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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程399公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤屬于那種不算特別輕。轉動起來有點彈性。底盤也比較扎實。速度起來之后還是非常穩(wěn)的,剎車的效果也不錯。我
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購買時間2022年03月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 美系車在操控上確實沒什么優(yōu)勢,尤其是在過彎的時候,會覺得側傾較大。主要是因為懸掛調校的比較軟,有些時候就是個取舍,關注了舒適可能就喪失了操控。按鍵式的換擋設計還是蠻獨特的,內部的儲物格也非常多,另外電子駐車制動,定速巡航,倒車影像這些基礎的功能也都挺全齊全的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3370公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 多功能方向盤真皮包裹,握感很舒適,方向盤上的一些功能按鍵實用性很強,車子還帶有剎車輔助系統(tǒng),剎車時沒有生硬感很靈敏,同時還配有車身穩(wěn)定系統(tǒng),在過彎時人體沒有強烈的傾斜感,跑高速的時候給足油門那就是速度與激情的體驗。底盤做的也非常扎實,整個車操控起來就是兩個字——奈斯!
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購買時間2022年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感覺還可以,之前開的小型suv昂科拉。這款車畢竟是b級車,開起來還是非常輕巧的。因為動力比較好嘛,底盤很扎實,走爛路的時候震動也不算大。剎車的效果還可以,235+18寸的輪胎,輪轂。緊急制動的時候,效果還是挺安全的。方向盤的助力屬于那種不算特別輕的,有點兒回饋力。開起來還是挺不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向挺輕柔的,但方向盤的尺寸有點大,我不太喜歡這種大尺寸的設計,我覺得轉向精準度不夠高。底盤的調教偏舒適,略微喪失了一點操控性,會覺得過彎時側傾較大。隔音方面做的不錯,音響的效果也很贊,而且輪胎設計的靜音效果不錯,廠家還是蠻厚道的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 發(fā)揚盤也是比較靈敏,沒有一點點虛的方位,而且可以在手機上遠程操控這輛車,比如說他的遠程啟動和空調,以及車輛的解鎖定位,都是可以在手機上操控實現(xiàn)的,底盤的穩(wěn)定性也特別不錯,過彎的時候明顯的感覺到車輛的穩(wěn)定性非常好
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向很精準,但方向盤尺寸有點大,而且不是平底的設計,顯得不夠運動。底盤還是蠻扎實的,高速行駛的穩(wěn)定性很高。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控感受現(xiàn)在已經(jīng)覺得不錯了,剛開始的時候有很多不適應的地方,比如說方向盤有點重,車身也有點大,轉彎的時候沒有那么輕松。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1410公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 目前來看,君威這臺車的操控上也是不錯的,一方面車子的轉向很精準,方向盤的手感也很輕盈,屬于那種非常容易上手的車。第二點就是它的這臺9AT變速箱,檔位很多,同時呢換擋的平順性和邏輯性也沒什么問題。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤操控手感很好,轉動起來感覺輕盈省力。油門踩踏力度也比較舒適。剎車的腳感略微有些偏硬,不過不影響剎車的效果。
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