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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 GS 28T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看，開(kāi)在路上回頭率很高，不會(huì)是爛大街的車(chē)型，比較個(gè)性的車(chē)。動(dòng)力強(qiáng)，油門(mén)輕點(diǎn)反應(yīng)速度很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載9AT變速箱，換擋非常平順，幾乎感受不到頓挫感，坐在車(chē)?yán)锿耆惺芩俣扰c激情，巴適得很。底盤(pán)支撐效果驚贊，80邁轉(zhuǎn)彎車(chē)身響應(yīng)速度快，頭文字D的感覺(jué)！君威GS從上市到現(xiàn)在，真正研究懂車(chē)的人就是這款車(chē)的鐵粉，只可惜有很多的人不懂這樣的情節(jié)，真心希望能有更多的朋友體會(huì)到這款車(chē)的獨(dú)特魅力。別克4S店的服務(wù)也非常的專(zhuān)業(yè)，值得贊?
缺點(diǎn)：原車(chē)輪轂太丑了，原廠彈簧死硬死硬的，還有就是就是這個(gè)電子檔，一點(diǎn)靈魂都沒(méi)有，剛開(kāi)前幾天總覺(jué)得右手空嘮嘮的，掛擋的時(shí)候總是得看一下檔位。還有就是原廠彈簧又高又硬了，買(mǎi)完菜果斷換了短簧，現(xiàn)在姿態(tài)還算滿意比原廠彈簧軟點(diǎn)但又不失內(nèi)種韌性，體驗(yàn)不錯(cuò)。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，中等朝上，沒(méi)有阿特茲好看，中網(wǎng)不好看，車(chē)尾看的有點(diǎn)小氣，運(yùn)動(dòng)車(chē)型里來(lái)說(shuō)，感覺(jué)沒(méi)有啥可說(shuō)的了！
內(nèi)飾：紅色手工縫線的方向盤(pán)，更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，鍍鉻亮條搭配起來(lái)也是運(yùn)動(dòng)味十足
空間：空間對(duì)于同級(jí)別來(lái)說(shuō)還是小了點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)車(chē)型，君威GS空間不算大
配置：君威GS的性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是很高的，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠大，還有換購(gòu)的補(bǔ)貼，這點(diǎn)挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力就是這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)，我記得曾經(jīng)某某1.5t的大談推背感，呵呵�；旧�20萬(wàn)左右的車(chē)基本秒殺吧
操控：
轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)的地盤(pán)，讓駕駛員在高速過(guò)彎時(shí)，車(chē)身傾斜達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)不明顯是在強(qiáng)過(guò)彎，表現(xiàn)力非常不錯(cuò)。在城市道路跑起的時(shí)候，穿插起來(lái)非常輕松，打方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，隨心自如。
油耗：整個(gè)車(chē)的油耗呢，大概在7.5附近，這是跑郊區(qū)，出去玩的時(shí)候，在市里的話基本上在8.5到9.5之間吧，因?yàn)楫吘共皇敲總�(gè)時(shí)段都非常好走，擁堵不擁堵是不一樣的，沒(méi)有想象中的那么高，恩比想象中的理想很多，君威的話，我其實(shí)買(mǎi)的時(shí)候就是想著在十個(gè)油之內(nèi)就能接受實(shí)際用下來(lái)的感覺(jué)能接受。所以有時(shí)候買(mǎi)車(chē)的話也不要聽(tīng)別人說(shuō)，也不要看別人說(shuō)這個(gè)高那個(gè)高在我看來(lái)，這些B級(jí)車(chē)油耗都差不多。
舒適：地盤(pán)有點(diǎn)硬，高速行駛和在橋上的時(shí)候胎噪比較大，準(zhǔn)備換米其林的輪胎
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