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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):值得一提的就是君威GS的動(dòng)力強(qiáng)勁,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)。不但起步時(shí)反應(yīng)快,提速時(shí)的反應(yīng)也蠻快的,若是拿我以前開的小轎車來比較的話,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)完勝之前的車子,目前的話,我主要就是在城市里代步出行,這款君威GS的動(dòng)力綽綽有余的了。它中后段的提速效果也都蠻不錯(cuò)的,而且換擋也不會(huì)有明顯的頓挫感。另外一點(diǎn)就是,作為一臺(tái)中型車,相比我之前開的那輛小轎車,空間方面確實(shí)寬敞了很多,前、后排的乘坐空間都不錯(cuò),特別是我在前排駕駛位的乘坐感受,真的感覺自在了很多,腿腳上的活動(dòng)位置變得寬敞了蠻多的。而且后排的乘坐空間也不錯(cuò),三個(gè)成年人坐在后排都是寬敞的,頭頂上的空間也不錯(cuò),日常乘坐基本上不用擔(dān)心乘坐空間擁擠的問題了,日常出行足夠讓我省心。
缺點(diǎn):提車后上過兩次高速,一次漢中,一次榆林,漢中還好,榆林跑下來確實(shí)就比較疲憊了,長時(shí)間駕駛對(duì)車輛的舒適性試的也比較透,所以對(duì)座椅的舒適度就有些看法了,專屬的運(yùn)動(dòng)座椅雖然很有代表性,看著很酷,但整體偏硬,長途開再怎么調(diào)整都不是很舒服。
外觀:前臉直立式“獠牙”的進(jìn)氣口,動(dòng)感的前后大包圍和側(cè)裙,一體式鍍鉻雙排氣管,一體式的動(dòng)態(tài)平衡尾翼都大大提升了君威Gs的運(yùn)動(dòng)氣息,無時(shí)無刻告訴別人這是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)版車型。車燈設(shè)計(jì):君威Gs的大燈也是大有來頭,10種智能照明模式,遠(yuǎn)近光燈一體式的自適應(yīng)控制,無論夜間走在哪里都能放心駕駛。
內(nèi)飾:君威Gs的內(nèi)飾造工很精細(xì),每一處的縫合線都縫合得很好,完全能看出設(shè)計(jì)師對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都很重視。駕駛艙里面的每一個(gè)色系搭配得都很合眼,運(yùn)動(dòng)感的視覺沖擊力很強(qiáng)
空間:車內(nèi)的空間對(duì)我來說是非常夠用的,我身高1m7,前面的空間我感覺一點(diǎn)不擁擠了,頭部空間綽綽有余,前排我調(diào)到一個(gè)舒適的位置,駕駛位后排腿部空間完全可以蹺二郎腿了。
配置:我個(gè)人感覺這車的價(jià)格還可以吧,其實(shí)車子的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,車子的動(dòng)力性能沒讓我失望,而且油耗也不高,車的后期養(yǎng)護(hù)估計(jì)都省心的,挺劃算的一款車。
動(dòng)力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9at變速箱,有推背感,還可切換運(yùn)動(dòng)模式,馬力十足,這也是我選擇這款車的主要原因之一,跑高速多還是得選2.0t的,1.5還是小了點(diǎn)
操控:
可能是技術(shù)上比較到位,我感覺君威開起來要比我試過的其它幾款車好開,方向盤的輕重度很適合我,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),讓我開起車來很有自信,底盤調(diào)校的也軟硬適中,車身也是穩(wěn)穩(wěn)的,拐急彎也沒有明顯的傾斜感,而且君威的盲目區(qū)比較少,坐在駕駛位上時(shí)感覺視線特別好,就算在堵車的情況下我也可以輕松駕馭,所以在開車時(shí)感覺很安全。
油耗:正常市區(qū)跑油耗還是有點(diǎn)高的,我的話上下班代步夏天開空調(diào)是12個(gè)左右,上高發(fā)動(dòng)機(jī)是搭載可變缸的技術(shù)油耗低一點(diǎn)是在8個(gè)多,但是這款車的話它的質(zhì)量是1.5噸多,加上動(dòng)力這一塊也比較強(qiáng),這點(diǎn)油耗還是可以理解。但還是希望別克以后能把油耗做的更低一點(diǎn),讓大家能省點(diǎn)成本。
舒適:原車馬牌MC5的輪胎噪音偏大,而且雨天等紅燈時(shí)急加速前輪會(huì)打滑,但是還是能夠接受,改裝過后換的MC6就好多了,說說運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式吧,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤有明顯變化,長途駕駛可以選擇舒適模式,這樣不會(huì)覺得腰不舒服,對(duì)于很多車友覺得左右偏硬,個(gè)人感覺還好吧
