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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.外觀漂亮,本來對別克這個牌子就有好感,這款車的前臉,后臉也都很漂亮。尤其是尾燈,我覺得比上一代更精神,更運動了。微微上翹的后尾箱蓋,給人一點運動的感覺。2.內(nèi)飾做工好,比福特強很多,摸上去挺有質(zhì)感。3.多功能方向盤很方便,調(diào)個音量,切個歌,很方便。巡航定速還沒用過,有機會去用一下。4.后排空間我覺得也夠用了。后備箱真的挺大。5.車的操控也好,開起來給人很整的感覺。過減速坎,吭一下就過去了,很干凈利索。6.安全配置不含糊,有側(cè)氣簾,這也是我選擇這款車的一個重要原因。
缺點:后排空間相對較。
外觀:漂亮,最喜歡的地方
內(nèi)飾:
配置:還可以,就是跌價太厲害。6個月跌了4萬左右。
動力:2。0自吸發(fā)動機家用還是夠用了,想動力好就上帶T的。
操控: 轉(zhuǎn)向很精確,指哪打哪,方向盤很輕,但是回饋感也是挺滿意的。
油耗:目前9.4,三分之一的高速,滿足了,不像買前周圍同事講的油老虎那么恐怖,畢竟這么大個。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適 。可能是這款車輪胎的原因,高速上胎噪大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀帥氣,操控便捷,名字霸氣
缺點:油耗偏高
外觀:買車就看車的外觀、性能、品牌!外觀我是看車的必備要求。時尚、大氣、更加重要的是漂亮!可以說是我的最愛!
內(nèi)飾:還算精致
空間:夠用 寬度好
配置:優(yōu)惠大,性價比最高
動力:2.0的動力在城市中跑跑也夠了,都怎么堵了也發(fā)揮不出什么動力,在講究環(huán)保的今天小排量和電動車是首選。
操控: 操控沒什么感覺,一般就是市區(qū)代步開開
油耗:油耗平均10升左右吧,還可以接受,最低行車電腦顯示7.4,瞬時油耗經(jīng)常39.9。。。。。。。。。。。。
舒適:座椅偏硬,不是很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4388公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都說美系車,別克雪佛蘭是油老虎,實際駕駛的感受則不然。也許是過去老君威給人的印象,那是2.5排量,重達1.9噸的車啊,F(xiàn)在的技術(shù),從輕量化到發(fā)動機變速箱,都要比以前有很大改觀。目前油耗11個左右,而且我每次加油都有里程,數(shù)量的記錄,從提車的15,2000公里的12,到現(xiàn)在4500公里的11,一直在下降。跑得還不多,應(yīng)該說油耗是我最滿意的,完全超出了預(yù)期所想,原本就打算14個油可以接受,現(xiàn)在一直期待能不能降到10個以下。
缺點:2.0l配置高,但是動力不是很強勁
外觀:外觀沒的說.買這車差不多60%是沖著外觀去的.
空間:空間我感覺可以了,必定上一個車就從來沒做過5個人!
配置:萬惡的商丘經(jīng)銷商 便宜4000。!
動力:動力輸出線性,提速一般,夠用。
操控: 指向性好
油耗:油耗滿足預(yù)期。雖然是同級別車中最高的。但一年下來也多不了多少錢。
舒適:舒適性還不錯 電動座椅很實用 包身感也還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格19.39萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,操控。
缺點:白色內(nèi)飾擔心不耐臟!內(nèi)飾多增加幾款就好了,都是皮子難道價錢差很多嗎,1.6T是黑色的,顏色一般不過耐臟啊,大愛的是棕色那種顯得高貴些也耐臟!不帶后視鏡折疊很衰,好幾次忘了開啟后視鏡,弄得很尷尬!
外觀:這個就不解釋了,大家的意見都差不多,兩個字————漂亮!
