎng)度也不夠長(zhǎng)，靠背也不夠緩和。
外觀：對(duì)于外觀顏值上還是我挺喜歡的一個(gè)地方的，我覺(jué)得看起來(lái)非常的養(yǎng)眼，而且車身做工各方面也都挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和使用起來(lái)的手感來(lái)看他品質(zhì)上是做的很好的，按鈕和車機(jī)也都非常的靈敏，操作起來(lái)非常方便。
空間：本人1.6米，空間足夠，包括后排空間，三個(gè)成年人完全不擠
配置：綜合看下來(lái)還是君威的性價(jià)比高，而且也在自己的預(yù)算范圍。
動(dòng)力：這款車的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)超車提速都還可以，就是頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)。
操控：
操控極佳，方向盤不會(huì)很輕但是也不重，很能理解轉(zhuǎn)向需要，而且轉(zhuǎn)向角度可以很小，滿意。檔位按鍵適應(yīng)一下就好了，沒(méi)有不方便，就是剎車感覺(jué)不是很有信心，不是特別敏感，而且還有滴答聲，這方面比較一般
油耗：剛開(kāi)不久，還看不大出來(lái)，大概九個(gè)油吧，還行
舒適：舒適型整體還不錯(cuò)，座椅是賽車座椅，看起來(lái)特別的酷炫，有好多人問(wèn)我在哪加裝的，我都很自豪的說(shuō)，原裝的才是最好的哈哈。如果要挑一點(diǎn)毛病的話，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)這個(gè)車子會(huì)感覺(jué)比較硬。所以，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)累的�！� PM2.5過(guò)濾裝:車內(nèi)帶2.5的這個(gè)過(guò)濾，不過(guò)暫時(shí)沒(méi)感覺(jué)到效果，新車的味道還是有的。懸架減震舒適性:獨(dú)立懸掛的效果還是不錯(cuò)的，有次去跑車，溜圈過(guò)減速帶，感覺(jué)還是蠻輕松，車子的震動(dòng)感也不強(qiáng)，最起碼沒(méi)有那種哭天搶地的感覺(jué)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:上一張圖片，看到?jīng)]有，帶后排的出風(fēng)口，而且還是兩個(gè)口控制。不過(guò)我不怎么常用…
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)很高，但更多的還是在性能上做得很出色，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，7.2S可以破百，整段的加速感受都是非常酣暢淋漓的，這個(gè)車子的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)，基本上在60~80KMH的這個(gè)速度區(qū)間里面，也就是說(shuō)在這個(gè)速度區(qū)間里，別克君威GS是最具有優(yōu)勢(shì)的，而且平時(shí)超車基本上都用的是這個(gè)速度，所以帶來(lái)的實(shí)際價(jià)值體驗(yàn)真的是很棒的。同時(shí)這臺(tái)車子也是一個(gè)不折不扣的B級(jí)轎車，加上君威這么高的配置以及很大的空間，所以帶來(lái)的實(shí)際舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)9AT的變速箱還是會(huì)存在比較強(qiáng)的頓挫感的，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的那一瞬間也有著比較強(qiáng)的突兀感，所以感覺(jué)實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)真心不怎么樣。車內(nèi)的這個(gè)做工確實(shí)是有些不太好的，雖然說(shuō)整個(gè)的用料看起來(lái)非常厚道，但在做工上面也的確是有些不太占優(yōu)勢(shì)的，所以對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾，我還真的是沒(méi)有什么太好的印象，看起來(lái)真的是有些不太上檔次。
