一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)最滿意的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比真的超級(jí)的高,特別體現(xiàn)在配置方面,配置非常的高,相比之前增加了非常多的新配置,這些新增的配置也是非常的實(shí)用的,還有無(wú)線充電、高清倒車(chē)影像和流媒體后視鏡,能在晚上或者雨天、霧天天氣不好的時(shí)候也能看得很清楚,還能防炫目。座椅是棕色的翻毛皮材質(zhì),同價(jià)位的車(chē)很少有這種設(shè)計(jì),可以讓車(chē)廂看起來(lái)更加高級(jí)。君威還支持CarPlay功能以及手機(jī)投屏功能,讓車(chē)內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng)更加完善和方便,同時(shí)還配備了后排出風(fēng)口,后排乘客也能夠享受到?jīng)鏊目照{(diào)了,后排還設(shè)置了兩個(gè)USB充電接口,長(zhǎng)途出行在后排也能夠?yàn)橐苿?dòng)設(shè)備充電了,非常實(shí)用。還有一個(gè)比較高科技的配置就是增加了百度AI智能語(yǔ)音功能、百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠直接通過(guò)語(yǔ)音控制,增加了安全性。前排座椅還帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。君威的外觀我也是很滿意的,整體呈運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車(chē)身線條也很好看,非常的大氣,車(chē)內(nèi)的空間也夠大,各方面都符合我的期望了屬于是。
缺點(diǎn):原來(lái)老款液晶儀表盤(pán),一看就很爽,現(xiàn)在的很普通,真想不明白廠家為什么要增配電動(dòng)后尾門(mén),這個(gè)配置小轎車(chē)根本不實(shí)用,真是沒(méi)有十全十美的東西啊!
外觀:從側(cè)面看上去腰線呈上揚(yáng)的姿態(tài),再加上前長(zhǎng)后短的比例以及18寸的大輪轂盡顯年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,還有尾部造型也很有層次感,包括雙邊共兩出的排氣也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)整體給人帶來(lái)的乘坐舒適感還是挺強(qiáng)的,說(shuō)實(shí)話,我認(rèn)為這款車(chē)子給人帶來(lái)的舒適感算是同價(jià)位車(chē)子里面的佼佼者,因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)于車(chē)子的舒適度還是挺有考究的。首先車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較合理,我們一家坐在車(chē)子里面,并沒(méi)有什么擁擠感。其次車(chē)子的減震設(shè)計(jì)的也是比較到位的,目前為止我坐在這臺(tái)車(chē)子里面都沒(méi)有感覺(jué)到有什么特別明顯的顛簸感存在。而且車(chē)子的隔音也好不錯(cuò),坐在車(chē)子里面整體環(huán)境是比較安靜的,這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣對(duì)噪聲比較敏感的人來(lái)說(shuō)還是挺有友好的。其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是比較簡(jiǎn)單的,感覺(jué)這樣的設(shè)計(jì)跟車(chē)子的外觀并不是能夠搭配到一起,總覺(jué)得缺了一點(diǎn)設(shè)計(jì)感,不過(guò)這款車(chē)子的內(nèi)部中控屏幕還是挺實(shí)用的,而且中控屏幕周?chē)](méi)有很多那種突出按鍵設(shè)計(jì),整體看上去就特別的高級(jí)。我是比較喜歡這款車(chē)子內(nèi)部的配色的,車(chē)子內(nèi)部大部分都是黑色,這樣的設(shè)計(jì)車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后會(huì)比較耐臟,而且也是挺適合家用的。
空間:本人170的個(gè)子,身材屬于微胖,坐在駕駛室,頭頂差不多還有2拳的空間。前排座椅與B柱對(duì)齊,后排的腿部空間大概有3拳的距離,頭部2拳的距離。
配置:這款車(chē)用料做工看的見(jiàn)也摸得著,原來(lái)也是20W以上的車(chē),現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格也就是A級(jí)車(chē)的價(jià)格了,選它不虧!
動(dòng)力:駕駛感受的話我個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò),雖然我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)是1.5T的,但是動(dòng)力很足,買(mǎi)之前試駕的時(shí)候也感受過(guò)。1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT變速箱,起步很穩(wěn)很快,開(kāi)在路上很平穩(wěn)。夏天開(kāi)空調(diào)的話動(dòng)力也很足哦,因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)上車(chē)就要開(kāi)空調(diào),比較有參考價(jià)值。
油耗:由于君威采用9AT變速箱,相比同類型的其他車(chē)耗油量還行不是想象的多,在這一年的時(shí)間里,高速行駛大概620km,總里程3990km (數(shù)據(jù)來(lái)源于安吉星),高速和市區(qū)行駛基本各占一半,其中有約有2000km的高速是春節(jié)擁堵時(shí)間段平均百公里油耗7.62L(安吉星數(shù)據(jù),平均值)根據(jù)加油費(fèi)用和總公里數(shù)計(jì)算平均百公里油耗7.15L。平時(shí)市區(qū)行駛百公里油耗大概在8.6L左右(平時(shí)駕駛時(shí)不暴力駕駛,未頻繁提速剎車(chē)),相對(duì)同級(jí)別日系車(chē)油耗偏高,但差距不大。
舒適:首先君威的車(chē)型做的較矮,坐入后個(gè)高的有壓迫感,座椅偏硬,前排駕駛座椅頭靠偏后,長(zhǎng)期駕駛脖子無(wú)法支撐,會(huì)酸痛。后排座椅間距無(wú)優(yōu)勢(shì),強(qiáng)壯點(diǎn)的朋友可能有點(diǎn)擁擠的感覺(jué)。減震系統(tǒng)偏硬,過(guò)減速帶顛簸較明顯。剎車(chē):關(guān)于把剎車(chē)單獨(dú)列出來(lái)交流,是因?yàn)閯x車(chē)在駕駛中除油門(mén)外腳動(dòng)作比較頻繁的另一個(gè)部件,剎車(chē)也關(guān)系到了行車(chē)安全,君威的剎車(chē)位置偏高,這就導(dǎo)致了我們的腳尖抬起的角度較高,時(shí)間長(zhǎng)了有酸痛,舒適度打折扣。另外君威的剎車(chē)行程較短,稍踩些就會(huì)剎死,會(huì)行成點(diǎn)頭的感覺(jué)。剎車(chē)時(shí)會(huì)有鼠標(biāo)聲,據(jù)說(shuō)是繼電器開(kāi)合的聲音,部門(mén)朋友對(duì)這個(gè)聲音比較敏感。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包