一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9117公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力:當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調,有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 遂寧
裸車價格18.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8170公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格17.39萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 吉首
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
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