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君威
2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,換車(chē)就是為了能提升動(dòng)力,一直都認(rèn)為動(dòng)力是安全的保障,綜合下來(lái)低調(diào),外觀良好,落地30-40的價(jià)格,功能齊全,并且能陪我?guī)啄甑能?chē)。GS縱情算是首選了
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的來(lái)了!45碼降檔時(shí)候來(lái)的頓挫感,通用你敢不敢把變速箱換了!
外觀:1.獠牙形通風(fēng)口,的確可以起到幫助論壇散熱的作用,同時(shí)極具美觀作用,挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用,隨時(shí)隨地可以清洗大燈,不用下車(chē),不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車(chē)卡鉗,剎車(chē)確實(shí)很給力,只要用力踩,它就能給你想要的剎車(chē)效果,而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了,開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作,非常給力上檔次,遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的,對(duì)面車(chē)道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的,載重系數(shù)98,速度級(jí)別V,都很不錯(cuò),不過(guò)是普利司通泰然者系列的,偏重舒適性,與整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧,要是換成普利司通搏天族就好了,不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò),滾阻也很低,省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí),既能起到裝飾作用,對(duì)車(chē)漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料比較精致,造型有點(diǎn)豪華感,有點(diǎn)科技感,而且屬于那種比較偏人喜愛(ài)的設(shè)計(jì),完全不輸BBA的A4 3系 C級(jí),可能整體做工精細(xì)度和他們比差點(diǎn),但普通人實(shí)在看不出什么比較大的差距,因?yàn)檫@幾款我都看過(guò),感覺(jué)和GS相比也沒(méi)什么感覺(jué)特別的好。反而覺(jué)得GS比他們好。。。哈哈,因?yàn)橄矚g,所以西施就來(lái)了,個(gè)人觀點(diǎn)!
空間:整體空間上個(gè)人覺(jué)得足夠家用。值得一提的是,這款車(chē)前排空間的舒適度要比后排高出不只一點(diǎn)點(diǎn),可能是現(xiàn)在的君威跟偏時(shí)尚和運(yùn)動(dòng),更加注重駕駛的感受吧?
配置:高。。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,在高速超車(chē)踩踩油門(mén)瞬間就搞定,但是交通法規(guī)還是要遵守的,最高也就實(shí)驗(yàn)了一下170的速度。上海市區(qū)內(nèi)還是算了吧,老老實(shí)實(shí)開(kāi)。(安全駕駛,拒絕暴力超車(chē))
操控: 操控也是極好的,君威不是一直標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)嘛,操控當(dāng)然不錯(cuò)。普通的變道基本稍打一點(diǎn)方向就完成了,也不太賊,基本上可以做到指哪兒打哪兒!
油耗:曾經(jīng)的老君威就是一個(gè)油老虎了,新君威相比之下油耗算是比較合理了。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高、升檔遲,油耗自然也高,不過(guò)一般情況下都在標(biāo)準(zhǔn)模式,市區(qū)均速30公里/小時(shí),13-14個(gè)左右。
舒適:這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò),隔音比較好,配置高,空間雖然夠用,但也不會(huì)影響舒適性,整體來(lái)說(shuō)舒適性10分滿(mǎn)分的話(huà),我可以給9分。為什么是9分呢,保留在10分的含量實(shí)在是太高了,9分已經(jīng)是比較完美的了。
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