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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分，內(nèi)飾感覺(jué)一般，車(chē)機(jī)屏幕感覺(jué)略小，不過(guò)有車(chē)載carplay好評(píng)現(xiàn)在六百公里平均油耗11個(gè)有點(diǎn)恐怖，不過(guò)基本上去市區(qū)開(kāi)，但是聽(tīng)朋友講說(shuō)是首保之后才會(huì)降一點(diǎn)，問(wèn)題倒是沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥的，就是剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)硬，不知道是啥原因，動(dòng)力表現(xiàn)一般，畢竟是1.5T，油門(mén)深踩之后要隔一兩秒動(dòng)力才會(huì)來(lái)，空間屬于正常尺寸，但朋友說(shuō)還沒(méi)新瑞大，這我也不太清楚，座椅套是剛包的，感覺(jué)沒(méi)有原來(lái)的好，還花了大幾百，感覺(jué)血虧，配置的話要說(shuō)前面多一個(gè)行車(chē)記錄儀就好了，問(wèn)了下，加裝有點(diǎn)貴，還有個(gè)無(wú)線充電，沖了手機(jī)會(huì)燙，不知道啥原因，一鍵升窗目前不知道有沒(méi)有，也沒(méi)試過(guò)，還有個(gè)后視鏡折疊也沒(méi)有，有點(diǎn)遺憾，其他感受目前都挺好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的要屬內(nèi)飾顏色了，我還是比較喜歡淺色或者黑色，不太喜歡這種棕色的，可能個(gè)人原因吧。其它的覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
外觀：君威的外觀我感覺(jué)應(yīng)該沒(méi)有人能拒絕吧，同級(jí)別B級(jí)車(chē)感覺(jué)沒(méi)有一個(gè)能和君威相提并論的，運(yùn)動(dòng)又不失大方得體的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是環(huán)繞式設(shè)計(jì)的感覺(jué)，很有包裹感。之前我說(shuō)到的座椅，雖然顏色我不喜歡，但是這個(gè)棕色是很有質(zhì)感的，上面還有麂皮的拼接設(shè)計(jì)，手摸上去的觸感就很好，坐上去更不用說(shuō)了，非常舒服。而且座椅也有人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，能感覺(jué)到軟硬適中的支撐感。車(chē)內(nèi)三幅多功能方向盤(pán)，按鍵式的電子擋位。我這個(gè)新款的君威前排是有無(wú)線充電的功能的，這個(gè)真的很方便，用過(guò)的都知道。上面是全新升級(jí)的高清流媒體后視鏡，晚上開(kāi)車(chē)也很清晰。車(chē)聯(lián)網(wǎng)這塊別克一直做得不錯(cuò)，carplay什么的都自帶了，可以無(wú)線連接把a(bǔ)pp同步過(guò)去，操作起來(lái)非常方便。
空間：空間相當(dāng)可以、超大的車(chē)身、座在后排空間超大，頭部空間也很高、整體舒適度很高，前排座椅空間很寬敞、胖胖的座著很舒服！
配置：車(chē)子落地16萬(wàn)多的車(chē)子，配置、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、舒適性，在同級(jí)別中確實(shí)可以算得上佼佼者了。買(mǎi)了半年，做過(guò)一次首保，去店里保養(yǎng)的時(shí)候，前臺(tái)接待的小姐姐態(tài)度特別好，下次去保養(yǎng)還找她。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)日常出行沒(méi)有問(wèn)題，起步加速比較快，在駕駛的過(guò)程中動(dòng)力輸出也挺平穩(wěn)的，很少會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。而且我平時(shí)出去送貨，后備箱裝很多貨物也不會(huì)感到吃力，不管是超車(chē)還是變道都比較輕松。有時(shí)候在高速上開(kāi)感覺(jué)動(dòng)力也挺充沛的，加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)，而且很輕易就可以加速到自己想要的速度。
操控：
操控的話，君威是家用轎車(chē)，底盤(pán)被調(diào)的比較軟，雖然外表看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但卻給人一種很舒服的感覺(jué)。顛簸的路面不會(huì)太顛簸，車(chē)內(nèi)還算平穩(wěn)，隔音效果一般，發(fā)動(dòng)引擎的聲音有些嘈雜。
油耗：看綜合油耗是還可以，畢竟處于磨合期，還是比較適合我這種工薪階層的，總體來(lái)說(shuō)油耗比較低，高速路段也是很省油的，數(shù)值表現(xiàn)真的很不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的，但感覺(jué)那個(gè)油耗水平也并不是很高的，而且大部分路況還都是在市區(qū)行駛的環(huán)境，甚至比我之前預(yù)期當(dāng)中的還是要好上很多的，高速的話就跑了一次，油耗非常不錯(cuò)。
舒適：別說(shuō)在顏熱的夏天沒(méi)有空調(diào)還真不行。24號(hào)試駕的車(chē)，提的新車(chē)。一進(jìn)到車(chē)?yán)锔杏X(jué)和外面就是兩個(gè)世界。
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