外觀：我比較喜歡這輛車的車標(biāo)設(shè)計(jì)，這個(gè)車標(biāo)的辨識(shí)度特別高，再者就是它的外觀設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的類型，整臺(tái)車看起來(lái)是非常大氣的，前臉的造型設(shè)計(jì)特別用心，前中網(wǎng)的鍍鉻飾條跟大燈的下沿還是相互呼應(yīng)的，完全就是一個(gè)非常純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，看起來(lái)真的是很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，按鍵換擋習(xí)慣了也很好用，無(wú)線carplay必須好評(píng)。
空間：空間挺大的，后排凸起也很小，坐上去3個(gè)人也不擠，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱容積大，就是口有點(diǎn)小，大東西不好裝。行李箱什么的還是很好裝的
配置：我認(rèn)為這款車性價(jià)比還是挺高的這個(gè)價(jià)格配備了熏黑的輪鼓，蘇菲的后，尾燈2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)9AT的變速箱，還是比較物有所值的。
動(dòng)力：渦輪增壓還是給力的，起步的推背感是有的，但是比較少體驗(yàn)。首先這樣操作可能會(huì)加大油耗，第二感覺(jué)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也是有一定的負(fù)荷的。我還是喜歡慢加慢減的，這樣一來(lái)乘坐的人會(huì)舒適一些，因?yàn)樽约洪_(kāi)車的話自己是不會(huì)暈車的，但是乘車的就會(huì)暈車。加速換擋也比較平滑，沒(méi)有很大的頓挫感。
操控：
方向盤比較輕盈，女生也能輕松駕馭，方向盤感覺(jué)不到虛位。
油耗：剛回來(lái)的時(shí)候不穩(wěn)定，不過(guò)油耗的表現(xiàn)目前來(lái)看也挺低的，確實(shí)是不高，而且也希望他能一直保持下去，我們家這邊的路況也挺好走的。
舒適：君威的舒適性還是比較不錯(cuò)的，避震風(fēng)格是“有回饋，能接受”，會(huì)把路面的信息回饋給駕駛者，但也聰明地過(guò)濾掉了不舒服的震動(dòng)，他們讓駕駛者可以安安心心地開(kāi)車，卻又不至于影響舒適性，不至于出現(xiàn)日韓車“硬卻沒(méi)質(zhì)感”的窘態(tài)
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的馬力以及速度已經(jīng)到位了！最滿意的就是君威的外觀了，符合年輕人的氣質(zhì)！
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗吧，上下班油耗達(dá)到12升，還有g(shù)s這輪轂個(gè)人真心不喜歡，驗(yàn)了車就換了一套同尺寸的輪轂。
外觀：我最喜歡的外觀，夠時(shí)尚大氣亮眼，開(kāi)出去回頭率特別高，真的太帥了。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格，主要就是黑色的內(nèi)飾，很適合年輕人感覺(jué)不錯(cuò)。
空間：這款車的空間也還可以，前排的腿部空間蠻大的，塞車能放旁邊休息，后排前后有點(diǎn)擠，左右的距離夠，還有就是行李箱的空間不夠大。
配置：合資品牌里要有動(dòng)力有顏值，這個(gè)價(jià)位里gs還是不錯(cuò)的選擇，建議上尊貴。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題，這款車的搭配了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。跑起來(lái)是相當(dāng)?shù)挠懈杏X(jué)，超車無(wú)壓力。
操控：
這款車是運(yùn)動(dòng)較胖主打的就是操控轉(zhuǎn)向非常靈活，剎車也非常給力。自動(dòng)大燈按鍵式換擋機(jī)構(gòu)配置也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