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款頂配君威GS的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)意思,2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就有237P的馬力,每次起步加速的提速感都非常的好,平時(shí)在路上就沒有超不過去的車子,一腳油門下去,油門的響應(yīng)速度是挺快的,推背感十足。其次就是這款君威GS的內(nèi)飾跟外觀上給我的感覺就是充滿了運(yùn)動(dòng)感,外觀加裝了運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì),顏值更好的,低趴的車身姿態(tài)加上這顏值,妥妥有種性能運(yùn)動(dòng)車的感覺,內(nèi)飾也是運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì),充滿了戰(zhàn)斗感,整個(gè)座椅有非常不錯(cuò)的包裹感,頭枕的地方還帶有GS的標(biāo)志在,非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這車對(duì)我來說沒什么不滿意各方面都挺OK的,要說不滿意就胎噪有點(diǎn)大, 不過也能接受。
外觀:車子的顏色和外觀其實(shí)都挺滿意的,就是車漆有點(diǎn)太薄這點(diǎn)很討厭。要知道平時(shí)總是避免不了有些小磕碰,特別容易留下痕跡得非常小心。有一次下車的時(shí)候書包上的五金件劃了一下車子,看了一眼就有了挺明顯的痕跡。開車的時(shí)候其實(shí)還好,就是停車就要找比較靠邊的地方了,總之就是得小心一點(diǎn),要不然來回來去的補(bǔ)漆也挺費(fèi)錢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就滿滿的塑料材質(zhì),唯一的木紋裝飾貌似也是塑料的,中控臺(tái)多功能方向盤也沒啥亮點(diǎn),內(nèi)飾和外觀確實(shí)不怎么匹配啊、
空間:前排駕駛空間足夠,在激烈駕駛的時(shí)候完全可以揮灑自如,后排坐上三兩好友出行也從容不迫。儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)也很人性化,使用方便。
配置:總體來講性價(jià)比是蠻高的,特別適合我們這種一車多用的人。有類似我這種情況的朋友,這車很值得大家考慮的。
動(dòng)力:我這款車搭載的是2.0T237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),真的是開過才知道,本身我就是挺喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的車,之前開的我爸的車子還是1.6L的自吸車,那個(gè)動(dòng)力是真的不夠有激情,現(xiàn)在這款車就不一樣了,這次選的君威是我很滿意的動(dòng)力了,上高速提速也快,而且動(dòng)力充沛,加速的推背感很強(qiáng),給力的動(dòng)力值,開起來暢快、勁爽,挺帶勁的,日常市區(qū)開車完全沒問題。
操控:
別克君威的操控還算舒服,駕駛輔助的功能比較多,而且方向盤也不重,很順手。不過剎車要踩的重點(diǎn)才可以。
油耗:君威GS的油耗還是可以的吧,比我想像的省油的多,我原以為動(dòng)力這么強(qiáng)的車耗油量會(huì)很大,可是出乎了我的意外,它的綜合油耗也就9個(gè)左右,當(dāng)然我在市里上班的時(shí)候很少開,因?yàn)樯习嗦飞咸铝耍矣X得開車不方便,我上班的地方離我家又挺近的,平時(shí)也就周末帶家人去游玩的時(shí)候開開它。
舒適:舒適性還不錯(cuò),前排電動(dòng)座椅,帶加熱帶記憶!還有腰托,行駛起來不那么累。另外電動(dòng)天窗和后排出風(fēng)口都有,十分滿意
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是別克君威外觀動(dòng)感時(shí)尚,熏黑輪轂帥氣,強(qiáng)勁的動(dòng)力開起來很有安全感,要說轎跑選什么,我覺得還得是君威。
缺點(diǎn):這款車沒有什么讓我不滿意的,但是硬要說一個(gè)的話我覺得它的內(nèi)飾稍微低調(diào)了些,相對(duì)來說沒有那么的高端,,但是對(duì)我一個(gè)喜歡低調(diào)的人來說我還是很喜歡的,畢竟我不是一個(gè)注重外在的東西,我還是比較喜歡有內(nèi)涵的東西,當(dāng)然我老婆喜歡那種奢華的東西,經(jīng)過我的分析我老婆還是接受了哈哈!
