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君威
2020款 552T 精英型

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君威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4388條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的便是整個(gè)車(chē)給人的一種乘坐的舒適性,這款君威從空間上來(lái)看是十分寬闊的,2.829米的大軸距,帶給人一種不一般的乘坐體驗(yàn),然后便是再對(duì)比的之后,那就感覺(jué)的話別克君威這款車(chē)型的話比較適合我,嗯,特別的是它的一個(gè)大空間,一個(gè)安全性覺(jué)得都是非常吸引我的地方。別克車(chē)的靜音效果做得非常的好。在高速上跑的時(shí)候幾乎都聽(tīng)不到什么胎噪。外面的風(fēng)燥也特別的小。有很多人說(shuō)別克車(chē)挺費(fèi)油的?赡苁侵暗能(chē)車(chē)身比較重,所以有點(diǎn)兒費(fèi)油,F(xiàn)在技術(shù)改進(jìn)了。別克君威的話油耗還是非常低的,沒(méi)有那么高。顏值過(guò)關(guān)非常好看,米白色的我也很喜歡,功能都是符合個(gè)人需求的,價(jià)格也能接受,貸款方案也合適,種種綜合下來(lái)非常滿意。
缺點(diǎn):不滿意也挺多的,首先就是同級(jí)別的車(chē)相比還是挺費(fèi)油的,同事阿特茲才七個(gè)多油,我的車(chē)一直九個(gè)多。還有就是小毛病挺多的,中控偶爾有異響,踩剎車(chē)有點(diǎn)擊鼠標(biāo)聲音伴隨著嘶嘶的氣流聲或者叫電流聲吧,送的三個(gè)月wifi手機(jī)可以連,但是聽(tīng)不了歌,用不了網(wǎng),高配車(chē)每年送100g流量用于車(chē)機(jī),手機(jī)沒(méi)發(fā)用,精英這種低配車(chē)根本不送……藍(lán)牙不好用,經(jīng)常連不上手機(jī),用別人手機(jī)也搜不到,經(jīng)常出問(wèn)題,找過(guò)好幾次,客服解決網(wǎng)的問(wèn)題最終還是不行,等首保的時(shí)候再看看吧,中央扶手箱里的兩個(gè)usb插口是用來(lái)連車(chē)機(jī)的不僅充不進(jìn)去電,還往下掉電。減震也挺硬的,還有后排中間的座椅簡(jiǎn)直就沒(méi)法坐,特別硬!車(chē)子減速降檔到30邁左右頓挫感挺強(qiáng)烈的,而且每次都有,升檔看不見(jiàn)檔位,因?yàn)椴伙@示,只能靠轉(zhuǎn)速表來(lái)推斷變速箱是否升降檔,仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表你又會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)這車(chē)不愛(ài)升檔,起步踩油門(mén)經(jīng)常轉(zhuǎn)速表都兩三千轉(zhuǎn)了維持四五秒車(chē)子才剛升檔,這大概也是費(fèi)油的主要原因吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也挺大的,尤其是起步踩油門(mén)的時(shí)候,渦輪遲滯也挺大的,經(jīng)常采油門(mén)過(guò)兩三秒車(chē)子突然往前竄方向盤(pán)是真的重,基本上開(kāi)車(chē)可以不用去健身房了
外觀:在君威上能看到它家族式的設(shè)計(jì),特別是它的大燈和進(jìn)氣格都是挺有別克自己的特點(diǎn)。車(chē)比較低趴的造型,讓它看起來(lái)運(yùn)動(dòng)范十足。整車(chē)是比較修長(zhǎng)的,在運(yùn)動(dòng)的外表下有著一絲優(yōu)雅。這鐘造型越看越好看,辨識(shí)度也是挺高的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約了,這樣的好處是比較實(shí)用。車(chē)內(nèi)的做工是蠻不錯(cuò)的,不管是真皮的方向盤(pán)還是仿皮的座椅摸起來(lái)的質(zhì)感都是不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué),很多地方都使用了軟皮的包裹。我在提新車(chē)的時(shí)候,本來(lái)是準(zhǔn)備好了吸味的工具,但好像車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味,也就沒(méi)有用上。
空間:空間是挺大的,我身高是挺高的,有差不多一米八五。我這個(gè)身高坐進(jìn)駕駛位上頭部的空間還有3指左右吧,還沒(méi)有挑到最低的坐姿。腿部的話就比較足了,哪怕駕駛位調(diào)到我的坐姿,后面的位置腿部空間也不會(huì)少。因?yàn)榧依锛由侠先思乙还彩?個(gè)人,所以經(jīng)常要滿座。滿座不會(huì)有擁擠的感覺(jué),2個(gè)老人和家里的小孩坐在后面,腿于腿之間還有一定的空間。
配置:車(chē)便宜,不知道后期保養(yǎng)貴不貴,總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺高的
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊我想表達(dá)的是沒(méi)什么意見(jiàn),滿分就對(duì)了,這個(gè)車(chē)跑高速是非常棒的,動(dòng)力十足,之前沒(méi)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)過(guò)朋友議論過(guò)這輛車(chē),要是一點(diǎn)都不了解,也不會(huì)這么快的選擇這輛車(chē),1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配一個(gè)9AT的變速箱,加速還是比較平順的。跑高速動(dòng)力響應(yīng)還是很快,只要舍得給油動(dòng)力就是強(qiáng)者。
操控: 方向盤(pán)指向很準(zhǔn),手感不錯(cuò),單手輕松操作,還配了換擋撥片,很方便。4.9米的車(chē)身并沒(méi)有笨重的感覺(jué),很靈活,這車(chē)很容易上手,很好開(kāi)的一款車(chē)。
油耗:油耗實(shí)測(cè)基本市區(qū)高架,一個(gè)月不到1千公里,油耗在7.6--8.3左右!作為一個(gè)b級(jí)車(chē),這個(gè)油耗還是比較滿意的!
舒適:舒適性,主要還是說(shuō)有異味吧!座椅啊,還是說(shuō)別的還是不錯(cuò)!
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