油耗：君威的油耗就不太滿意吧，如果是塞車嚴(yán)重的話油耗都能到9個(gè)油了，每月的開(kāi)銷也大，比之前的車要耗油，現(xiàn)在也在磨合，就希望以后能降到7個(gè)油這樣。
舒適：一家的座椅有德國(guó)的脊椎機(jī)構(gòu)認(rèn)證，非常舒服。把人緊緊的包裹在座椅里。跑車式的座椅把后背夾的緊緊的，有一種陷進(jìn)去的感覺(jué)安全感十足。底盤懸掛系統(tǒng)非常強(qiáng)硬。非常不錯(cuò)，減震非常好顛簸路段有一種彈屁股的感覺(jué)。德系味兒十足。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)整個(gè)車子的性能了，對(duì)這個(gè)車真的是超級(jí)非常喜歡，試駕過(guò)后就有種欲罷不能的感覺(jué)。2.0T加9檔配合銜接動(dòng)力無(wú)雙，跑起來(lái)有種風(fēng)自心中留的感覺(jué)，而且準(zhǔn)備后期搞個(gè)鹿頭，簡(jiǎn)直就是不可拒絕的天選之作。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前來(lái)說(shuō)是剎車，好像是通病，會(huì)有滴答的異響，似乎是無(wú)解的，也會(huì)有點(diǎn)電流聲。還有就是自動(dòng)啟停裝置，總是過(guò)一會(huì)兒自己又啟動(dòng)了，還不如松開(kāi)剎車再啟動(dòng)，這個(gè)感覺(jué)不是很喜歡
外觀：藍(lán)色看起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)，熏黑輪轂運(yùn)動(dòng)范十足！
內(nèi)飾：君威的車內(nèi)配置確實(shí)很豐富，這個(gè)不可否認(rèn)，包括用料也是很不錯(cuò)的，但就是在整體的做工上比較粗糙一點(diǎn)，這樣也都體現(xiàn)不出真皮材料該有的質(zhì)感，而且它的車機(jī)系統(tǒng)使用感受也是很一般的，操作的時(shí)候屏幕的靈敏度并不是很高，反應(yīng)速度偏慢，并沒(méi)有帶來(lái)一個(gè)很好的實(shí)際使用體驗(yàn)。
空間：空間方面還是比較不錯(cuò)的，我一米七五的身高坐在駕駛艙位上頭部距離車頂棚還有一拳頭的空隙，而腿部擺放起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)很難受，而后備箱的空間就算將來(lái)孩子出生了，裝紙尿片啥的都是能夠滿足到我日常的儲(chǔ)存需求的。
配置：性價(jià)比也可以，價(jià)格方面是非常合適的，然后其他各方面也都還可以，使用上最起碼他是沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)真的是非常出色的，加速表現(xiàn)非常強(qiáng)，絕對(duì)是在7秒俱樂(lè)部里面說(shuō)話的，但這也僅僅只限于在加速表現(xiàn)上面非常厲害。如果說(shuō)要論實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)，我覺(jué)得這臺(tái)車子還真的是挺不占優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)檫@個(gè)車子的變速箱頓挫感的確是很明顯，而且渦輪介入的那一瞬間突兀感也比較強(qiáng)，雖然說(shuō)有著非常好的加速表現(xiàn)，但沒(méi)有非常好的動(dòng)力感受。
操控：
對(duì)操控沒(méi)什么大的感覺(jué) 高速上還是很穩(wěn)的。沒(méi)有出現(xiàn)感覺(jué)跑快了就飄的情況 唯一一點(diǎn)就是換擋撥片有點(diǎn)延遲 雖說(shuō)就一點(diǎn)但還是讓人有些失望。
油耗：和日系比的話油耗有點(diǎn)高，綜合路況百公里12升。
舒適：座椅坐著很舒服，把人緊緊包裹住，做起來(lái)感覺(jué)很有安全感！