外觀:外觀沒得說啦,絕對(duì)是我超級(jí)超級(jí)喜歡的一個(gè)類型,外觀設(shè)計(jì)是有他獨(dú)特的一個(gè)特點(diǎn),特別有辨識(shí)度,前臉大燈的設(shè)計(jì)非常有新意,看起來炯炯有神。加上它的一個(gè)運(yùn)動(dòng)氣息特別的到位,線條流暢,皇后做工講究,紅色的剎車卡鉗,小鴨尾、小溜背特別的帥唉,
內(nèi)飾:我個(gè)人也是比較看重內(nèi)飾這一點(diǎn)的,所以買車是挺也上網(wǎng)查了很多,各位車友對(duì)這款車的內(nèi)飾都是比較滿意的。這款車的內(nèi)飾雖然不是特別出色,但是在這個(gè)價(jià)位上來講還是配齊了它該有的所有設(shè)備,我認(rèn)為是物有所值的。
空間:空間沒得說,畢竟達(dá)到了b級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),坐在里面很舒服,后排座椅還能比例放倒,空間利用率大大增加。
配置:我感覺它的綜合性價(jià)比蠻高的,這款君威GS是我理想的車子。用車這段時(shí)間的體驗(yàn)感也好,外觀顏值高,動(dòng)力性能強(qiáng),配置豐富,后期的養(yǎng)護(hù)也算省心。綜合車價(jià)來說,是挺滿意的一款車了。
動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力提速,真的非常不錯(cuò),開車非常的輕巧靈活,輕輕踩一下油門,就可以感覺到油門反應(yīng),很迅速明顯的感覺到渦輪介入的時(shí)候那種推背感非常的強(qiáng)烈。然后變速箱匹配的特別好,開起來很靈活,沒有感覺到頓挫感。
操控:
君威的操控性很好,首先是它的方向盤轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),基本上不會(huì)出現(xiàn)虛位,而且方向盤輕重合適,手感很好,開車非常輕松。其次是它的底盤很穩(wěn),在通過顛簸路面的時(shí)候可以感受到的晃動(dòng)感比較小,過彎時(shí)的側(cè)傾也比較小,操控靈活輕盈,視野非常不錯(cuò),很通透明亮,感覺開起來非常安全。
油耗:2. 0T渦輪增壓,綜合油耗8. 2個(gè)油,我覺得是挺不錯(cuò)的,但是好像還有人家更低的,自己還要再多練練手。
舒適:別克的靜音性就不用多說了吧,他的靜音是有目共睹的,座椅的舒適度就不吐槽了,本身就是運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì),座椅運(yùn)動(dòng)氣息比較好,舒適就不談了,內(nèi)飾符合我的眼光,我對(duì)內(nèi)飾還是要求比較高的,因?yàn)槊刻煳叶家吹,君威GS的內(nèi)飾就非常符合我的要求。懸架減震舒適性:君威gs 4的減震過濾,因?yàn)楸旧碓O(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì),所以可能偏向于操控性更強(qiáng)一點(diǎn),減震是略微偏硬的,不過最喜歡的就是他的CDC的實(shí)時(shí)液力減震這個(gè)功能,感覺非常的使用可能平時(shí)的話感覺不太出來,但是尤其是走一些不太好的坑洼路面,她這個(gè)功能還是比較實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2501公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的顏色非常喜歡,很亮眼的顏色出門很拉風(fēng)?臻g上也是非常滿意的,不管是駕駛坐還是后排坐,都挺舒服沒什么問題。當(dāng)然最滿意的就是車子的動(dòng)力了,又快又穩(wěn)感覺就很有勁。尤其是喜歡起步和提速的感覺,輕給油門速度瞬間就起來了,背推感很明顯挺過癮的,尤其是高速行駛的時(shí)候感覺更好。
缺點(diǎn):自己開這款君威也有一小段時(shí)間了,感覺吧,其實(shí)跑高速的時(shí)候,油耗就還可以,只是平時(shí)我大部分的情況都是在市區(qū)這邊出行,所以就比較容易遇到塞車,基本上都是走走停停的,所以在市區(qū)的油耗基本上百公里是10個(gè)油以上,比我預(yù)期的還要高一些,希望它過了磨合期以后能有所下降吧。
外觀:造型顏值真的沒話說,熏黑的車輪搭配著紅色的卡鉗,非常符合年輕人的品味。給人的視覺沖擊力很大,開出去回頭率超高,滿分!
內(nèi)飾:君威的中控我感覺中規(guī)中矩吧,正好我不喜歡大屏,對(duì)我來說君威的配置剛剛好,質(zhì)感也挺好的;前排賽車座椅坐著真的挺不錯(cuò)。
空間:空間還是挺大的,后排地板也是純平的,很人性化的設(shè)計(jì),儲(chǔ)物空間也很滿意。后排座椅放倒之后和后備箱純平,可以當(dāng)床???睡,我1.78米的身高,躺下是完全沒有問題的,這一點(diǎn)必須點(diǎn)潛! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱儲(chǔ)物能力很強(qiáng),就是有點(diǎn)深,放小物件的話浪費(fèi)了很多空間,建議購買二層托架,這樣就能很好的利用起來了,扶手箱位置感覺有點(diǎn)偏后,行車過程中胳博靠過去不是很得心應(yīng)手。乘坐空間:除后排中間座位偏硬,后空調(diào)出風(fēng)口有點(diǎn)影響中間乘客的乘坐舒適感之外,乘坐還是很舒服的,座位調(diào)到正常位置之后,前后、上下還有很大的空間。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:載物能力超強(qiáng),正常的出行游玩沒有仟何問題。能裝下很多的東西。如果是搬家什么的,后排放倒之后拉運(yùn)大物件還是很實(shí)用的,毫無壓力。家人乘坐評(píng)價(jià):空間夠大,我1.78的身高,前后排座位都試坐過,沒一點(diǎn)問題,前后左右上下還有很多的空間,正常身高體重,完全沒有問題,對(duì)這臺(tái)車的空間還是很滿意的。