內(nèi)飾:做工一流,就是很多人性化的地方需要改進
空間:駕駛室空間足夠,后排勉強
配置:值得擁有
動力:我的車是2.0精英時尚版,目前磨合期,沒敢深踩油門,個人對動力沒有太大要求,再好動力的車也要按限速跑的,對吧?對動力有高要求的朋友,建議2.4或帶T的。
操控: 說實話,4.84的車長,開起來絲毫感覺無壓力,想咋開咋開的趕腳。
油耗:市區(qū)實測實算平均油耗在11-12L/100KM左右,看實測路段及堵車情況而定,還跟個人開車習慣有關(guān)系,起步慢給油,市區(qū)保持在40-60km/h即可保持最經(jīng)濟油耗;高速表現(xiàn)良好,地盤穩(wěn)重,行車安全性有較高體現(xiàn),油耗平均在7-8L/100km!
舒適:懸架比較硬,定位運動情有可原,就駕駛者來說舒適性還是可以的,座椅有腰部支撐,也夠大。如果有通風座椅就好了,不過一分錢一分貨。通用一貫優(yōu)勢靜音性非常好,不過路噪有些路上稍大。然后沒有做過后排不知道后排乘坐感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.60萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:要說最滿意的可能就是這車在高速上的一種平穩(wěn)的質(zhì)感,最起碼他確實不會在高速上有側(cè)風的情況下,讓你感覺到發(fā)飄的感覺。特別是你將車開到150以上時,前提是在安全的情況下你會覺得他會更加的平穩(wěn),帶給你就是一種像是吸住路面的感覺,速度越快這種感覺越發(fā)的明顯。還有此車內(nèi)飾,用料還是很足的,這的確也給人帶來一種高檔的感覺。
缺點:許多人會說動力不足,不給力。我覺得還是變速箱的原因,通用早應(yīng)該革新二代變速箱了,雖然相比日本車響應(yīng)差點,但也不能總是在思考人生吧! 所以變速箱差點意思!
外觀:: 大氣,穩(wěn)重而不失活力,很陽光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,米色感覺配金色車身非常好。做工還行,算不上非常精致,但是符合這個價位,一分錢一分貨。
空間:前排沒什么問題,后排坐人就會被說車太小,后備箱還可以,最深的地方不太好夠到
配置:還可以,16W提的車。
動力:符合家用。高速上100-120碼之間加速遲鈍,變速箱47碼頓挫明顯,超車反應(yīng)有些滯后
操控: 穩(wěn)!這是君威的強項,開起來確實舒服。
油耗:目前行駛6000公里,其中高速開了1600公里,其他都是市郊區(qū)開開油耗9.1
舒適:絕對不是移動沙發(fā),但乘坐感覺完全可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全舒適性 與同級別比起來 還是有比較明顯的優(yōu)勢
缺點:油耗相對較高,1.585T的車重,為安全付多一點油錢還是能接受。
外觀:老款都這么好看,何況新款呢!迷人的臀部,犀利的雙眼,帥暴的側(cè)腰,粗曠的大餅,無可挑剔!這點是最喜歡的,沒有之一。
內(nèi)飾:中控做工精致,環(huán)抱型高檔大氣上檔次
空間:前排空間我是1.8重77調(diào)整好駕駛座座椅以后后排空間明顯不足后排空間不足,和后排頭部空間明顯不足!希望下次通用別克能改一下后排空間,
配置:君威2.0領(lǐng)先是君威里價格最低的,基本裸車15.5萬可以搞定,即使是乞丐版,但配置也不算太低,天窗,后排空調(diào),自動大燈都是標配,比起一些其他中型車的乞丐版可以說是不錯的了,2.0乞丐版性價比非常不錯
動力:2.0還可以
操控: 木有開過什么好車,不過感覺地盤還可以,快速過彎心里還是比較有底的。
油耗:車重就在這里,想省油還是小日本的車吧,只不過油耗還可以接受,就看你平常的開車習慣了,現(xiàn)在剛拿臨時牌,過段時間再補充,只不過還算滿意
舒適:感覺不錯,過很多不平路面時感覺沒什么不舒服的,反正比高爾夫6的要好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.99萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:都很滿意,要是不滿意也就不會選擇GS了
