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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的絕對是外觀了，從當(dāng)初的Insignia Concept開始到后來的Opel GTC Concept再到后來的量產(chǎn)版Insignia/Regal，一直為這部車的外觀所吸引。個(gè)人認(rèn)為絕對可以說是30W一下外觀最成功的Sedan了。從學(xué)生時(shí)代著迷到現(xiàn)在，依然白看不厭。所以在新款出來前，搶先買了老款--當(dāng)初Opel團(tuán)隊(duì)打造的永恒經(jīng)典款。
缺點(diǎn)：油耗偏高,擔(dān)心變速箱質(zhì)量
外觀：不用說，絕對在同級車?yán)锸穷I(lǐng)先的。相信美國車的外觀。
內(nèi)飾：晚上時(shí)候的冰藍(lán)色氛圍燈很有氣氛
空間：相對于一般的B級車，后排空間算是比較緊湊的了
動(dòng)力：起步慢，后面還好！
操控：
上手容易，各方面都很靈敏。方向盤超輕。
油耗：油耗非常滿意我三萬公里油耗8.8左右
舒適：風(fēng)燥控制的不錯(cuò)，但是高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，滿載時(shí)胎燥也會加大。座椅的舒適度算是中規(guī)中矩了，必定是運(yùn)動(dòng)調(diào)校，能做到這樣也能接受。
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