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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛君威GS適合追求舒適而又個(gè)性張揚(yáng)的消費(fèi)者選擇，最打動(dòng)我的也正是這兩點(diǎn)。舒適性具體表現(xiàn)在新君威過(guò)濾雜音的靜謐性、動(dòng)力充沛的暢快駕駛體驗(yàn)，優(yōu)秀的操作感受。個(gè)性張揚(yáng)體現(xiàn)在這款汽車(chē)獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，前臉霸氣，車(chē)側(cè)腰線高挑，大紅色的Brembo卡鉗，尾部小鴨尾動(dòng)感設(shè)計(jì)，整體一看就很適合年輕人，不是傳統(tǒng)的轎車(chē)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意，那就說(shuō)說(shuō)空間和內(nèi)飾吧，感覺(jué)它的后排空間比較，可能是我太胖了，前排空間還是比較大的，而且我覺(jué)得后備箱空間也不算特別大，平常出去自駕游還是可以湊合用的。內(nèi)飾就是摸起來(lái)手感不是特別好，可能是用料的問(wèn)題，但是這些對(duì)我來(lái)說(shuō)都不是什么大問(wèn)題，我覺(jué)得都可以接受。
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，腰線貫穿車(chē)身，給人一種高貴大氣的感覺(jué)，有點(diǎn)小霸氣，開(kāi)出去回頭率很高，外觀設(shè)計(jì)真是杠杠的，看見(jiàn)他第一眼就好像看見(jiàn)了初戀一樣，很符合我的審美。我已經(jīng)深深陷在它的美麗漩渦里無(wú)法自拔，還有他那健美的線條，真的讓我倍具安全感。還有它閃亮的外殼，明亮的可以照出人影來(lái)，還有它的那兩個(gè)大燈，很有威嚴(yán)，我很喜歡。
內(nèi)飾：也沒(méi)什么好說(shuō)的，我并不在意內(nèi)飾，只在意科技配置。啥用料啊，布局啊，等等都無(wú)所謂，操作順手就OK。
空間：本身車(chē)子就很大，里面的空間也是我滿意的，非常大，后排坐上去，還有一拳多的距離，坐三個(gè)人也是綽綽有余，不擁擠，這樣以后一家人出去玩，坐著也不會(huì)有負(fù)擔(dān)感，讓他們坐著更輕松
配置：總價(jià)落地22，能買(mǎi)到矩陣大燈，CDC懸掛，HUD，通風(fēng)加熱按摩運(yùn)動(dòng)座椅，ACC（即便不是全速域），你還想個(gè)啥？
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)ok啦，2.0T的動(dòng)力，不到7秒的01
操控：
按鍵檔位，操作便捷，帶有換擋撥片，運(yùn)動(dòng)感十足
油耗：油耗表現(xiàn)不怎么滿意，雖然不要求和日系車(chē)那么低，但是我覺(jué)得保持在8個(gè)左右差不多，現(xiàn)在磨合期9個(gè)多，還想再降一點(diǎn)。
舒適：和之前的全新科魯茲比，這車(chē)CDC懸掛甚至更加硬一些，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得更“顛”。路面反饋更加明顯了，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)可能是一種享受吧，但是很可能成為乘客的災(zāi)難。也試駕過(guò)1.5普通版的君威，那個(gè)懸掛軟一些，駕乘更偏向舒適性，更符合平常通勤車(chē)輛的這種背景設(shè)定吧�？萍寂渲煤茏悖芟氲降亩冀o你上，我是覺(jué)得家用車(chē)就應(yīng)該這樣，既然是自用車(chē)那就對(duì)自己好一點(diǎn)，科技配置給的越足越好，用不用的上是另一回事，但是必須要有！
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