缺點:自動大燈太傻,大白天都會亮。
外觀:這個就不用說了,GS的騷包外形實在漂亮,越看越喜歡。
內(nèi)飾:環(huán)抱式座艙,棕色座椅搭配黑色中控,很洋氣。因為是GS豪情,沒有中控大屏,等換了后,想必會更協(xié)調(diào)。中央扶手箱不好用,太小。至今還未找到非常適合放手機的地方··
空間:空間日常家用足夠了,如果不是商務(wù)接送的話,這么大的空間足夠用了,畢竟亞洲人的體型不算彪悍。
配置:GS的發(fā)動機,底盤,安全性,配置等等方面綜合起來看,性價比確實遠超同儕。
動力:動力是GS的強項,254匹馬力,350牛米,光看數(shù)據(jù)就夠強勁。不過還是自己開了之后才會有直觀的感受。去提車的時候銷售怕出事,千叮嚀萬囑咐,輕踩油門就可以,等自己上車后起步?jīng)]注意踩的有點深,結(jié)果一下就竄出去了,可能是因為以前沒開過動力這么好的吧,真的被嚇到了。如果喜歡推背,喜歡加速快感,且定位在20—25萬之間,GS一定是你的選擇。
操控: 車整個給人很厚重 很踏實的感覺 但是開起來路感回饋還是不錯的 指向精準
油耗:提車的時候跑了10多公里,因為全是市區(qū),車多,燈多,油耗高的不想說,據(jù)銷售說磨合之后油耗能降到10-12升,希望能早日達到吧。不過,對于一款動力幾乎相當于3.0自然吸氣發(fā)動機的車來說,油耗真的不是第一要考慮的,能控制在12升以內(nèi)就是非常驚喜了。
舒適:過溝溝坎坎的時候,輪胎能明顯的把顛簸感傳到我屁股下面,但是我很喜歡這種硬邦邦的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格29.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高
缺點:不足之處在于運動性轎車的舒適性一般
外觀:外觀可是買這車的一大重要理由,飽滿的車身,流暢的線條。前獠牙進氣格柵的霸氣配上19寸輪轂布雷博剎車卡鉗的秀外慧中,還有那個大屁股和銷魂的尾燈,絕對討人喜歡。
內(nèi)飾::黑色內(nèi)飾加紅色縫線。NICE。一萬個贊!~ 環(huán)抱式工作臺。戰(zhàn)斗感強烈的儀表盤300邁指針。簡潔的中控按鍵布局。都是我的最愛。整車內(nèi)飾給駕駛?cè)藛T強烈的戰(zhàn)斗欲望和乘坐人員煥然一新的科技感!~十分不錯!~環(huán)抱式游艇工作臺帶來的豪華效果不言而喻。全黑內(nèi)飾搭配的極其得當!~
空間:相對這個價位來講空間較局促
配置:高。!
動力:新車不到兩周,異地提車,主要跑的高速,動力滿意,提速很快,非常喜歡渦輪響起的聲音,很享受,雖然是帶T的車,渦輪沒有起來的時候,提速也非常到位,不像一些帶T的車渦輪啟動跟關(guān)閉跟兩個車似的,小胖子是隨時都動力十足
操控: 可以,縱情還有可變懸掛,這個是我最滿意的
油耗::油耗來說。確實有些高了。和我個人的駕駛習慣有關(guān)系。和車本身也有關(guān)系。現(xiàn)在3000公里了。平均時速21油耗達到15.6并且是在98號汽油的情況下。加97號油耗在16個左右。不過。想運動還想經(jīng)濟省油。魚和熊掌不可皆得的道理我還是懂的得。
舒適:不是商務(wù)車提這個沒什么意義。只能說前排包裹性什么的我沒覺得特別好,因為我比較矮,身體也沒那么大,所以也就剛剛卡在座位里。沒有說是包裹的很緊,舒適模式下變化也沒那么大,畢竟還是個性能車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:各項配置都很滿意,很多配置很實用也很科技。如座椅加熱、通風等。
缺點:其實沒有什么不滿意,非要說一個那就是這個價位竟然沒有前車雷達,這個對新手很重要啊,希望廠家對之后的車進行改進。
外觀:外觀不多說了,最滿意一點里面已經(jīng)說夠多的了,借用某位車友的話,這一款君威推出這么多年還沒有進行大改款,足以證明她的外觀已經(jīng)足夠完美,估計下次大改款也不會太顛覆現(xiàn)在的外觀,外觀真的挺好。
內(nèi)飾:一個字:贊。∽鲞^我車的都說內(nèi)飾好看!做工一流!
