上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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動(dòng)力：加速的感覺真好！爽！爽！我對賽車并不感興趣，但這輛車一踩油門，我就感覺后邊咣一聲，整個(gè)人都要飛出去了，這可不是吹的，我以前也沒開過這么猛的車，我和朋友的Q7做過對比，那是3.0V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，論重量，我覺得君威也不會(huì)比它差。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：開起來相當(dāng)不錯(cuò)，底盤很結(jié)實(shí)。動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢，起步特別輕盈，中間加速輕盈，超車后的動(dòng)力儲備讓人信心十足。出了地下停車場，爬上斜坡，一腳油門踩下去，輕而易舉。九檔變速箱在換擋的時(shí)候動(dòng)作還是比較小的，平順性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3319公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6023公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是1. 5t的 ，再加上九at的變速箱 ，加速超車的時(shí)候 ，幾乎沒有什么頓挫感 ，很平順 。最近也跑了一次高速 ，車子這很穩(wěn) 。跑到一百四五也不覺得車身飄 ！底盤還是很穩(wěn)很扎實(shí)的 ！
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4026公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然我買的是最低配，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也只有1.5T，不過自己還是覺得挺合適的。我平時(shí)開車也不快，也都是在市區(qū)開，基本上都是維持在40-60公里這樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較輕松的，輕點(diǎn)就有不錯(cuò)的動(dòng)力感，平順性也不錯(cuò)，渦輪沒什么介入感，超車變道也完全沒任何問題，給我的感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5730公里
綜合評分
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動(dòng)力：操控很不錯(cuò)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也挺清晰的，而且安全配置，輔助駕駛，車上的各種配置基本都有，也有一些很實(shí)用的輔助駕駛，比如倒車影像，這個(gè)功能真的挺好的，我左右兩邊都有視野遮擋情況下倒車，這個(gè)功能就可以提示左右兩邊的情況了，整體來說操控感非常好，給我一種駕駛跑車的感覺。動(dòng)力是搭配1.5T渦輪增壓，擁有169匹的馬力，我開了這3個(gè)月給我的感覺就是動(dòng)力很強(qiáng)勁，運(yùn)動(dòng)模式下的起步推背感也是特別強(qiáng)，而且還有什么發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，會(huì)省油一些。跑高速表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，后段動(dòng)力很足，速度上120碼也都是分分鐘的事情。在市區(qū)里就更不用說了，完全是夠用的，超車并線也是給點(diǎn)油的事情，換擋比較平順，基本沒有頓挫感，非常有駕駛的感覺。座椅材質(zhì)是翻毛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，包裹性強(qiáng)，腰部和頭部支撐合理，而且座椅除了前后調(diào)節(jié)還可以高低調(diào)節(jié)，對于我偏瘦的人來說就很好，就可以把座椅調(diào)到我一個(gè)非常舒服的位置，同時(shí)座椅是有加熱功能的。整體行駛給我感覺是挺平穩(wěn)的，懸架調(diào)校的不錯(cuò)，過坑洼路段抖動(dòng)感也不強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動(dòng)力：操控這點(diǎn)就沒啥好說的，車身這么大，你要說開起來肯定是多少有點(diǎn)不習(xí)慣，不過這車駕駛位的視野視線還是可以的，A柱的盲區(qū)位置也比較小，開起來也方便。方向盤轉(zhuǎn)向不會(huì)笨重，指哪去哪倒是挺精準(zhǔn)的，底盤也厚實(shí)，車尾的跟隨性還可以，沒有頭重腳輕的感覺，整體的駕駛感受是挺讓我喜歡的，車內(nèi)該有的駕駛輔助配置都有，沒啥太大的問題，1.5T的動(dòng)力是真的可以，雖然這么大的一輛車，跑起來也沒有小馬拉大車的感覺，起步是挺輕快的，渦輪的介入感不是很強(qiáng)，加急速也能很快有動(dòng)力的輸出。前中后段的動(dòng)力感都不差，提速表現(xiàn)還是挺直接的，給油就走，油門的響應(yīng)積極快速，在舒適性這方面來說，君威還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的空間足夠的大，坐在車內(nèi)是真真切切的感受到舒適，比起很多中級車都要好的多，車子的底盤懸架也偏舒適，不會(huì)太生硬，過個(gè)減速帶都是輕輕松松的壓過去，沒有太多余的跳動(dòng)感跟顛簸感，我自己還是挺喜歡的調(diào)校，確實(shí)是舒服。大家說的隔音差，自己倒是不怎么覺得，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是挺小的，路噪風(fēng)噪也差不多吧，試駕過亞洲龍，感覺都沒有君威要好，所以我自己覺得在舒適這點(diǎn)上是值得給滿星的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3940公里
綜合評分
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動(dòng)力：這車子的動(dòng)力還不錯(cuò)，反正是夠用的，平時(shí)城區(qū)里面開車的話，就比誰的起步快了，每次基本都是自己贏，起步?jīng)]有拖拖拉拉的感覺。哪怕是在走走停停的路段，油門踏板都是比較靈敏的，高速上面就更不錯(cuò)了，超車都沒有啥猶豫的，基本開的平穩(wěn)也能控制在100邁，從起步到100邁有個(gè)九秒多足夠了，算是一款動(dòng)力充沛的車子了吧，開車還是要走點(diǎn)心，速度不要太高，安全常記心間。不知道為啥，身為一款中型轎車，君威的操控性能給我的感覺就是差了一點(diǎn)，方向盤的虛位大，精準(zhǔn)度并不是很好，每次倒車停車需要打滿的圈數(shù)還是挺多的，方向盤主動(dòng)回正的速度跟力量都不會(huì)很好，不是我喜歡的那種操控感。其他的話，倒是沒什么問題，是我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定等等都帶有的，都蠻不錯(cuò)的。最后就是這款車在這個(gè)舒適性上，車子必須要足夠的穩(wěn)妥好乘坐，座椅夠?qū)挻筮@點(diǎn)不用再強(qiáng)調(diào)了，還有懸架設(shè)計(jì)的到位，就算碰到爛路不至于讓車內(nèi)的人一直的吐槽顛簸啊，還有車子的密封也可以，目前我在高速上面速度保持在100邁以內(nèi)時(shí)聽不到啥風(fēng)噪和胎噪的，算是很可以了，空調(diào)還有音響啥的也蠻有質(zhì)量的，用著比較順手，溫度和音質(zhì)的優(yōu)秀直接決定了我們對它的認(rèn)可。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力在市區(qū)路段完全夠用，一點(diǎn)也不用擔(dān)心，只是爬坡的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吃力而已。
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