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君威
2022款 552T 智享型

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君威車主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是要看他的外觀,空間,舒適性都很滿意,這個(gè)屬于B級(jí)車,空間真的巴適,平常出去帶朋友玩也不會(huì)感到劑,之前一直開的悅動(dòng),后面坐兩個(gè)個(gè)都感覺有些劑,現(xiàn)在君威完全沒有問(wèn)題,終于可以五個(gè)人一起出行了,而且君威的外觀也看起來(lái)要運(yùn)動(dòng),不想那種天籟,伊蘭特那種扎一看還可以,但是長(zhǎng)時(shí)間看感覺就沒有那么新鮮的,君威的顏值感覺過(guò)好長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)感到看膩了,真的是百看不厭。而且這個(gè)車的隔音還特別棒,車門和其他車沒法比,感覺這個(gè)車的車門要厚不少,而且開在高速上也不會(huì)感到發(fā)票,整個(gè)車很穩(wěn)重。1.5T的動(dòng)力只能說(shuō)還可以,應(yīng)該是這個(gè)車太沉的原因吧,如果安在日系車上應(yīng)該要飛起來(lái)吧。整體來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)車還是很滿意的。
缺點(diǎn):就是在開車的過(guò)程中,我總是感覺他的油耗有點(diǎn)高,或許是因?yàn)?.5T的排量,所以油耗相對(duì)于高一點(diǎn)!還有便是在開車的起步時(shí)候分一擋切換二擋的時(shí)分,總感覺有一點(diǎn)抑揚(yáng)頓挫感,可是開起來(lái)的全體感覺仍是不錯(cuò)的。
外觀:外觀看起來(lái)十分的大氣莊重,開出去回頭率也十分的高。朋友見到也覺得這款車真的十分好
內(nèi)飾:內(nèi)飾還過(guò)得去吧,其實(shí)我對(duì)這個(gè)要求不高,只要不是太丑的我覺得都能接受
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較不錯(cuò),主要是得益于車內(nèi)不錯(cuò)的布局,座椅尺寸剛剛好,坐上去一點(diǎn)也不擁擠,同時(shí)還具有不錯(cuò)的包裹性。
配置:其實(shí)這款車它的一個(gè)價(jià)格是比較親民的,優(yōu)惠的力度也不小,贈(zèng)送的東西也不少,包括還有后續(xù)的8年或是16萬(wàn)動(dòng)力總成的質(zhì)保禮遇也是讓后續(xù)車子得到了一個(gè)保障吧,也是讓自己的后面車子的成本有所降低。
動(dòng)力:1.5T擁有169馬力,動(dòng)力家用是沒得說(shuō),徹底能夠滿意。想要?jiǎng)恿ξ⑷醯,必定仍?.0更好,可是我不追求這些。中段加速或者高速超車,只要踩一下油門,你想要的動(dòng)力隨踩隨到。如果說(shuō)不滿載的情況下,起步也沒有想象中的這么肉。
操控: 這款君威雖然車身長(zhǎng),反而非常的容易上手,一點(diǎn)都不難開,為什么這么的感覺的呢,原來(lái)就是它的方向盤有電動(dòng)助力非常的輕便,轉(zhuǎn)向也是方向盤指哪打哪,精準(zhǔn)度調(diào)教的非常高,而且多功能的方向盤上許多功能鍵在開車的安靜在使用的時(shí)候也是非常的方便的,有助于安全駕駛,這樣在進(jìn)行駕駛的時(shí)候,想要使用哪些功能就能夠使用哪些功能,駕駛也能更加專心了。按鍵式的電子排擋說(shuō)實(shí)話剛開始還有一點(diǎn)點(diǎn)不習(xí)慣,但是越到后面越用越香,真的是輕松又便捷。最喜歡的就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)操作了,在上下班的時(shí)候是最舒服的,先遠(yuǎn)程啟動(dòng)車子,然后再去下班打卡,一進(jìn)入車?yán)锞蜁?huì)有很舒服的狀態(tài)這樣不管是在冬天還是夏天,真的是太方便了。
油耗:買車的時(shí)候家人聽說(shuō)要買別克都比較擔(dān)心油耗,這可能是以前的老款車型給大家留下了這種印象,所以都比較擔(dān)心,現(xiàn)在的車還是油耗過(guò)高。我開了這一個(gè)月也沒出遠(yuǎn)門,基本就是上班回家兩點(diǎn)一線,油耗差不多九個(gè)左右,我覺得我能接受,畢竟動(dòng)力也不錯(cuò)。
舒適:君威的座椅還是感覺非常舒服的,坐在上面也是感覺在自己回到家的沙發(fā)上,并且座椅包裹性也是極強(qiáng)的,材質(zhì)用料都很不錯(cuò),能夠支撐住我的頭部以及腰部,支撐也不錯(cuò),在進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的奔跑駕駛中也不會(huì)很快感覺到累,我能不停的開3個(gè)鐘在休息。這款車的隔音效果也是很ok的,配備上我喜歡的音樂(lè),整個(gè)車內(nèi)營(yíng)造高級(jí)的氛圍感就完全出來(lái)了很舒服。
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