空間:在中型車中一般,但我一家沒有身高(178以下)體胖的,所以覺得很寬敞!
配置:性價比感覺還好,不能說很高,車價在那呢,優(yōu)惠幅度1.5W,感覺再優(yōu)惠1W性價比就高了。
動力:磨合期,所以不敢 oooO ↘┏━┓ ↙ Oooo ( 踩)→┃你┃ ←(死 ) ( →┃√┃ ← ) /   _)↗┗━┛ ↖(_/ 但是,能感覺到還有很多空量,等出了磨合絕對可以飚一下。
操控: 操控算是君威的優(yōu)勢之一了,指向性很好,車身也很穩(wěn),過彎很有信心。
油耗:修改一下,現(xiàn)在開了1200公里,油耗9.9,均速24,基本都在市區(qū)跑,不過相對來說路面情況較好,也許以后會有點升高,不過不像傳說中君威油老虎那么恐怖,其他中級車相似排量的也得這個油耗吧。
舒適:不怎么舒適,座位比日系硬,不過心理上覺得很安全,好像躲在一個洞里面。座位硬也行,因為好幾次我開日系車因為座位軟我都想睡覺了。這個車畢竟運動,不能太軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.20萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常漂亮,屬于越快越耐看的感覺,內(nèi)飾比較精致,底盤扎實,操控出色,整車給人安全感非常強。
缺點:懸掛有點硬,a柱有點粗,反光鏡有點小
外觀:這輛恒金色2.4L的新君威,我實在是太喜歡了,大氣穩(wěn)重的車頭,迷人性感的臀部,18寸雙十輪轂,靚麗大氣的金屬漆,實在太迷人、太性感了!
內(nèi)飾:我君威的內(nèi)飾是米色的,因為之前一直開黑內(nèi)飾的車,想換換,僅此而已。更多的朋友應(yīng)該是喜歡棕黑內(nèi)飾的君威。做工都差不多,用料不錯,做工和以前的美系比進步明顯。補充一句,我尤其喜歡車內(nèi)的藍色氛圍燈。
空間:夠用,在中國引進合資品牌加長風的映襯下感覺有點小,但絕對夠用了,軸距和操控是造成一對矛盾,各有取舍了,如非需要蹺二郎腿那沒法滿足你了。
配置:性價比感覺比較高了,配置該有的基本都有,價格也就二十萬左右,感覺比較滿意!
動力:當初選2.4就是擔心2.0小馬拉大車說以才選擇了大點排量,個人感覺動力還是很充沛的,比起以前那1.6的小車好的不是一星半點。
操控: 操控非常好,指向精確,方向盤不輕不重,懸掛稍有點硬,但運動型車,軟了也就不運動了,高速非常非常穩(wěn),就算開到180(最快也就開過180),依然感覺非常穩(wěn)
油耗:油耗這東西怎么說呢,完全是個人開車的喜好,我倒沒覺得君威油耗怎么高,畢竟車重在這里擺著呢,現(xiàn)在平均油耗也就9.5L/100公里,高速跑的也比較多。
舒適:真心不錯,當然這是建立在駕駛員的基礎(chǔ)上,乘客我就不知道了,過彎過坎完爆日系車。
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