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君威
2022款 652T 智享型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2245公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):也許是因?yàn)楦F怕了,特別怕被人看不起,這種心理肯定是不對(duì)的,但也正是這種心態(tài),才讓我更加努力,從一無(wú)所有,到現(xiàn)在有了一個(gè)幸福的家庭,還做了一筆小生意。深知賺錢不容易,所以我特別注重性價(jià)比買車。君威的性價(jià)比很高,邁騰、帕薩特、雅閣這些車型,我都看過(guò),但都不太適合,有些外觀,有些價(jià)格超出了我的預(yù)算。君威比較符合我的預(yù)期,動(dòng)力系統(tǒng)非常成熟,非常穩(wěn)定。外觀設(shè)計(jì)也很大氣,看起來(lái)很有氣勢(shì),生意場(chǎng)上不寒而栗,更有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒(méi)有那么科技感,但很實(shí)用,更人性化。不能說(shuō)不好,只能說(shuō)跟時(shí)代脫節(jié)了,不夠時(shí)尚。另外,它的隔音效果要差一些,高速行駛的時(shí)候噪音很大,輪胎也比較運(yùn)動(dòng)。
外觀:它的外觀并不華麗,也沒(méi)有前衛(wèi),但是卻給人一種很有安全感的感覺(jué)。側(cè)身線條分明,微微上翹,車門把手正好卡在腰間,整體感十足。輪轂很大,很運(yùn)動(dòng),但輪轂比較保守,如果是灰色的話,那就更帥了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,操作起來(lái)也很方便,雖然不是很前衛(wèi),但手感卻很好,換擋按鍵也很有個(gè)性,操作起來(lái)也比較容易出錯(cuò)。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多,手機(jī)的無(wú)線充電功能也很貼心。最讓他滿意的是后視鏡和自動(dòng)防眩目功能,這讓他的后視鏡變得更好了,而且還能避免車燈在夜晚的刺眼光線。
空間:空間很大,雖然長(zhǎng)度超過(guò)了4米9,但是后排的空間還是很大的。主駕駛和副駕駛都有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,座椅加熱功能更是一應(yīng)俱全。后排地板凸起比較大,不過(guò)因?yàn)閷挾缺容^大,所以坐起來(lái)感覺(jué)也不會(huì)太大。不過(guò)有一點(diǎn)我不滿意,那就是充電接口太低了,插起來(lái)很麻煩,而且容易被沙子和灰塵弄臟。
配置:很多配置都很實(shí)用,三大件也很靠譜,在這個(gè)價(jià)位買一輛2.0T排量的中級(jí)車,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛樂(lè)趣十足,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:君威有兩種排量,我試過(guò)了,一開(kāi)始比較喜歡1.5 T,但是回家一想還是覺(jué)得2.0T比較靠譜。1.5 T確實(shí)有點(diǎn)弱,但是2.0T的動(dòng)力更足,也更好玩。動(dòng)力不同于其他配置,可以在后期安裝。所以他決定先買一臺(tái)2.0T,這段時(shí)間一直在用,動(dòng)力充足,加速的感覺(jué)很輕,在高速上也很穩(wěn)定。
操控: 開(kāi)起來(lái)并不是很靈活,畢竟它的體積很大,轉(zhuǎn)彎半徑也很大。不過(guò)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,尤其是在高速上的穩(wěn)定性,給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。配置也很不錯(cuò),自動(dòng)泊車,倒車影像,雷達(dá),多功能方向盤。皮質(zhì)方向盤和翻毛皮座椅,都很舒服。
油耗:在油耗方面,還是很有優(yōu)勢(shì)的,畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗高一點(diǎn)也是可以理解的。百公里的油耗,我還能接受,肯定沒(méi)有日系車省油。而且日系車在安全性上也沒(méi)有達(dá)到我的要求,我還是比較喜歡美系和德系那種踏實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)。
舒適:座椅柔軟、功能齊全,可電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和加熱座椅。底盤的質(zhì)感比較扎實(shí),路感也比較清晰,這樣的設(shè)計(jì)我比較喜歡,更有樂(lè)趣?照{(diào)采用分區(qū)控制,讓不同的乘客可以根據(jù)自己的最佳溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),非常人性化。
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