配置:總體下來,君威gs的性價(jià)比,包括它的配置和外觀都非常符合我的要求,因?yàn)橐驗(yàn)楸旧砟贻p人的話就是比較講究個(gè)性,時(shí)尚的,那么她剛好也符合我的要求,凱迪拉克的那個(gè)車型的話,對(duì)我來說可能有點(diǎn)小,要考慮到后期也肯定有家人要使用這個(gè)車空間來說的話,更傾向于b級(jí)車的君威,豐田的亞洲龍的話,動(dòng)力感覺不是太符合我的要求。維修保養(yǎng)。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)的話,原廠家的話是贈(zèng)送,有兩次免費(fèi)保養(yǎng)的這個(gè)跟其他品牌也不太一樣,有的品牌不送保養(yǎng),有的只送一次,所以我感覺別克的廠家的話,在這方面還是比較比較好的,然后后期的保養(yǎng)我也咨詢過售后,他們說這個(gè)后續(xù)保養(yǎng)也是比較經(jīng)濟(jì)的,因?yàn)楸旧砭彩卿N售時(shí)間挺長的,他的后期的維修保養(yǎng)成本都是在可控范圍內(nèi)的。
動(dòng)力:這款君威GS的動(dòng)力是真的不錯(cuò),最大馬力237P,扭矩也要350NM,在提速這方面是真的迅速,油門的響應(yīng)快,渦輪沒什么遲滯感,不管是市區(qū)還是高速上開都挺帶勁的。
操控:
我拿駕照到現(xiàn)在已經(jīng)有五年的時(shí)間了,前后也開了幾年的車,所以像這種小車對(duì)我來講都是非常好操控的。
油耗:早就知道大馬力的車油耗是會(huì)比較高了,我這輛也不例外,平常我去跑山的話油耗會(huì)比較高要到10個(gè)油。如果只是平常代步使用的話會(huì)低一點(diǎn),會(huì)在10個(gè)油以下。平常帶老婆出去吃飯逛街的話都是用的舒適模式,這個(gè)模式下能省下一點(diǎn)油。
舒適:整體舒適性還是不錯(cuò)的。前排座椅比較寬,包裹性很好,后排腿部空間也挺大的,也可能是因?yàn)槲壹依锶藗(gè)子比較哈哈哈,反正大家坐著都說舒服,長時(shí)間乘坐應(yīng)該還是沒問題的,到時(shí)候出去自駕游就舒服了哈哈哈哈哈哈。然后這個(gè)車子也是個(gè)轎車,但是視野盲區(qū)比較小做起來很舒服,開車也非常有安全感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):23萬落地的價(jià)格在這個(gè)范圍內(nèi)算得上是性價(jià)比最高的車?yán)!君威GS的內(nèi)飾漂亮,造型酷炫,開出去動(dòng)力十足。整個(gè)內(nèi)部空間也很寬敞,確實(shí)符合我的需求
缺點(diǎn):款車提車特別慢。我這個(gè)人的性子比較急,平時(shí)不是太容易接受等待。這款車從我確認(rèn)買家到提車前后大概有兩周的時(shí)間,真的是把我等的急死了,所以這一點(diǎn)我不是很滿意。
外觀:買這臺(tái)車就是奔著外觀和性價(jià)比來的,外觀沒得說,超級(jí)喜歡?????
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說比較滿意,從這外看兩個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅真的太帥了。
空間:空間對(duì)于我來說完全夠用,沒事和家人朋友一起出去后排空間完全可以,坐三個(gè)人也挺寬敞的中間的可能稍微有點(diǎn)不舒服,家用完全OK了。
配置:君威GS的性價(jià)比還是挺高的,像我這樣的一個(gè)上班族,工薪階層來說,買輛車真的不是件很容易的事,便宜的我看不上,太貴的我也買不起,畢竟資金有限嘛,我就想買一個(gè)我喜歡的,而且性價(jià)比要高的,我是一個(gè)顏控,外觀不好看我是不會(huì)考慮的,而且動(dòng)力啥的也得好,所以奔波了好幾個(gè)品牌的車子,最后選擇了別克的君威GS,因?yàn)樗鼰o論是外觀還是挺高動(dòng)力,都滿足了我對(duì)車的所有要求,而且這個(gè)價(jià)位我也能接受,性價(jià)比又高,所以我就選擇了它,希望今后我們相伴的日子里是愉快的相同的!哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我最滿意的地方,別看我是女生但是個(gè)急性子。就討厭特別肉的車子,尤其是起步的時(shí)候一定要很快的那種。這方面這車簡直太好了,不用狠給油起步也很快,每次等紅燈能第一時(shí)間沖出去,心里還是很有自豪感的。市區(qū)開車速度很難起來,但也能體會(huì)車子還是挺有勁的。但在真正開高速的時(shí)候,動(dòng)力感更是很令人非常的滿意。
操控:
很好開,操控指向很精準(zhǔn),方向盤手感摸著很舒服,而且也挺輕的,路感回饋也不錯(cuò),剎車也很靈敏,再配上那些輔助系統(tǒng),這車真的讓我開的很輕松也很放心。最主要的是。他的方向盤看起來特別特別的靈活,而且車身比較長,但是看起來完全不像是這么大的一臺(tái)車掉頭的時(shí)候也比較方便,基本上不是特別窄的路口就一把,可以調(diào)過來。
油耗:就以我現(xiàn)在開出的情況來看,百公里的油耗基本都是10個(gè)多的油,算不上省油的一款車,只能說能接受,但還是覺得油耗會(huì)稍微有點(diǎn)偏高,特別是市區(qū)代步,走走停停的這種情況下,一遇到堵車油耗就開始高了。
