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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比起其他品牌的丐版，配置豐富，操控性不錯，側(cè)面外觀耐看，中控臺內(nèi)部有一種高級感。
缺點：B級車的后排空間只能算是中下水平。停下來的時候，是不可能有推背感的，三十碼以內(nèi)有點肉，但如果不追求刺激的話，正常駕駛還是可以的。而且這輛車的底盤沒有防腐處理，前面也沒有護(hù)板，建議加裝裝甲和發(fā)動機(jī)護(hù)板。
外觀：從外觀上看，這個暗影灰要比純灰色好看一些。黑色是商務(wù)型的，白色是居家型的，暗色是灰色的。車身側(cè)面線條優(yōu)美，尾部的排氣孔也比老款好看。以前覺得前臉不如老款好看，現(xiàn)在看久了，覺得挺耐看的，比老款穩(wěn)重多了。但輪轂就差了點，太普通了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的不足之處在于后門沒有氛圍燈以及米色的不耐臟。但是米色非常適合居家，個人感覺要比棕色的高配要好一些。
空間：空間雖然比不上同級，但也足夠了。前排寬敞，后座高度一般，腿部空間剛好。
配置：我個人認(rèn)為，除了名圖和邁銳寶之外，君威552T是合資 B級轎車中性價比最高的車型。
動力：起步比較好，40碼左右有輕微的頓挫，還在可以接受的范圍內(nèi)。渦輪介入后，速度更快，超車也更順暢。正常行駛的9 AT基本感覺不到換擋的頓挫。120的高速，加速的速度也很快。
操控：
操控性很好，在緊急情況下變道和打方向的把握更大。對于女性來說，方向盤的阻尼感可能會稍微重一點。
油耗：剛開始的時候，油耗有點夸張，開了三百多公里，堵車三分之一的路段，三分之二的路都沒堵車，顯示綜合油耗12.8，現(xiàn)在跑了4000多公里，路況一樣，穩(wěn)定在8.2左右，已經(jīng)很滿意了。
舒適：目前還不清楚這種型號是否存在。
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