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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：4兒子坑爹貨，變速箱鋼印和后備箱配件標(biāo)示不一致，一直讓我糾結(jié)！后排座椅中間位置沒有頭枕。
外觀：空間還算是可以，后排中間最好不要坐人
內(nèi)飾：當(dāng)初沒考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)提供的動力不夠，但又買不起旗艦（不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾）和GS，所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時(shí)，確實(shí)感覺起步不給力，后來換了18寸馬牌大腳，抓地力一下子提升，起步時(shí)給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威，確實(shí)2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性，但1.6T真的沒覺得肉（夏天基本都開空調(diào)，有時(shí)候車?yán)镞�會載2-3個(gè)人）。但是，低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后，突然踩油門變速箱確實(shí)會短暫的“思考”一下，然后再給出動力。聽說變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計(jì)的，不知道真假。中段之后動力就沒懸念了，稍給油門動力就上來，超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期，沒上過120。所以后段不清楚。
空間：可以讓你想駕駛汽車的感覺
配置：每一個(gè)說道君威都說油耗大的嚇人 但事實(shí)證明8.2升的油耗還是令人滿意的 還在磨合期將來油耗還會下降
動力：靜音，氛圍好，可惜6T沒有電動座椅沒有腰部支撐不能調(diào)到最佳位置
操控：
較為運(yùn)動，改了gs前杠和輪轂，現(xiàn)在感覺就更好了
油耗：做工只能說還行，造型還不錯(cuò)，環(huán)抱式中控臺，只能說不中庸！
舒適：面臨改款購入此車，優(yōu)惠大大的，本來當(dāng)時(shí)不太打算換，得知改款樣子后，不喜歡新款的尾部改動，所以提的老款，優(yōu)惠大而且樣子又喜歡，不等了
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