舒適:座椅的包裹性也很強(qiáng),前后排腿部空間很足夠,方向盤還是真皮的,按鍵式的店子排擋真是科技感很強(qiáng)了,如果減震再軟一點(diǎn)就完美了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的動(dòng)力和顏值,外觀內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都很喜歡百看不厭,開起來的感覺真的太棒了,動(dòng)力是隨叫隨到,踩深點(diǎn)油門推背感一下就來了 。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)硬吧,不過細(xì)想一下,也是沒毛病的,要保證運(yùn)動(dòng)和操控,座椅的包裹性和支撐性必須要好,那沒辦法,硬點(diǎn)就硬點(diǎn)了,誰叫我喜歡操控呢。
外觀:這車子的顏值不管出入什么場合都可以的,顏色比較飽滿,有很好的光澤度,選這款車子的人大部分都是一些小年輕的人,可見我也不是啥out的人群,車子的大臉比較犀利,格柵的構(gòu)造很美,大燈的陪襯顯得就有點(diǎn)與眾不用了,這辨識(shí)度很不錯(cuò),加上車型和車身長度都剛好,宜商宜家都挺合適的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料跟設(shè)計(jì)還是可以的,也沒有傳統(tǒng)檔把的換擋機(jī)構(gòu),都是直接設(shè)置成了電子檔把,方便又實(shí)用,而且新車回來的時(shí)候沒太大的異味。
空間:車子的空間很大實(shí)用性也蠻好,所有的內(nèi)部儲(chǔ)物空間都非常合理,而且比較實(shí)用有利于收納。女孩子出門零碎的東西都很多,足夠的儲(chǔ)物空間能輕松應(yīng)付,媽媽在也不擔(dān)心我的車?yán)飦y糟糟了。駕駛位的空間也非常足夠,腳底下的空間完全足夠,能很輕松的伸展開,開遠(yuǎn)途也一點(diǎn)都不辛苦。后排坐的空間也非常足夠,我個(gè)子不是太高座位不適很靠后,這樣一來后排就更寬敞了,帶爸媽出去玩想怎么坐就怎么坐,一點(diǎn)沒有束縛感。后備箱的空間也很合適,出去野餐各種小工具都能放進(jìn)去,滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐耆銐蛴昧恕?/span>
配置:我是覺得這款車的性價(jià)比挺高的,因?yàn)槲易约菏峭ο矚g這款君威GS的,可以說這款車一次性滿足了我自己的兩個(gè)愿望,配置極高,動(dòng)力也很好,車內(nèi)的空間也足夠大,整體的性價(jià)比是真的很不錯(cuò),又跟我一樣需求的小伙伴真的很值得沖。
動(dòng)力:動(dòng)力的話絕對(duì)是沒有問題的,我買這臺(tái)車就是奔著他的一個(gè)動(dòng)力去的,但是如果說長期現(xiàn)在開城區(qū)的話,動(dòng)力是動(dòng)力的優(yōu)點(diǎn)是看不出來的,但是一旦高速,尤其是超車的時(shí)候那種加速的瞬間感特別棒??
操控:
君威GS的操控方面真的是挺好的,方向盤操控起來很靈敏,指向也很精準(zhǔn),配置也高,真的很滿意了!
油耗:第一次開自動(dòng)擋的車,感覺沒有手動(dòng)擋的省油,估計(jì)是手動(dòng)擋空擋滑行習(xí)慣了,(這個(gè)毛病不好,開自動(dòng)擋一定要改正)?????
舒適:這個(gè)車的座椅的軟硬程度很舒服,座椅內(nèi)部填充物很厚實(shí),支撐性和包裹性都很強(qiáng),而且車身較為穩(wěn)定,開起來很穩(wěn),不會(huì)有發(fā)飄的感覺,車身的通過性也很高,舒適性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己對(duì)于這車比較滿意的地方就是它的動(dòng)力和操控的表現(xiàn)了,這車的動(dòng)力真的是澎湃。自己的年紀(jì)不大,對(duì)動(dòng)力方面是比較在意的,君威的動(dòng)力怎么踩怎么有,不管是起步還是加速都是挺不錯(cuò)的。而且在操控性上是和動(dòng)力相匹配的,因?yàn)椴倏匦圆缓玫脑拕?dòng)力再強(qiáng)自己也是發(fā)揮不出它的實(shí)力。所以說在動(dòng)力和操控上一定要有一個(gè)比較好的配合,才能算是一部好車。還有就是車的空間在以后有了小朋友的話也是夠用的。
缺點(diǎn):人無完人,車子也不是十全十美的,但沒有什么大問題,就是一些吐槽感覺,就比如說車子稍微帶點(diǎn)噪音了,因?yàn)樗俣乳_的快了這個(gè)是無法避免了,誰開車也想領(lǐng)略一下刺激的感受嘛,告訴上面誰要是干高140多邁沒個(gè)噪音,那也是不可能的事情,然后就是作為頂配的汽車,這君威的內(nèi)飾做工還是稍微有點(diǎn)簡約了,也可能是家族設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)吧,讓它有了局限性,沒有發(fā)揮到位。
外觀:君威的外觀太吸引人了,美系肌肉男!時(shí)尚年輕適合我,挺特別的,車身比例也很好,有點(diǎn)像跑車,比較炫酷,很喜歡。
內(nèi)飾:君威GS的內(nèi)飾比較的低調(diào),沒有太多奢華的東西,看上去比較簡單中控臺(tái)不是很大,但搭配起來還可以,座椅的顏色和內(nèi)飾的顏色相協(xié)調(diào),真的很搭配了,給人感覺就是低調(diào),低調(diào)!哈哈!跟我的性格相搭!
