一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::操控 外觀 音響
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:外觀可是買這車的一大重要理由,飽滿的車身,流暢的線條。前獠牙進(jìn)氣格柵的霸氣配上19寸輪轂布雷博剎車卡鉗的秀外慧中,還有那個(gè)大屁股和銷魂的尾燈,絕對(duì)討人喜歡。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),內(nèi)飾總體滿意,喜歡它的液晶儀表盤,半液晶半機(jī)械,看著很酷!
空間:比我之前的科魯茲要寬和長(zhǎng)一些,后排腿部空間還是比較舒服的
配置:就這個(gè)價(jià)格買到這么些配置的車,那性價(jià)比還是挺高的。特別是那些裝配的主動(dòng)安全配置,并線輔助、車道偏離輔助、主動(dòng)剎車,還是有些用處的。更別說(shuō)布雷博剎車、19寸輪轂以及高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)悍,同價(jià)位數(shù)一數(shù)二的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。但變速箱表現(xiàn)稍差,影響了加速成績(jī),急加速時(shí)換擋有些遲鈍,頓挫感明顯。極端下可以這樣形容,但家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。
操控:
最喜歡這車的操控,大輪轂和改良的前懸掛過(guò)彎非常犀利,高速穩(wěn),低速靈活輕巧,非常棒,和以前開(kāi)的A4相比,整體操控上要強(qiáng)很多
油耗::油耗來(lái)說(shuō)。確實(shí)有些高了。和我個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系。和車本身也有關(guān)系。現(xiàn)在3000公里了。平均時(shí)速21油耗達(dá)到15.6并且是在98號(hào)汽油的情況下。加97號(hào)油耗在16個(gè)左右。不過(guò)。想運(yùn)動(dòng)還想經(jīng)濟(jì)省油。魚和熊掌不可皆得的道理我還是懂的得。
舒適:可調(diào)電子液壓懸架不是擺設(shè),雖然沒(méi)有空氣懸架那么牛逼,還是有一定效果,通過(guò)減速帶,舒適模式,效果不錯(cuò)!調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式,輕點(diǎn)油門,2000轉(zhuǎn)以上!
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