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君威
2013款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力實(shí)在是太棒了,還有就是運(yùn)動(dòng)模式的懸掛感覺(jué)是繃緊了神經(jīng)一樣,自己開過(guò)的車比較多如SRX,新帕薩特,攬勝等。
缺點(diǎn):油耗
外觀:樣子好看,有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖,后來(lái)發(fā)現(xiàn)幾乎沒(méi)人注意,只知道是別克的車標(biāo),具體什么車沒(méi)幾個(gè)人知道,加之國(guó)人一般都不認(rèn)外語(yǔ),REGAL這個(gè)陌生的英文,而且很難發(fā)音,國(guó)人真的沒(méi)幾個(gè)人能拼出來(lái)并且把它同“君威”聯(lián)系起來(lái)。
內(nèi)飾:做工精致,材料上乘,顏色搭配符合大眾審美
空間:整體空間還算滿意,后備箱的空間很大,但是后排座椅的腿部空間有點(diǎn)受限制,175以上的人坐在上面腿部會(huì)頂?shù)角芭抛?/span>
配置:優(yōu)惠3萬(wàn)多后,性價(jià)比無(wú)出其右者。25萬(wàn)多就能買到動(dòng)力一流,舒適豪華,操控過(guò)硬的中級(jí)車,實(shí)屬罕見。
動(dòng)力:數(shù)據(jù)很嚇人,動(dòng)力也很充沛,轉(zhuǎn)速超3K轉(zhuǎn)后,渦輪的強(qiáng)勁介入,讓坐車的心驚肉跳,開車的因?yàn)橛兴枷霚?zhǔn)備,所以感覺(jué)不明顯,包括左右的搖擺和前后的頓挫。因?yàn)楦粢舯容^好,加上排氣調(diào)教比較溫柔,再加上隨速音響音量的變大,速度已經(jīng)超過(guò)你的預(yù)想了。當(dāng)起步一腳地板油時(shí),ESP系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)了,黃燈亮起。方向盤開始同你較勁,這時(shí)雙手控制好方向盤,否則強(qiáng)大的扭矩可能會(huì)讓車失控。在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備更是讓人信心滿滿,120以上加速仍有強(qiáng)勁的推背感,只要路況允許,車能一直咆哮著加速到電子限速為止。再說(shuō)說(shuō)變速箱,的確沒(méi)有雙離合快,換擋邏輯也設(shè)計(jì)的比較溫柔,準(zhǔn)備加速時(shí),油門深一點(diǎn),不會(huì)馬上降檔,電腦可能認(rèn)為是你不小心踩深了一點(diǎn),并不急于降檔,或許它認(rèn)為這個(gè)檔位也足夠完成加速過(guò)程。降檔過(guò)程也比較慢,大約半秒到一秒吧,不過(guò)比手動(dòng)檔還是要快,而且沒(méi)有什么頓挫,手動(dòng)檔要是減兩檔,如果不補(bǔ)油,車會(huì)挫的厲害,還好,這個(gè)自動(dòng)擋省心省力。(運(yùn)動(dòng)模式暴力開頓挫還是比較明顯的,可能是故意為之,為了增加腎上腺素的分泌)。
操控: 車的操控。說(shuō)到操控,不敢多言。因?yàn)椴欢倏,?jù)說(shuō)懂操控的都在醫(yī)院里躺著。反正我感覺(jué)底盤還是不錯(cuò)的,就是說(shuō)可以加速過(guò)彎,不必剎車,信心很足,高速上也可以快速打方向。過(guò)減速坎很柔和,而且速度越快,過(guò)得顛簸越小。要都這樣開的話,減速坎就白設(shè)了。方向盤力度適中,圈數(shù)也不多。車開起來(lái)很輕松。
油耗:不能不說(shuō)的油耗。說(shuō)的油耗,就倆字“耗油”。高速跟所以的車一樣,都很省油,大約7/8個(gè),但用車最多的市區(qū),在14-15個(gè)油。這車適合開快車,越快越省油。電腦顯示的油耗比實(shí)際要大一個(gè)油,比如實(shí)測(cè)14個(gè)油,電腦會(huì)顯示15.
舒適:最后說(shuō)說(shuō)舒適性配置,我感覺(jué)除了沒(méi)有自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)剎車基本上該有的都有了。大燈亮度不錯(cuò),自動(dòng)清洗,自動(dòng)水平,自動(dòng)開啟,但這個(gè)自動(dòng)開啟在車速慢時(shí)還可以,車速一快比如80邁進(jìn)隧道,就傻眼了,兩眼一抹黑,等自動(dòng)大燈反應(yīng)過(guò)來(lái),短隧道都快出去了。有時(shí)大白天在樹蔭下或立交橋底下,大燈又不和時(shí)宜地打開了。座椅通風(fēng)要夸一夸,夏天打完球回家一下車發(fā)現(xiàn)座椅上靠背上全是汗,很是尷尬。自從有了通風(fēng)座椅,實(shí)在是人生一大幸事,小PP吹得干爽滋潤(rùn)。音響。因?yàn)槲叶浔容^木,11個(gè)喇叭的哈曼卡頓,感覺(jué)已經(jīng)非常好了,而且支持DTS的DVD,中級(jí)車中實(shí)屬少見。內(nèi)置硬盤,可以錄CD和廣播。屏幕因?yàn)椴恢С钟|摸,操作比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。藍(lán)牙電話雖然是比較普通的配置,但真的很實(shí)用,有電話接入時(shí),喇叭自動(dòng)靜音,轉(zhuǎn)為手機(jī)語(yǔ)音的免提通話,保障了行車安全。就是我的車不能導(dǎo)入電話簿,4S店也不會(huì)修,據(jù)說(shuō)是有安吉星的緣故。說(shuō)到安吉星,應(yīng)該說(shuō)有這么些功能很好,而且第一年免費(fèi),但他們的服務(wù)實(shí)在是不怎么樣。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)都齊全,影像不是很清晰,還好晚上也能看個(gè)差不多,而且有軌跡提示。沒(méi)有前雷達(dá),這個(gè)應(yīng)該有。倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)降低,也很實(shí)用。因?yàn)楹蟠拔恢帽容^高,以前駕校教的轉(zhuǎn)頭看后擋風(fēng)玻璃倒車在君威這不好使了,得適應(yīng)看影像和外后視鏡。這個(gè)外后視鏡一開始總覺(jué)得少一塊,現(xiàn)在時(shí)間長(zhǎng)了,適應(yīng)了。還有其他的舒適性配置像銳志夸耀的駕駛員便利系統(tǒng),GS上也有,只是經(jīng)常失靈,(下車開門時(shí)駕駛員座椅會(huì)向后退,便于下車,上車時(shí),自動(dòng)回到原來(lái)的位置。)4S店也沒(méi)解決。我想,可能是技術(shù)還不成熟,所以就沒(méi)有特別宣傳。還有什么防炫目后視鏡、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子手剎、四門一觸式防夾車窗、雨量感應(yīng)雨刷現(xiàn)在都是很普通的配置了。
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