一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,君威顏值很高,很喜歡,也很耐看。雖然買的1.5T但是動(dòng)力絕對(duì)夠用,超車輕松。油耗現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里,平均油耗8.5 LKm ,只跑過(guò)一次300多公里的高速,高速油耗6.6LKm,其他全部都是城市路段。以前總是聽(tīng)說(shuō)美系車油耗高,但是對(duì)于一個(gè)B級(jí)車,車長(zhǎng)4.9m,對(duì)于這個(gè)油耗我很滿意。然后高速也穩(wěn)如老狗,很有安全感。前排座椅加熱,冬天很舒服,很有檔次。然后送了電折耳,解鎖自動(dòng)展開(kāi),鎖車自動(dòng)折疊。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),很方便。后排空間很大,坐三個(gè)人剛好。后備箱很大,總之自己開(kāi)了2000多公里,整體對(duì)于君威還是很滿意的。
缺點(diǎn):1,9AT變速箱不夠聰明低速時(shí)響應(yīng)還不錯(cuò),一踩就有,幾乎沒(méi)什么延遲。問(wèn)題在中高速,60左右巡航時(shí)踩油門加速,得等2秒左右才有反應(yīng),速度才會(huì)突然冒出來(lái),嚴(yán)重影響駕駛感受。頓挫暫時(shí)還沒(méi)有明顯的感受。2,油耗真不低雖然都說(shuō)現(xiàn)在別克的車已經(jīng)告別了油老虎時(shí)代,但是實(shí)際城區(qū)油耗還是在11L左右,加92#油,一公里也得7毛2了。
外觀:年輕運(yùn)動(dòng)吧!隔幾天我就給洗澡澡,哈哈?……心情也是美美噠。
內(nèi)飾:實(shí)話說(shuō),對(duì)于它的中控臺(tái)布局我是非常喜歡的,相比于很多傳統(tǒng)車型而言都比較有個(gè)性,不過(guò)整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)還是有點(diǎn)LOW,雖說(shuō)車內(nèi)的用料還不錯(cuò),但是做工就有點(diǎn)差了,而且它的中控車機(jī)也不太實(shí)用,單一的功能在實(shí)際操作中并不能夠起到太大的作用,所以說(shuō)對(duì)于這兩點(diǎn)我還是不太認(rèn)可的,因?yàn)榇_實(shí)是會(huì)很大程度上影響到實(shí)際的用車體驗(yàn)。
空間:前排空間充足,后排頭頂空間不足,后備箱空間也可以,
配置:性價(jià)比是比較高的,畢竟車子的油耗量控制的到位,而且我認(rèn)為車子的外觀顏值設(shè)計(jì)的是比較高的,并且符合我的審美觀。
動(dòng)力:動(dòng)力的話 我沒(méi)有什么特別在意的點(diǎn) 只要可以代步就可以了,平時(shí)上下班出去短途旅行而已 沒(méi)有什么特別要求的 已經(jīng)很好了
操控:
操控整體還算滿意。方向盤有點(diǎn)重,低速也無(wú)法單手打圈;油門低速響應(yīng)及時(shí),中高速得延遲2秒;剎車信心不是特別足,前段效果厚一點(diǎn)就更好了。
油耗:油耗偏高,這個(gè)級(jí)別的車我覺(jué)得在9個(gè)左右就差不多了,10個(gè)有點(diǎn)超出自己的期待值。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不太舒服,而且剛提車那會(huì)兒車內(nèi)的異味還是比較大的,影響舒適性。
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