空間:車子的前排空間的都沒有問題的,就看后排滿載如何了,這車子讓我安裝了兒童座椅以后,再滿員出行,感覺還不錯(cuò),空間一點(diǎn)都不擁擠壓抑,小孩子就更舒服了,以及車內(nèi)的一下小空間設(shè)計(jì)的很到位,小朋友的東西有足夠的地方收納,后備箱可以裝進(jìn)去兩個(gè)折疊嬰兒車,這樣出行真的很給力。
配置:性價(jià)比這車沒得說,B級(jí)車?yán)镄詢r(jià)比最高的,買這車絕對(duì)不會(huì)后悔
動(dòng)力:動(dòng)力是挺澎湃的,我是先在網(wǎng)上看到這車的數(shù)據(jù),一下子就讓我有了興趣。我沒過幾天就去試駕了,第一次開比較緊張,一腳油門下去車子直接就沖出去了,我的內(nèi)心十分的開心。當(dāng)然了在試車的時(shí)候也不敢開太快,畢竟不是自己的車。在提車回家后,也是仔細(xì)的試了這車的實(shí)力。起步快,提速也不含糊,油門的響應(yīng)是比較靈敏的。
操控:
這款車開起來很有感覺,車身也靈活,方向盤的轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,手感不錯(cuò),全車還搭配了前后的駐車?yán)走_(dá),倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警,倒車的時(shí)候也是方便的。而且多配置開起車來,也是不一樣的,上高速的時(shí)候就挺輕松的,有自適應(yīng)巡航的輔助,不用一直猛踩油門,能暫時(shí)放松一下。這樣開車下來也不累,實(shí)用的操控輔助配置,用著體驗(yàn)感好。
油耗:雖然說車子在磨合期內(nèi),但是現(xiàn)在的油耗要比我想象中的要高出不少。我本來想的是磨合期在9個(gè)油左右的樣子。但現(xiàn)在的話是在10個(gè)油的水平。這個(gè)油耗快趕上一些中大型的轎車了,如果以后還是這么高的話,自己也是挺頭疼的。
舒適:舒適性真是沒得說,對(duì)我這樣全天都坐在電腦旁工作的人來說座椅有這個(gè)腰部支撐功能就太貼心了,因?yàn)樵谵k公桌前坐上一天下來肯定都不舒服,我也不想再開車回家的那段路上也得不到享受,哈哈,所以這是我買車的時(shí)候再三看好的,再加上座椅的包裹性也很棒。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較讓我滿意的就是它的操控性和舒適性了,我這款可是君威GS,搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大有237P的馬力,不僅起步的時(shí)候反應(yīng)快,提速的時(shí)候也挺快的。而且對(duì)于我日常在市區(qū)出行來講,它的動(dòng)力是綽綽有余的了。我跑高速的時(shí)候,切換到運(yùn)動(dòng)駕駛模式,感覺它的動(dòng)力就更加強(qiáng)勁了,想要提速的話,就多給點(diǎn)油就行了。還有它的操控性我也是滿意的,不僅方向盤輕盈,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。有時(shí)候回家比較晚,車庫的光線又不是特別亮的時(shí)候,我只要看著倒車影像,再借助它的后駐車?yán)走_(dá),就可以輕松完成倒車入庫。之前跑高速的時(shí)候,我還用過定速巡航,真的挺實(shí)用的,一整個(gè)車程下來,我的右腳一點(diǎn)也不累。
缺點(diǎn):不太滿意的就是它的乘坐體驗(yàn)了,不過我自己是能接受的,但我的老婆說這車坐起來的感覺和他的價(jià)格不是這么匹配。我是覺得懸掛還行,就是隔音差了一點(diǎn)。她是覺得坐這車是比較顛的,而且車內(nèi)是比較吵的。
外觀:君威GS的的外觀真的是太帥了,整車滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,在我看來還是可以的吧,我也聽過我朋友說他嫌棄這個(gè)內(nèi)飾比較的老土。但我是能接受的,有時(shí)候我還會(huì)覺得挺實(shí)用。方向盤摸起來的感覺是挺不錯(cuò)的,比較光滑,自己對(duì)方向盤的握感還是挺在意的。我還蠻喜歡儀表盤的樣式的,中間的是液晶屏能顯示出車輛的信息,而兩邊的是指針式的,比較經(jīng)典。
空間:自駕游是完全沒有問題的,后備箱的容積真的很大,所以旅途中要帶的東西都是能放下的,等到下一個(gè)節(jié)假日的時(shí)候一定要帶著家人一塊去。乘坐空間我也很滿意,我坐在駕駛位感覺是很寬松的,后排坐滿三個(gè)人也還可以,車子左右的空隙還是非常大的,也絕對(duì)不可能說是肩挨肩的那種情況。
配置:性價(jià)比很高的一款車子了,各個(gè)方面都符合我的要求,關(guān)鍵價(jià)格還非常美麗,很難得的一款運(yùn)動(dòng)型車子。
