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君威
2014款 2.4L SIDI 精英時尚型

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君威車主點評(4388條)
購買時間2013年12月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格21.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41382公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我最滿意君威硬朗的底盤懸掛。君威的底盤調教比較硬朗,路感極強。但是,當你壓到一塊石子的時候,車輛是很厚重地“嘣”的一聲,絕無雜音。那種厚重感讓人不由得不相信別克這個品牌。
缺點:底盤懸架調教還是偏硬了點,過單位門口的減速帶時,砰砰的兩聲震響,實在讓人不舒服!
外觀:因為有了18吋大腳245的胎,君威充滿力量?瓷先ボ嚥淮,其實個頭比索8還大呢。我的車是恒金的,在北京很耐臟。我喜歡君威的流線型外觀。無論放在停車場什么地方,這車外觀絕對不輸給旁邊的車。有幾次我旁邊放了CC,我比較過,比CC威武,少了CC的一絲柔情。
內飾:挺精細 和十五萬以下的車相比高檔很多 就是內飾顏色我不喜歡 中控現(xiàn)實器我換了一個大的連自帶導航 3000 不到
空間:我由前向后說 1、前排空間絕對不要多說 把座椅調到最后 腿申直后 腳尖也碰不到油門或剎車 (我一米八的個子 腿不短哈哈 )當然中級車幾乎都能做到2、后排空間很小 沒開過或沒座過君威的人可能不信 后排還沒有老婆的現(xiàn)代朗動的空間大 如果我把駕駛座椅調到我舒服的位置 然后后排做人 那樣后排的人膝蓋肯定會碰到前排的座椅 如果換成我老婆開車 那后排空間還是挺大(她162)哈哈 第一次看到后座空間時我就在罵這個設計師SB 但再想想君威車型設計的這么好設計師應該不是SB啊 后來想明白了 他肯定是為了流線型而犧牲了后排空間 擴大了后背箱 哈哈我也蠻有材的3、后備箱空間挺大 又深又大
配置:直這個價錢 沒幾個二十萬左右的車開200碼以上有君威這么穩(wěn) 而且有無鑰匙進入 多功能方向 一箭啟動 等速巡航 電動座 可惜沒有反光鏡自動折疊和一箭關窗
動力:我的君威是2.4的,柔和駕駛一點也不肉。當你需要提速超車的時候,只要肯舍得油,這車也是有明顯推背感的。畢竟2.4排量在這擺著呢。當然不能和GS比推背,買車前試駕過2.0T的GS,那車猛加速有飛機起飛的感覺。一般人駕駛GS,只要你敢踩油門,車就一直往前躥。可惜我已不年輕,我只追求平順,所以選擇自吸發(fā)動機。
操控: 方向很輕 車子很穩(wěn)很穩(wěn) 開個170 160只要外面不刮風 那肯定很穩(wěn)的 沒感覺 200以上略微有一點點晃 但也還是挺穩(wěn)的
油耗:也是因為245輪胎吧,所謂“成也蕭何敗也蕭何”,好看、穩(wěn)定的同時,油耗著實可觀。我哥們說邁瑞寶2.4的配的是225的輪胎,同樣地開,平均油耗就比君威低。我的車目前跑了3500公里,有高速,有城市擁堵路段。大表顯示10個油。實際上,20-60公里速度有點堵的情況下,14-16個都正常。20-60公里的速度不堵車的情況下,12個左右。郊區(qū)7.5左右。在北京五環(huán)80-90公里速度在暢通情況下開,最低到過5.3個。
舒適:挺好 座椅挺舒適 多功能方向盤確實實用 接打電話 調歌 定速等很方便
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