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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾配色（我選的是黑棕內(nèi)飾）。
缺點(diǎn)：1、中控臺(tái) 車買了一個(gè)月了中控黑屏了兩次？開關(guān)也沒用，收音機(jī)也沒聲音不知道怎么回事，熄火重新啟動(dòng)幾次又好了。還有到連接藍(lán)牙用手機(jī)放歌也是各種不順利，天天就是刪了連連了刪，折騰幾次才能順利打開手機(jī)酷狗放歌，到4s店檢測(cè)一切正常！心里真是不痛快不過現(xiàn)在習(xí)慣了倒也好多了（主要不是什么大問題倒也無傷大雅）。儲(chǔ)物格真是逗比！我想問其他的gs車主你們的錢包跟手機(jī)放哪？手機(jī)還好說放到杯托那，那長錢包真是不知道放哪好，希望下代gs這里能改進(jìn)一下。 2、油耗 買的時(shí)候就知道這車費(fèi)油本以為這車市區(qū)13個(gè)撐死了，我開車已經(jīng)很溫柔了沒敢暴利駕駛誰想到15個(gè)，（沒跑過高速純石家莊市區(qū)15.6）哎我跑的還算少的一個(gè)月兩箱油也是緊張。都說首保了以后能降下來，也是希望以后磨合期完了能少點(diǎn)吧。比起我差點(diǎn)要付款的a3相比便宜了幾萬塊錢呢省下來的錢加油吧。。。。。。
外觀：這個(gè)就不用說了，GS的騷包外形實(shí)在漂亮，越看越喜歡。
內(nèi)飾：君威的內(nèi)飾一直都非常喜歡，以前的繁雜有繁雜的特色，現(xiàn)在相對(duì)簡(jiǎn)約又有簡(jiǎn)約的美，用料扎實(shí)，長接觸的地方都是真皮或者軟性材料，，但是那個(gè)眼鏡盒不喜歡，感覺很廉價(jià)，配不上GS，一款主打運(yùn)動(dòng)牌的車，就算內(nèi)飾有瑕疵都可以接受，更何況是君威這種以內(nèi)飾上檔次出名的車了，總之非常滿意。
空間：論壇搜索“君威空間”字樣，絕對(duì)大部分人都說小，其實(shí)2737的軸距不算小了，只要不是把前排座位推到最后的話，后面都還是能坐的。多數(shù)車友覺得小主要是相對(duì)邁騰、帕薩特、蒙迪歐等車型而言。不過老實(shí)說對(duì)于那些加長車我個(gè)人是不喜歡的，外觀、操控均被影響，只不過是車商為滿足國人心理而刻意加了L，在國外恐怕也買不到。不過后備箱我覺得小了，比我以前4米3的悅翔還小。
配置：GS的發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，安全性，配置等等方面綜合起來看，性價(jià)比確實(shí)遠(yuǎn)超同儕。
動(dòng)力：GS號(hào)稱7.3秒0-100的加速，暫時(shí)沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，不過加速確實(shí)剛剛的，跑高速稍不留神就上140，偶爾到180也很穩(wěn)健，如果不是介意測(cè)速的話，更快應(yīng)該也沒問題。無論上下坡，二級(jí)路提速超車很快，以前超不了就只能老老實(shí)實(shí)跟著，現(xiàn)在是想超就超想跟就跟。當(dāng)然，飽受大家詬病的提速延時(shí)確實(shí)心煩，不能做到油門一點(diǎn)就來在超車時(shí)還是影響很多的，就算換到運(yùn)動(dòng)模式也是如此，而且關(guān)鍵還是必須大腳給油�？傮w來說，動(dòng)力充沛。
操控：
操控我就不好說了，不是說君威操控不好，我也不專業(yè)，但我由于喜歡激烈駕駛，高速過彎什么的玩慣了，反而覺得車輕更好控制，彎道的速度也可以更快些。君威的話提速快，但是車身重，過彎的速度不如以前，特別車頭重，彎道下坡要的剎車更多。不過任何情況下車子確實(shí)穩(wěn)穩(wěn)的，過彎側(cè)傾也不嚴(yán)重。
油耗：提車的時(shí)候跑了10多公里，因?yàn)槿鞘袇^(qū)，車多，燈多，油耗高的不想說，據(jù)銷售說磨合之后油耗能降到10-12升，希望能早日達(dá)到吧。不過，對(duì)于一款動(dòng)力幾乎相當(dāng)于3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車來說，油耗真的不是第一要考慮的，能控制在12升以內(nèi)就是非常驚喜了。
舒適：座椅與其他車相比厚實(shí)多了，包裹性也好。車胎寬，車重，路上跑起來相當(dāng)穩(wěn)，隔音也可以，不過胎噪還是明顯的，畢竟只是固特異安節(jié)輪，最便宜的235/50 r18，以后有機(jī)會(huì)換胎還是米其林或馬牌，噪音、剎車都是出類拔萃的。
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