動(dòng)力:加速還是比較滿意,深踩油門之后噌噌的往前竄,但同時(shí)頓挫感也比較明顯,特別是急加速的時(shí)候,有那么幾秒的反應(yīng)遲鈍感。加速推背感:起步還可以,多半在市區(qū)行走,感覺還是比較平順的,只要舍得給油,推背感也很強(qiáng)。動(dòng)力平順性:低速行駛還可以,但當(dāng)高速行駛或超車深踩油門渦輪介入之后油耗還是很驚喜的。跑高速:目前跑了1100多公里,其中200多公里是高速公路,特意試了下跑到170碼(3公里左右,只是試駕了下性能,建議各位還是不要開太高速度),整車的感覺比較滿意,車子很穩(wěn),過彎也很穩(wěn)當(dāng),沒有飄的感覺。同時(shí)試了下定速巡航,很好用,設(shè)定速度的同時(shí),明顯感覺到車子也在加速,120碼的定速巡航很快就能響應(yīng)到位,比較滿意。
操控:
以前開小車習(xí)慣了,感覺這臺(tái)車轉(zhuǎn)彎半徑比較大,可能跟車子比較長有關(guān)系吧。方向盤很輕盈,剎車也輕,很靈敏,輕踩就有。遠(yuǎn)程啟動(dòng)比較好用,坐在辦公室特意試了一下,大約800米以外吧,用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)了一下,等過去的時(shí)候,車子已經(jīng)打著火了,但是車門還是上鎖狀態(tài),這點(diǎn)很人性化。
油耗:君威的油耗不高,因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)悍,我自己的預(yù)期也是差不多百公里九個(gè)油的樣子,只要在開車手法上經(jīng)濟(jì)一些,別油門剎車總是亂踩就能保證不會(huì)過十個(gè)油,市區(qū)里面燒這些已經(jīng)很完美了。
舒適:舒適性比較的一般,可能是這款君威太過于運(yùn)動(dòng)了。我本人只是對(duì)隔音方面不太滿意,因?yàn)榇_實(shí)胎噪和風(fēng)噪是比較大的,就算是開音樂也不能掩蓋多少的噪音。而我老婆就是對(duì)隔音還有懸掛不太滿意了,所以我?guī)鲩T的時(shí)候都不敢切換到運(yùn)動(dòng)模式來開。她覺得懸掛太硬了,過一些坑洼和減速帶的時(shí)候太顛簸了,給人的感覺不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這款車的操控啦,動(dòng)力輸出隨叫隨到,爆發(fā)力極強(qiáng)。德式底盤調(diào)校,賽道桶式座椅,布雷博四活塞紅色卡鉗,不僅用著舒服,還很騷氣,總之,這款運(yùn)動(dòng)車型開起來就倆字:暴爽!
缺點(diǎn):非要說不滿意的地方的話,就得吐槽一下君威這臺(tái)車的 A柱,遮擋視線確實(shí)厲害,女性司機(jī)和新手司機(jī)朋友們特別要小心—點(diǎn)了(沒有歧視女司機(jī)的意思)?????? 還有一點(diǎn)就是這么大的車,裝了一個(gè)那么小的內(nèi)后視鏡,感覺不是很理想。
外觀:前臉很帥氣,車身也非常運(yùn)動(dòng),都說沒19款的君威GS帥,但我覺得新款的看起來更年輕。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾現(xiàn)在越來越偏向于豪華了,里面的每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都是設(shè)計(jì)的非常的人性化,用起來非常的順手,買之前就知道這個(gè)車的內(nèi)飾材質(zhì)方面是做的特別的好了,等提到手之后才覺得真的是驚訝到我了。觸摸液晶屏特別有科技感,多功能的真皮方向盤和真皮的座椅,質(zhì)感是非常的棒,看起來舒服。
空間:我們家總共就三口人,這款車的動(dòng)力絕對(duì)是滿足我的需求的,另外這款車坐五個(gè)人應(yīng)該是沒有問題的。
配置:24萬左右落地還要啥自行車?而且別克君威這車的配置應(yīng)有盡有,日常配置挺齊全的,別克的口碑也有目共睹。
動(dòng)力:2. 0帶T還有啥可說的呢?地板油那種推背感還是很強(qiáng)烈的,喜歡這種感覺。
操控:
操控我是還滿意的,不過感覺指向性并不是很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,再加上這么大的車身尺寸,所以這每次停車的時(shí)候?qū)ξ襾碚f還是個(gè)比較困難的事,不過我現(xiàn)在都已經(jīng)在慢慢習(xí)慣了,畢竟君威是要陪我很長時(shí)間的,的確也是一輛新車得適應(yīng)適應(yīng),現(xiàn)在對(duì)于這臺(tái)車子還不是很熟悉,因?yàn)槲沂?月份剛剛提的車,到現(xiàn)在也就是一個(gè)月多一點(diǎn)的時(shí)間,等我完全掌握之后一定要開回老家一趟。
油耗:油耗目前8.5,對(duì)于我來說已經(jīng)非常滿意了,畢竟是中級(jí)車, 2.0T的馬力。畢竟車重?cái)[在那里。
