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君威
2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版

一鍵砍遍全城

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.71萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀拉風(fēng),本人很是喜歡,盡管入不了老婆的眼。
缺點(diǎn):相對(duì)于1.65噸的車(chē)重,GS豪情的剎車(chē)還是有點(diǎn)吃不消,輕踩制動(dòng)效果較差,踩重點(diǎn)制動(dòng)進(jìn)入就非常突兀,好像突然有個(gè)鉗子把車(chē)子鉗住一樣。適應(yīng)了就好。如果有米的話,肯定是縱情的布雷博啦。還有冬天冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙較吵,不是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的嗒嗒聲,還有就是冷車(chē)起步,大概是中控位置吧,有嘠啦嘠啦響。
外觀:這個(gè)就不用說(shuō)了,GS的騷包外形實(shí)在漂亮,越看越喜歡。
內(nèi)飾:君威的內(nèi)飾一直都非常喜歡,以前的繁雜有繁雜的特色,現(xiàn)在相對(duì)簡(jiǎn)約又有簡(jiǎn)約的美,用料扎實(shí),長(zhǎng)接觸的地方都是真皮或者軟性材料,,但是那個(gè)眼鏡盒不喜歡,感覺(jué)很廉價(jià),配不上GS,一款主打運(yùn)動(dòng)牌的車(chē),就算內(nèi)飾有瑕疵都可以接受,更何況是君威這種以?xún)?nèi)飾上檔次出名的車(chē)了,總之非常滿(mǎn)意。
空間:論壇搜索“君威空間”字樣,絕對(duì)大部分人都說(shuō)小,其實(shí)2737的軸距不算小了,只要不是把前排座位推到最后的話,后面都還是能坐的。多數(shù)車(chē)友覺(jué)得小主要是相對(duì)邁騰、帕薩特、蒙迪歐等車(chē)型而言。不過(guò)老實(shí)說(shuō)對(duì)于那些加長(zhǎng)車(chē)我個(gè)人是不喜歡的,外觀、操控均被影響,只不過(guò)是車(chē)商為滿(mǎn)足國(guó)人心理而刻意加了L,在國(guó)外恐怕也買(mǎi)不到。不過(guò)后備箱我覺(jué)得小了,比我以前4米3的悅翔還小。
配置:GS的發(fā)動(dòng)機(jī),底盤(pán),安全性,配置等等方面綜合起來(lái)看,性?xún)r(jià)比確實(shí)遠(yuǎn)超同儕。
動(dòng)力:動(dòng)力是GS的強(qiáng)項(xiàng),254匹馬力,350牛米,光看數(shù)據(jù)就夠強(qiáng)勁。不過(guò)還是自己開(kāi)了之后才會(huì)有直觀的感受。去提車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售怕出事,千叮嚀萬(wàn)囑咐,輕踩油門(mén)就可以,等自己上車(chē)后起步?jīng)]注意踩的有點(diǎn)深,結(jié)果一下就竄出去了,可能是因?yàn)橐郧皼](méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力這么好的吧,真的被嚇到了。如果喜歡推背,喜歡加速快感,且定位在20—25萬(wàn)之間,GS一定是你的選擇。
操控: 作為嶄新的新手,對(duì)操控沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),我只能評(píng)價(jià)這車(chē)很好開(kāi),指向性好,過(guò)彎很有信心,車(chē)速60過(guò)彎輕松愉快。其他的操控,就不懂了。底盤(pán)懸掛扎實(shí),過(guò)減速帶和坑洼路面很干脆,以前開(kāi)桑塔納、捷達(dá)的時(shí)候看見(jiàn)坑的就得趕緊躲,躲不過(guò)去就是全車(chē)遭罪,現(xiàn)在無(wú)所謂了,躲不過(guò)去就是平和的顛一下,然后就沒(méi)感覺(jué)了,非常滿(mǎn)意。
油耗:提車(chē)的時(shí)候跑了10多公里,因?yàn)槿鞘袇^(qū),車(chē)多,燈多,油耗高的不想說(shuō),據(jù)銷(xiāo)售說(shuō)磨合之后油耗能降到10-12升,希望能早日達(dá)到吧。不過(guò),對(duì)于一款動(dòng)力幾乎相當(dāng)于3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)來(lái)說(shuō),油耗真的不是第一要考慮的,能控制在12升以?xún)?nèi)就是非常驚喜了。
舒適:跟商務(wù)車(chē)和以舒適見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)比,懸掛偏硬,座椅偏硬。如果是喜歡駕駛的話,這個(gè)車(chē)真心不錯(cuò)。開(kāi)過(guò)同事的榮威550和名爵6,懸掛比GS還硬,日系車(chē)開(kāi)過(guò)藍(lán)鳥(niǎo)天籟感覺(jué)懸掛太軟,像坐在海綿里,心里沒(méi)底。GS豪情版雖然沒(méi)有CDC但懸掛對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠好了。舒適性是一個(gè)仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的事,自己喜歡就好。
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