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君威
2013款 1.6T 自動精英運動版

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君威車主點評(4388條)
購買時間2013年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車身鋼板用料挺厚道的,關(guān)門的感覺給人聽上聲音就很有安全感。
缺點:門板把手粗糙
外觀:后排空間小,如果坐3個人就有點擠了,腿部空間小。不過買這個車的人一般就是自己開開,也好吧。
內(nèi)飾:當(dāng)初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
空間:第一部車是英朗,感覺指向要比英朗好。由于是新車沒有狠開。。
配置:滿意,現(xiàn)在差不多10個,個人認為這個跟開車習(xí)慣有80%的關(guān)系。
動力:個人感覺較為舒適,座椅軟硬度適中,隔音效果也可以,都可以接受。
操控: 漂亮
油耗:做工可以,布局,劃分明細,用料軟件材料比較多,還是滿意的
舒適:我感覺20W左右的車,君威不論是競爭力、知名度都是很高的,性價比還是很高的;
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