舒適:舒適度其實(shí)還算可以的,看個(gè)人怎么用車了,如果是市區(qū)里面的速度開車話根本是無需擔(dān)心的,基本是不會(huì)感受到我所謂的那個(gè)噪音打擾的,也就是在高速上面開的比較快了,才會(huì)有風(fēng)噪的感覺,當(dāng)然中間也能聽到一些胎噪了,這個(gè)是無法避免的,但是座椅的柔軟度還有懸架的軟和都是挺不錯(cuò)的,還是值得點(diǎn)贊的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常滿意這款車配置,足夠多,像倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助等配置都蠻實(shí)用的,而且也足夠省心,讓我開這車變得順心很多,也輕松許多,還有就是多功能的方向盤非常的實(shí)用,而且還帶有換擋功能,手不用離開方向盤就可以完成很多操作,真的還挺方便的,另外就是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)足夠強(qiáng)勁,它搭載的是2.0T237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),起步、提速的反應(yīng)都很快,而且每次起步時(shí),我都只需要輕踩油門,想要超車時(shí)就多給點(diǎn)油,深踩油門時(shí)還可以感受到滿滿的推背感。就算是跑高速它的動(dòng)力都是源源不斷的,完全不用擔(dān)心中后段會(huì)動(dòng)力不足啥的,出行妥妥的放心。
缺點(diǎn):目前才開了三百多公里,還沒有什么特別不滿意的地方等會(huì)都開的公里數(shù)多了再跟大家分享這個(gè)不滿意的點(diǎn)吧,目前來說還沒有發(fā)現(xiàn)如果非要選一個(gè)的話,就是他們這個(gè)加裝貼膜的速度太慢了,預(yù)約太陽膜預(yù)約了快一個(gè)月才給我裝上,其他方面都還不錯(cuò)
外觀:外觀充滿了運(yùn)動(dòng)感,這款君威GS是帶運(yùn)動(dòng)套件的,前臉的造型更加的犀利了,就連車尾的設(shè)計(jì)都特別的不一樣,給我的感覺就是運(yùn)動(dòng),時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話非常符合我的心意,本身的話對(duì)內(nèi)飾要求是比較高的,然后黑色的內(nèi)飾的話是比較凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,當(dāng)時(shí)看的幾款車?yán)锩,凱迪拉克的那個(gè)也還是也是比較不錯(cuò)的,不過更喜歡君威GS的性價(jià)比! 氛圍燈:氛圍燈的話,只有這個(gè)月光白的感覺還是比較單調(diào)的,建議廠家可以多增加一些,或者說是增加可轉(zhuǎn)色的,就像別克GL8一樣,或者廠家也出一個(gè)原廠的輔助鍵也行,感覺那個(gè)還是比較不錯(cuò)的,能大大的提升車內(nèi)的氛圍感。多媒體:君威gs,搭載的中控系統(tǒng),感覺還是非常實(shí)用的,包括在線導(dǎo)航,然后手機(jī)映射,藍(lán)牙連接百度的隨心聽等等這些功能,而且還有超級(jí)賬號(hào)可以登錄,不管是自己開還是家里邊的人都可以登錄自己的賬號(hào)來想聽自己喜歡的歌,沒有任何的繁瑣。
空間:空間是真的可以,二排基本可以翹二郎腿了,后排也帶出風(fēng)口,前面的運(yùn)動(dòng)座椅看著是真的爆贊,新款的改完檔桿前期感覺不太適應(yīng),不過空間確實(shí)節(jié)省出來不少。
配置:25萬以內(nèi)就能拿下,外觀造型非常的大氣運(yùn)動(dòng),別克品牌我也信任,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:2.0T加9AT的黃金動(dòng)力總成,起步、加速、超車都秒殺同級(jí)運(yùn)動(dòng)車型,7.1秒就能破百!
操控:
方向盤的操控非常的輕松,很輕很靈巧轉(zhuǎn)向也非常準(zhǔn)確。女生力氣都比較小,但操控起來也沒有問題,就算是新手開也完全沒問題。剎車和油門的靈敏度也很高,不用很使勁反應(yīng)非常不錯(cuò)。這點(diǎn)在堵車的時(shí)候優(yōu)勢就很明顯了,一腳剎車一腳油的也一點(diǎn)都不累。要是開高速就更省力氣了。車子已經(jīng)開了一段時(shí)間了,一點(diǎn)問題都沒有,操控靈敏的車子會(huì)更有安全感。
油耗:因?yàn)槟壳熬烷_了三百多公里,這個(gè)油耗的話現(xiàn)在是九個(gè)油左右,但是這不是最終的油耗,主要是因?yàn)楝F(xiàn)在開的比較少,所以也沒有辦法判斷就車到底是蠔油還是不耗油,就只能再等一等看一看。
舒適:我覺得這款車的整體舒適性還是不錯(cuò)的,在乘坐的舒適性這方面,這款君威GS給到的表現(xiàn)還是能打滿分的。全車的無鑰匙進(jìn)入很方便,更別說在前排的座椅還有加熱、通風(fēng)、按摩功能,還有腰部支撐跟腿托的調(diào)節(jié)了,座椅坐上去挺舒服的,功能也多。
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