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這款車的外觀了，從前臉上來(lái)看，進(jìn)氣格柵用了分層的設(shè)計(jì)，蜂窩式的造型非常規(guī)整，并且上面裝飾了一條鍍鉻條，簡(jiǎn)直就是前臉的點(diǎn)睛之筆，給人營(yíng)造了一種比較高端大氣上檔次的感覺(jué)，汽車尾部微微地上揚(yáng)，形成了低趴的造型，車頭車尾都有鍍鉻的設(shè)計(jì)，首尾呼應(yīng)細(xì)節(jié)十分到位，而且車身的線條非常順滑，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：令我不太滿意的可能就是油耗了，我覺(jué)得是有點(diǎn)偏高的。雖然這是我第一臺(tái)車，沒(méi)什么說(shuō)服力，要是以前也是開(kāi)同一級(jí)別的車的話對(duì)比起來(lái)還有一些說(shuō)服力。由于油耗將影響著我的花錢計(jì)劃，所以當(dāng)然覺(jué)得油耗越小越好啦。還有覺(jué)得空間是有點(diǎn)窄的。駕駛的話覺(jué)得是不錯(cuò)的。乘坐方面的話有點(diǎn)小壓抑的。座椅感覺(jué)是稍微有點(diǎn)低的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，年輕，有朝氣。配上黑色大輪轂，大氣。前臉還有個(gè)gs的logo不錯(cuò)，雙眼皮日間行車燈，很個(gè)性。更喜歡君威的腰線，比較漂亮。
內(nèi)飾：我覺(jué)得沒(méi)有很塑料，反而是還可以的，除了真皮外，中控部分大部分是軟塑料，我覺(jué)得還可以了，夜間的燈帶白色細(xì)細(xì)的，也很好看精致。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:可以無(wú)線carplay真的不知道，4s店試駕都是說(shuō)要用數(shù)據(jù)線的，當(dāng)時(shí)還想也夠了，最好以后可以升級(jí)，結(jié)果買來(lái)一用，車機(jī)問(wèn)我怎么連接，無(wú)線還是usb，我當(dāng)時(shí)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，順手選了無(wú)線，就連上了，太棒了吧~而且很流暢不卡頓，超喜歡~多媒體:還有流媒體后視鏡也很棒，沒(méi)見(jiàn)過(guò)這玩意兒，真的讓后視鏡徹底解放了，看的很清楚，也沒(méi)有啥盲區(qū)，倒車影像也很清晰，就是雷達(dá)真的太敏感了，對(duì)于一個(gè)以前都是靠后視鏡倒車的人來(lái)說(shuō)，反而被他弄緊張了……
空間：車內(nèi)空間很大，我身高一米八也感覺(jué)寬敞，頭頂也不碰到車頂，平時(shí)就開(kāi)車去上下班，偶爾載一兩個(gè)同事，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全足夠了。
配置：除了油耗有點(diǎn)在意之外并沒(méi)什么毛病，配置和級(jí)別覺(jué)得還是值得這個(gè)價(jià)的。所謂千金難買心頭好，雖然這已經(jīng)談的是十萬(wàn)金了，但是覺(jué)得這個(gè)心頭好的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，晚上開(kāi)車出去玩的時(shí)候，耍帥的話會(huì)跟朋友彪一下車，不過(guò)我們也是小打小鬧的那種，但渦輪增壓的動(dòng)力是真的不錯(cuò)，加速很快，跑起來(lái)帶感。
操控：
操控手感挺好的，幾乎沒(méi)有什么特別大的難度，剛上手的時(shí)候就打消了我心中的顧慮，感覺(jué)操作起來(lái)也非常的簡(jiǎn)單容易。
油耗：油耗我覺(jué)得是有點(diǎn)高的，平均油耗去到將近8個(gè)油了，每每去加油還是有點(diǎn)小心疼。而且我自認(rèn)的話開(kāi)車習(xí)慣應(yīng)該也算是挺好吧。看網(wǎng)上說(shuō)都說(shuō)別克油耗是偏高的，不知道這算不算。
舒適：駕駛的我來(lái)說(shuō)覺(jué)得舒適性是不錯(cuò)的，空間來(lái)說(shuō)我倒是沒(méi)啥要求，只是座椅的包裹性O(shè)K就行。雖然起步剎車我是喜歡慢起慢停，但是路上我比較喜歡開(kāi)得要快一些，當(dāng)然是在不違章的情況下。覺(jué)得座椅還是給到我安全感的。但是對(duì)于老一輩也有可能會(huì)覺(jué)得這座椅有點(diǎn)低，空間只是勉勉強(qiáng)強(qiáng)，坐著容易暈車什么的。也會(huì)對(duì)舒適度有點(diǎn)影響吧空調(diào)的話是雙控的，很好的照顧到兩邊座位。座椅的質(zhì)量還算OK，不軟不硬，很適當(dāng)。車子避震和隔音還算比較挺到位的。
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