一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是外觀吧,低趴的車身看起來很有氣質(zhì),要是前懸距離短點(diǎn)我想效果會(huì)更好了。其次是配置,雖然是丐版,但是一些實(shí)用配置還是很豐富的,像前排主副電動(dòng)座椅,前排座椅加熱,led大燈,仿皮座椅,遠(yuǎn)程啟動(dòng)還有等等,這些配置都很實(shí)用。第三點(diǎn)就是內(nèi)飾了,同價(jià)位的各品牌車系對(duì)比過,還屬君威的內(nèi)飾受看,而且還有一點(diǎn)點(diǎn)科技感,尤其是按鍵式電子排擋。最讓我驚喜的是,晚上開車時(shí)候發(fā)現(xiàn)還有三條氛圍燈,雖然光色只是白的很單調(diào),但是有總比沒有強(qiáng)啊。第四我要說的行駛質(zhì)感,之前我的座駕是一款標(biāo)致308,雖然同級(jí)別它的質(zhì)感還算說的過去的,但是和這個(gè)b級(jí)車比起來還是有很大區(qū)別的,君威開起來有一種很整體的感覺,尤其過溝溝坎坎,體會(huì)更明顯,沒有絲毫松垮的感覺,然后高速轉(zhuǎn)彎高速公路下匝道也很舒服,好像比之前的車離心機(jī)小了很多,總之很輕松的感覺,不知道是不是自己的心理暗示。這款車的后排縱向空間比老款大了很多,但是頭部空間對(duì)于超過180的朋友來說可能會(huì)有些許壓抑感覺,因?yàn)槲殷w會(huì)不到,大家懂得~~。最后說一說這車暖心的功能,遠(yuǎn)程啟動(dòng)每天都不用我下樓親自去暖車,在手機(jī)上遙控,幾分鐘之后進(jìn)去車內(nèi),感覺到暖氣出來了,而且座椅加熱是默認(rèn)開啟的,這對(duì)于在北方生活的朋友真是福利。
缺點(diǎn):味道稍微的有一些大,然后隔音效果稍微都有一些不好,所以這兩方面是不太滿意的一些地方。
外觀:顏值擔(dān)當(dāng),買車第一印象,沒得什么槽點(diǎn),你懂的,燈和漆真好看,腰桿真美。碎拍:無名,看輪轂是不是一般,但是實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)搭配比較和諧
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)好,環(huán)抱式中控,都是用的軟材料,因此異味也比較大些
空間:我188 空間夠用 坐里面前后排都不會(huì)覺得擠 后備箱目前沒怎么用過 不過家用是夠的。
配置:性價(jià)比沒得說,入門即高配(前排電動(dòng)座椅加熱,遠(yuǎn)程啟動(dòng)及開鎖門,電子排擋換擋拔片)不能說第一,因?yàn)檫有自主品牌和邁銳寶
動(dòng)力:故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前還未發(fā)生故障日常加速動(dòng)力:起步比較慢一點(diǎn)點(diǎn),深踩油門可以解決這個(gè)問題,關(guān)鍵是我不想聽到深踩油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。速度超過80之后加速還是非常給力的,對(duì)得起渦輪增壓這個(gè)稱謂。動(dòng)力平順性:目前還未發(fā)現(xiàn)有頓挫感,什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)肯定會(huì)及時(shí)更新的
操控:
新款君威的檔桿由機(jī)械檔桿換成了按鍵式的電子檔,我感覺吧雖然操作更簡(jiǎn)單方便了,但是開車的時(shí)候總覺得少了一點(diǎn)手感,可能時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了。它的剎車的靈敏度真的得夸一下,剛開始開的時(shí)候有點(diǎn)控制不住力度踩剎車比較用力,要不是系著安全帶我感覺我可能會(huì)和前擋風(fēng)玻璃來一次親密接觸,以后就知道要輕踩剎車了。
油耗:市區(qū)油耗高 10_14不等 國(guó)道省道 7個(gè)上下 高速6個(gè)
舒適:前排很舒服,后排別人反映不是那么舒服。風(fēng)噪和胎噪比較大,至于胎噪等我做完底盤裝甲再品一品。座椅舒適性:座椅不是那么柔軟
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